RoN писал(а): хочется идеала и пошло поехало
Случаем он не внебрачный сын гайвера? 
Victkh писал(а):RoN писал(а):Там дальше за каким то хером открутили постель коленвала (видать и корни глянуть хотели, хз) А при установке эта постель не вставала как подобает. По словам сервисменов чутка поведенная от нагревов. Типа снять сняли, а назад воткнуть уже не выйдет. Это все со слов сервисменов. Я сам хз. Ну так вот он не долго думая заказал новый блок... А он вместе с поршнями и вкладышами идет
Жесть, похоже на развод какой-то.)
SUNshineNT тоже так вкладыши продиагностировали. 
Killer Speed писал(а):SUNshineNT писал(а):Killer Speed писал(а): А то у меня какой то колхозан на паджерике просил за 200 тыр продать номер.
_
И че, отказался?
Естественно. Нафиг мне эти качели с перепродажей/переоформлением.
Я бы согласился, 200 тыр не за что.
Добавлено спустя 59 секунд:
ak75 писал(а):Victkh писал(а):RoN писал(а):Там дальше за каким то хером открутили постель коленвала (видать и корни глянуть хотели, хз) А при установке эта постель не вставала как подобает. По словам сервисменов чутка поведенная от нагревов. Типа снять сняли, а назад воткнуть уже не выйдет. Это все со слов сервисменов. Я сам хз. Ну так вот он не долго думая заказал новый блок... А он вместе с поршнями и вкладышами идет
Жесть, похоже на развод какой-то.)
SUNshineNT тоже так вкладыши продиагностировали.
В глаза долбишься?maclein писал(а):RoN писал(а): хочется идеала и пошло поехало
Случаем он не внебрачный сын гайвера?
Все мы были бы гайверами, если бы бабла было много.
Добавлено спустя 28 секунд:
а гайвер че там где хоть, жив?SUNshineNT писал(а):
Я бы согласился, 200 тыр не за что.
Хз-хз. Много ньюансов в этой схеме. Можно и без тачки остаться, и без номеров.
Надо было оставить задроченные вкладыши и попасть на полную капиталку весной?SUNshineNT писал(а):
Надо было оставить задроченные вкладыши и попасть на полную капиталку весной?
Речь не об этом.
Ты просил поддон переклеить, а тебе вкладыши диагностируют за каким то...ak75 писал(а):
Ты просил поддон переклеить, а тебе вкладыши диагностируют за каким то...
А в чем развод заключается?
Вместо того, чтобы махнуть вкладыши за 2 рубля, лучше откапиталится на 100?Killer Speed писал(а):. Можно и без тачки остаться, и без номеров.
Покупаешь копейку за 10тыр с ровными доками, вешаешь свои номера и продаешь ведро желающему за 200.
Изи 
Долбодятел писал(а):masta писал(а):Какое-то странное одеяло получается... По фото битья видно, что там кило шпатли на капоте... 
там прибор показывал 800-1000 когда рон ее покупал. по легенде три окраса просто, без шпакли. ну и рон пару слоев еще добавил
А по факту шпалтя от одеяла поотлетала... 
RoN писал(а):Даж со шпаклей одеяло было Ездило исправно, валило четко, выглядело окуенно! 
Это просто ничего больше не всплыло... masta писал(а):Это просто ничего больше не всплыло...
Ну и отлично. Не всплыло почти 6 лет... и 150 тысяч пробега. У многих ведро стока не ездит.
Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
maclein писал(а):Мож там злопыхатели капот долбали с воздушки
Не. По чеснаку удар слева в морду был. Это отражает треснутый телевизор за фарой. Шпакля на краю капота, думаю чутка замято было скраю капота, вот его выравняли, шпакли накидали и покрасили. Я собсна это и не скрывал никогда. Говорил же)
Но один *** одеяло 335 была. 
И надеюсь еще будет! RoN писал(а):Но один *** одеяло 335 была. И надеюсь еще будет
Получается она не была одеялом и никогда уже им не станет
Какое в опу одеяло после кузовных работ по силовой структуреSUNshineNT писал(а):Получается она не была одеялом и никогда уже им не станет
Какое в опу одеяло после кузовных работ по силовой структуре
Свечку держал?
Мне вот грят шо кузовщик грит лонж на месте. Я свечку не держал конечно, но хз. Посмотрим.
Там колесо назад сбрило, рычаг вырвало из подрамника. И на подрамнике по земле пропахал.RoN писал(а):
По поводу шпакли на краю капота - я это уже рассказывал тут, и дятел в том числе. На телевизоре пластиковом трещина за фарой была. Ударчик был мелкий. И то что крашена она в круг процентов 70% поверхности тоже было известно мне.
RoN писал(а):Мне вот грят шо кузовщик грит лонж на месте. Pardon Я свечку не держал конечно, но хз. Посмотрим.
Там колесо назад сбрило, рычаг вырвало из подрамника. И на подрамнике по земле пропахал.
хорошо, если так 
либо такой продуманный конструктив (что я не исключаю, силуминовые кулаки не просто так вместо чугунных стали ставить), либо повезло.
На тазу при похожем более слабом ударе лонжерон ушел. При этом по подвеске ничего не оторвало,только шрус деху из коробки выскочил.RoN писал(а):masta писал(а):Это просто ничего больше не всплыло...
Ну и отлично. Не всплыло почти 6 лет... и 150 тысяч пробега. У многих ведро стока не ездит.
Так потому что ты, так сказать, лукавишь... masta писал(а):RoN писал(а):masta писал(а):Это просто ничего больше не всплыло...
Ну и отлично. Не всплыло почти 6 лет... и 150 тысяч пробега. У многих ведро стока не ездит.
Так потому что ты, так сказать, лукавишь...
в смысле не договариваю? Помойму я единственный кто про ведро наиболее полно рассказывал.)RoN писал(а):в смысле не договариваю? Помойму я единственный кто про ведро наиболее полно рассказывал.)
Небит-некрашет-нейопан было? Было... Про перекрасы от сколов было? Было...
По факту что? Правильно, стройматериалы... maclein писал(а):Чем плоха шпакля? В штатах ее тоннами накидывают при тюнингах
Мож там злопыхатели капот долбали с воздушки
Если на капоте - то ничем, если на несущем кузове, то как то не очень)Victkh писал(а):
Если на капоте - то ничем, если на несущем кузове, то как то не очень)
Так если до капота достало на современном аффто, то там на пути не мало чего было...