Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Большой кузовной ремонт (рассказ с картинками)
На страницу : Пред.  1, 2, 3 ... , 84, 85, 86  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Большой кузовной ремонт (рассказ с картинками) вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
SportmasteRR



На форуме 7 лет
Сообщения: 102
Откуда: 74 регион
Авто: Преороседан 2008
Сообщение Добавлено: 11 Апреля 2017 13:02
Ответить с цитатой

-Viewer- писал(а):
Вчерась обнаружилось нехорошее: колёсные штуцера 311 601 361 оказались гамном. 1 год использования - и усё, растрескались. И хоть пока через трещины не зашипело, будет большой удачей если они доездят этот летний сезон.
Чего брать для замены - хрен знает. Узколазое изделие 90942-05009, по-быстрому найденное поисковиком, стОит порядка 450 р, что весьма кучеряво в ситуации полного отсуствия каких бы то ни было гарантий.

Вот! Как раз хотел тут спросить про эти ниппели. Купленные в шиномагазине 2 года назад, обычные черные резиновые - жестоко полопались, особенно глубокая трещина прям у основания.
Причем те, что на родных заводских дисках 2008 года - выглядят на порядок живее, есть мелкие трещинки, но не более.
Какие и где взять нормальные?
Вернуться к началу
SportmasteRR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 11 Апреля 2017 13:59
Ответить с цитатой

SportmasteRR писал(а):
Какие и где взять нормальные?

Есть опасения, что для этого надо изобресть машину времени и вернуться в прошлое лет на 15-20 cry.
Пока бросил в заказ 1 штучку A0004000213 (от Мерина). Он подешевле Тоёты и может "италия" ещё не добралась до ихних оригинальных компонентов.

P.S. О замене важного и нужного
С тросом газа получилось ничуть не лучше чем с колёсными штуцерами - приехал явный кооператив. По виду околодаазовый (как мои тросы ручника, тросы сверхэксклюзивные, поэтому тут не до жиру совершенно, да и замена оболочки на изоленту показала себя вполне нормально, тросы уже 4 года работают Smile) и его я не стал сдавать обратно, а повесил в гараже, "пускай будет". Старый вроде пока шевелится, так что буду докатывать его "до упора".
Однако есть ещё один элемент, вызывающий озабоченность - педаль газа. Пережила она много всякого Smile, вследствие чего геометрические размеры у неё не слегка соответствуют нормативам. Попытки придать ей первоначальную форму потерпели неудачу: лазить "в позе зю" (не старого лысого каммунизда, этот как раз личный комфорт очень уважает, а в другой Smile) надоело после второй примерки. А чтоб "согнуть как положено" надо раз 5, не меньше. И захотелось мне поглядеть, не продаются ли случайно новые педали Smile. Оказывается - продаются, ажно по 140 рэ. На радостях срочно заказал. А что ещё удивительнее, даже пружины продаются (номерок 21100-1108036-00), поэтому пружину тоже заказал. На днях всё приедет - поменяю.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Siers.



На форуме 10 лет
Сообщения: 2049
Откуда: Москва
Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 01:38
Ответить с цитатой

Всем привет.
Немного по теме кузовного ремонта.
Тазику моему уже 13 лет в условиях эксплуатации в городе Москве, со всеми вытекающими, соль, реагенты. Ржавчина попёрла отовсюду!
Ранее зачищал и перекрашивал мелкие очаги коррозии, но после какого то отрезка времени ржавчина опять начинала лезть в тех же местах. Перепробовал кучу грунтов, с цинком, протравливающие и т.д. Через год, два опять всё чветёт и "пахнет"!

Так как планирую перекрасить авто полностью, задумался об вопросе борьбы с ржавчинной.
Есть метод сверхзвукового напиленния металла (цинка), но там цена очень кусачая и очень маленькая поверхность обработки.
Есть Цинкор, 2 баночки по 100мл., по 1000-1500₽ за набор facepalm
Но немного полазив по просторам рунета, наткнулся на тот же метод, только с использованием Паяльной Кислоты. Цена вопроса, 300₽ за флакон в 1 литр, + старая батарейка от которой нужен цинковый стаканчик.
Пока провожу эксперименты, вроде метод работает. Оцинкованная поверхность таким методом не ржавеет, 3 недели прошло, поливаю солевым раствором иногда, оцинковка держится, не оцинкованный участок рядом уже покрылся толстым слоем ржавчины.

Но 3 недели это не срок.
Использовал ли кто то тут подобный метод оцинковки при ремонте????

_________________
http://bond123.narod.ru/mvi_0026-new.gif
Вернуться к началу
Siers. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 03:28
Ответить с цитатой

Siers. писал(а):
Использовал ли кто то тут подобный метод оцинковки при ремонте?

Разумеется. Паяльная кислота есть ни что иное как хлористый цинк, который на железку хорошо высаживается даже безо всяких батареек Smile.
Гадость в том, что если:
Siers. писал(а):
Ржавчина попёрла отовсюду

наилучший способ борьбы с ней - замена ржавых деталей. Особенность тазожелеза (и уже лет 8-10 как всего остального, исключая всякие "слышно как гниёт" газо-уазо-корейцев-кетайцев, эти всегда были на первых местах) - прогнивает на всю толщину. Чистить-травить снаружи бессмысленно, через год-другой "глубинная ржавчинка" распухнет и порвёт покрытие, дальше скорость гниения увеличивается экспоненциально Smile.

Отсюда выводы:
1) Для ремонта свежей железяки с недвано повреждённым ЛКП способ пойдёт. Для старого гнилья - пустой перевод денег, времени и сил.
2) Полный перекрас - дико дорогое мероприятие, если делать "у дяди" 80% стоимости всей машины. Надо хорошо подумать... Smile

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
алекс спб



На форуме 7 лет
Сообщения: 3933
Откуда: Спб
Авто: 2107-2111-21093-2111
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 04:16
Ответить с цитатой

-Viewer-
+2 выкинуть деньги только
Если пошла гнить,то ещё год два и все по кругу будет
Года 2 назад у меня как у тс начинала,щас пола нет и двери,крыша,арки- все пошло жуками.ежегодно чищу и крашу в зиму

_________________
Вернуться к началу
алекс спб сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
d.dmitry



На форуме 8 лет
Сообщения: 3495
Откуда: Краснодар
Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 09:35
Ответить с цитатой

Цитата:
Siers.Ранее зачищал и перекрашивал мелкие очаги коррозии, но после какого то отрезка времени ржавчина опять начинала лезть в тех же местах.

Зачищал то как, стачивал всю ржавчину?
Я когдато пробовал эти протравки ржавчины, через год вспучивает подкраску по ржавчине протравленой.

Потом стал спиливать до чистого металла жуков(по сколам обычно), канцелярским ножом колупал мелкие жуки, либо мини гравёр(типа dremel-200) стачивал больших жуков.
Затем акриловый грунт с отвердителем, затем акрил подкраска. Такой подкраски 7 лет уже есть на 2107, и не пучит их.

_________________
чипотюнингвазкиахёндэ.
Вернуться к началу
d.dmitry сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Siers.



На форуме 10 лет
Сообщения: 2049
Откуда: Москва
Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 18:00
Ответить с цитатой

-Viewer-
Каки и всё в своих тазиках, делаю сам. Перекрашивать буду самостоятельно, так что цена вопроса, стоимость материалов.

d.dmitry
Всё чистил, травил кислотой (антиржавчина), красил разными грунтами и т.д. Я не думаю что можно сравнивать Краснодарский край с Москвой где льют на дороги непонятно что...

P.S. Эксперимент провожу на ржавой детали от авто, с очень глубокой коррозией, зачистил до металла, обезжирил и покрыл цинком, пока держится.
На авто можно будет почистить лучше, надеюсь и держаться будет лучше.

_________________
http://bond123.narod.ru/mvi_0026-new.gif
Вернуться к началу
Siers. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
d.dmitry



На форуме 8 лет
Сообщения: 3495
Откуда: Краснодар
Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 20:48
Ответить с цитатой

Siers. Тогда бы с машин в москве в первый год отваливалась бы краска по всему кузову.
Реагенты на дороге, не могут дать корозию на нормально покрашеном чистом металле.
Если красить по ржавчине(хоть травленой), то вспучит краску. Если не досушить влагу на металле(после мокрого шлифования) и покрасить, тоже вспучит.

Из свежего, на хёндэ крета, дверь зада, по ней у многих есть вспученые точки, смотрел видео где этот пузырь вспученый лопнул и с него ржавый потёк.
Это нарушение технологии покраски, не зачистили ржавчину перед покраской, либо при покраске грунтом с компрессора летели капельки конденсата(влагоотделитель на шланге не функционирует).

_________________
чипотюнингвазкиахёндэ.
Вернуться к началу
d.dmitry сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 12 Апреля 2017 22:38
Ответить с цитатой

Siers. писал(а):
Каки и всё в своих тазиках, делаю сам.

Не, ну если бы каки стал делать кто-то другой, ему бы самое минимальное надо бы выдать хорошего пинка Wink.

А что касается покраски, я за то чтоб поменьше приминять агрессивные жидкости и побольше - абразив Smile. Кислотный грунт, использованный в 2014-м и "вскрытый" недавно справился с возложенными на него задачами отлично: где железо ещё оставалось железом за 3 года никаких изменений с ним не произошло.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Siers.



На форуме 10 лет
Сообщения: 2049
Откуда: Москва
Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 01:03
Ответить с цитатой

d.dmitry
Режим "самоуничтожения" включился на 10 год жизни тазика, ржавчина попёрла из под толстого слоя антикора. В Москве не настолько давно стали лить реагенты, но за последние 5 лет. машины стали гнить как АЗЛК (Москвичи) в 00х. То обилие всякой дряни, убивает не только тазики, но и новые иномарки на 2-3 год. ржавчина на сколах обеспечена.

К примеру. У меня 21213 живёт на даче, Ярославской области. Реагентов там нет, машина не гниёт, но 1 поездка зимой в Москву и ржавчина попёрла со всех щелей, там где есть повреждения ЛКП.

-Viewer-
Даже те кто каки не делает (из знакомых моляров), гарантий не каких не дают. Говорят также, максимум 1 год и ржавчина попрёт опять.

У меня к сожалению кислотный грунт не помог, даже на чистом металле через год опять жуки.
Собственно по этой причине и ищу что то новое. Ещё присмотрел метод лужения, из кузовного ремонта. -Viewer- кстати для тебя актуален, вместо шпаклёвки, дыры можно запаять оловом. А в качестве лужения, в плане защитного слоя, продаётся специальная паста...

_________________
http://bond123.narod.ru/mvi_0026-new.gif
Вернуться к началу
Siers. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 01:32
Ответить с цитатой

Siers.
У нас льют абсюлютно ту же жыжу, что и в Москоу-сити. Чуть в меньших количествах, но оно не сильно принципиально, набивается она во все щели не меньше и жрёт железки точно также.

Кислый грунт не работает только на "нечистом" железе, тому пример мой лючок бензобака, который таки пошёл пузырями. То есть гниение поперло не только снаружи, а на всю толщину. Такое железо хорошее facepalm. И хоть до зеркального блеска вычищай (что, примерно, я с лючком и произвёл) - один леший через год-два пойдут пузыри. У тебя наверняка "пошли" стандартные места: низы дверей, капот (сколы), крыша. Из всего этого имеет смысл пытаться лечить только крышу (т.е. ее менять хлопотно), со всем остальным нефиг даже церемонится - менять и не греть голову. Новое железо, хорошо отчищенное от черноты и по-людски покрашенное, проживёт в разы дольше.
Что делать снизу - см. начало темы. Пороги 100% надо новые, корыто можно заштопать, дальше продолжений лонжеронов оно похоже вообще никогда не сгнивает Smile.
А лужение - это что-то сродни тому, что диметой золото напылять: дорого и хлопотно. Значительно дешевле и быстрее тупо поменять либо весь элемент, либо фрагмент.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
d.dmitry



На форуме 8 лет
Сообщения: 3495
Откуда: Краснодар
Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 11:05
Ответить с цитатой

Siers. писал(а):

У меня к сожалению кислотный грунт не помог, даже на чистом металле через год опять жуки.

Нарушение технологии покраски(как у хёндэ крета с задней дверью), недосушеная вода после мокрого шлифования. Шпаклёвка очень хорошо воду впитывает и долго сохнет, не досушил - вспучит через год.
Шпаклёвку не мазать по металлу, только по грунтовке мазать.
И есть подозрение, что на протравке, грунтовка плохо держится.

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

-Viewer- писал(а):
Siers.
Кислый грунт не работает только на "нечистом" железе, тому пример мой лючок бензобака, который таки пошёл пузырями. То есть гниение поперло не только снаружи, а на всю толщину. Такое железо хорошее
На правильность технологии покраски, вас проверить надо))
А то, не так шпаклянул, не так просушил, и вспучило через год.

_________________
чипотюнингвазкиахёндэ.
Вернуться к началу
d.dmitry сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 15:27
Ответить с цитатой

d.dmitry писал(а):
На правильность технологии покраски, вас проверить надо))

Технология не при делах. Шпаклевать лючок да ещё и выпиливать по-мокрому - я, конечно, тот ещё онанист, но не до такой же степени Smile.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
All Exx64



На форуме 5 лет
Сообщения: 1390
Откуда: Липецк
Авто: ВАЗ 21100, 1998 год
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 20:06
Ответить с цитатой

-Viewer- писал(а):
Новое железо, хорошо отчищенное от черноты

Зачем брать железо в черноте, если многое есть в катафорезе?



1.png
 Описание:
 Размер файла:  392,6 KB
 Просмотрено:  36 раз(а)

1.png



2.png
 Описание:
 Размер файла:  388,9 KB
 Просмотрено:  21 раз(а)

2.png



3.png
 Описание:
 Размер файла:  393,44 KB
 Просмотрено:  21 раз(а)

3.png


Вернуться к началу
All Exx64 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 21:15
Ответить с цитатой

All Exx64 писал(а):
Зачем брать железо в черноте, если многое есть в катафорезе?

Когда я в последний раз интересовался железками (не сильно давно), то ассортимент железяк был крайне скудный во-первых, а во-вторых производителем оного значился "Экрис" - известный делальщик лютого дерьмища. Возможно сейчас ситуация поменялась, но твои ссылки на Лажу-имэдж - другого известного делальщика дерьмища Smile.

А любое железо, произведённое не "АО АвтоТАЗ", к покупке категорически не рекомендуется, даже если делальщики пишут про катафорез, перед которым делали плазмофорез, а напоследок дирехтар конторы лично проверил качество и протёр тряпочкой смоченной собственной семенной жидкостью Wink.
Следовательно, если железо гарантированно заводское, то его брать можно. А если нет (либо окрашено хрен пойми как и хрен пойми чем в придорожном сарае при непосредственном участии точикистонцев) - то ну б его в пень, лучше таки посдирать черноту и по-человечьи покрасить нормальным грунтом.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
All Exx64



На форуме 5 лет
Сообщения: 1390
Откуда: Липецк
Авто: ВАЗ 21100, 1998 год
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 21:28
Ответить с цитатой

-Viewer- писал(а):
Возможно сейчас ситуация поменялась, но твои ссылки на Лажу-имэдж - другого известного делальщика дерьмища .
А любое железо, произведённое не "АО АвтоТАЗ", к покупке категорически не рекомендуется, даже если делальщики пишут про катафорез

Ну если религия не позволяет Лада-Имидж брать, чего тут обсуждать, другим больше достанется...
А катафорез у них от АвтоВАЗа



5.png
 Описание:
 Размер файла:  438,81 KB
 Просмотрено:  25 раз(а)

5.png


Вернуться к началу
All Exx64 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 22:06
Ответить с цитатой

All Exx64 писал(а):
Ну если религия не позволяет Лада-Имидж брать, чего тут обсуждать, другим больше достанется...

Религия не при чём: дохрена каких позиций других поставщиков тупо нет. Мои капот с крыльями "лажовые", к примеру, были вполне полноценными деталями, явно не стороннего производителя.

All Exx64 писал(а):
А катафорез у них от АвтоВАЗа

Ну раз такая роскошь появилась в продаже, то почему бы и не попробовать.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
CROU



На форуме 8 лет
Сообщения: 458
Откуда: Саратовская обл
Авто: ВАЗ21114 16V 1,6L 2005г. Богдан 21114 2012г 1.6L 16V
Сообщение Добавлено: 13 Апреля 2017 23:22
Ответить с цитатой

All Exx64 ссылку можно откуда прайс?
Вернуться к началу
CROU сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 14 Апреля 2017 00:32
Ответить с цитатой

CROU
Прайс отсюда

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Siers.



На форуме 10 лет
Сообщения: 2049
Откуда: Москва
Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213
Сообщение Добавлено: 14 Апреля 2017 00:36
Ответить с цитатой

All Exx64
3 месяца назад брал дверь задка на 21213, Лада-Имидж. В чёрном, транспортировочном грунте. Также заходил не так давно в магазин по нивам (Нива-Лада), железо в катафорезе не наблюдал.
Очень сомневаюсь что подобное вообще можно купить в магазине, наверное можно увидеть только в прайсе)))

Если можно где купить, дайте контакты, для нивы ещё и двери мне нужны, с удовольствием куплю их в катафорезе Drinks or Beer

_________________
http://bond123.narod.ru/mvi_0026-new.gif
Вернуться к началу
Siers. сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
All Exx64



На форуме 5 лет
Сообщения: 1390
Откуда: Липецк
Авто: ВАЗ 21100, 1998 год
Сообщение Добавлено: 14 Апреля 2017 20:30
Ответить с цитатой

Siers. писал(а):
Очень сомневаюсь что подобное вообще можно купить в магазине, наверное можно увидеть только в прайсе)))
Если можно где купить, дайте контакты, для нивы ещё и двери мне нужны, с удовольствием куплю их в катафорезе

Да, видно совсем у вас плохо в Москве... hehe
Если бы мне была нужна дверь задка 21213 в катафорезном грунте, я бы начал с этого:
https://www.autodoc.ru/web/price/art/21213630001410?access=2
https://www.emex.ru/f?detailNum=21213630001410&packet=-1



21213.png
 Описание:
 Размер файла:  341,83 KB
 Просмотрено:  16 раз(а)

21213.png


Вернуться к началу
All Exx64 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Runik



На форуме 10 лет
Сообщения: 776
Откуда: Уфа
Авто: ВАЗ 2111 1.6 8V, 2007 wifedrive edition, Nissan X-trail 2011 superma4o edition
Сообщение Добавлено: 15 Апреля 2017 09:02
Ответить с цитатой

Когда уже пластиковые кузова начнут штамповать? Это, конечно, крайне невыгодно будет производителю. Негниющий же будет автомобиль - "вечный" опять-таки же. Кому это нужно

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Зы: у самого вся кузовня пошла ржой, пытаюсь временами подкрасить с баллончика, но в основном ложу уже на это дело.

_________________
Life's & wife's very splendid, lovely and beautyfull
Вернуться к началу
Runik сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 19 Апреля 2017 18:22
Ответить с цитатой

Типа обещанное Smile
Взять полноценный фотоаппарат и сделать, как сейчас модно говорить среди альтернативно-ориентированных мэнэджэров и приравненных к ним, нормальное портфолио никак не выходит. По старому доброму принципу "то х.. длинён, то рубаха коротка" Smile, так что зафоткал наделанное на "мясорубку", ибо это лучше чем вообще никак:

1. "Вид с места":


2. Борода с куском тоннеля:


3. Дополнительные кнопки:


4. Кнопки жoпогреек, стеклоподъёмников и габажника:


5. Фарокрутилка:


6. Приборка в режиме "средний расход" (общий за 1476 км, не сбрасывался ни разу. Средняя скорость, кстати, 37 км/ч):

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
TRAКTOR



На форуме 6 лет
Сообщения: 613
Откуда: Московская область
Авто: ВАЗ-21114(08г.)
Сообщение Добавлено: 19 Апреля 2017 19:13
Ответить с цитатой

-Viewer-
Good

_________________
Вернуться к началу
TRAКTOR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5790
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 19 Апреля 2017 22:02
Ответить с цитатой

Пока, конечно, до идеала ещё далеко. Надо ещё:
1. Доделать кнопки. Кнопка "обогрев лобового" стекла не включает ничего, хотя очень удачно подходит под зеркала (которых пока нет но вообще надо Smile), кнопка "рециркуляция 2" должна хотя бы светиться, т.е. надо изыскать на неё колодку и подключить. Нижняя кнопка "свет" тоже просто воткнута в дырку, кнопки карлсонов работают наполовину: без подсветки и "мощный" режим запитан от постоянного плюса, т.е. врубает карлсон в любом положении замка зажигания, что неправильно.
2. На "окно магнитолы" надо изготовить крышечку с крепежами допустройств: БК и трансмиттера (вместо которого пока кусок поролона воткнут Smile). А так как прослушивание радива часто вызывает приступ неконтролируемого гнева (поменять "балалайку" на другую, "с флэшкой" не на что), этот пункт будет реализован в первую очередь. Покуда в один не самый распрекрасный момент случайно не ахеджакнуло и не началось "раздавить гадину", вследствие чего уже однозначно потребуется новая балалайка и, возможно, торпедный ремонт.
3. Всю центральную серебристую часть перекрасить в торпедный цвет. А заодно отремонтировать на ней отвалившиеся крепежи печкомозга, а то он еле-еле держится на двух (вместо четырёх) саморезах и того и гляди выпадет нафиг.
4. Рулевую колонку надо заменить в сборе. В идеале, на колонку с ЭУРом Smile.
5. Изготовить и поставить заглушку на тоннель где должен быть подлокотник. Изучение штатного подлокотника показало, что он там как на корове седло и выкладывать за него 800 р. совершенно неохота.
6. И самое сложное: найти клеммы для релюшек в чёрный ящик. И, соответственно, внедрить.

И, кстати. Нашёл куда реализовать разные железные обрезки, которые особой ценности не представляют, а выкинуть жалко. Из них сварил почти (ну потому что не особо старался Smile) прямоугольный ящик с крышкой, вставку вовнутрь - лоток, он же вешалка. И теперь в гараже можно производить замечательный съедобный продукт. Например:

Всем, кому надоело химическое магазинное дерьмо, рекомендую Smile. С расходными материалами, как оказалось, проблем нет: в крупных магазах в отделах для дачнегов, всякие-разные стружки продаются в ассортименте.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу : Пред.  1, 2, 3 ... , 84, 85, 86  След.
Страница 85 из 86

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы