Авто-клаксон vs Фобос - "Классика"

Tune

На форуме 21 лет Сообщения: 344 Откуда: Москва Авто: 21074, Accent

# 09 Июня 2004 22:29

Вопрос следующий. Надо менять задние пружины. Решил попробовать с переменным шагом. Осталось выбрать между Фобосом и Авто-клаксоном. Кто-нибудь какие-нибудь из них себе ставил?

Почему именно эти? Потому что родные быстро просаживаются. Kilen/Lesjofors тоже садятся, да еще и стоят дофига. На Орел много нареканий. Сириус вообще фиг найдешь...

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 09 Июня 2004 23:00

Только сегодня купил такие ? Орловские. Не знаю хороши или плохи они. Поставлю, посмотрю. Продавец в магазине заверил, что качество на высоком уровне. А вот в чем фишка в них, чем отличается переменный шаг от обыкновенных, в чем преимущество ? скажите спецы. И каким концом куда ставить, есть ли разница?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 10 Июня 2004 09:58

Орловские...... Лучше ВАЗовские ставте.

Tune

На форуме 21 лет Сообщения: 344 Откуда: Москва Авто: 21074, Accent

# 10 Июня 2004 20:12

Leshek писал(а):

Только сегодня купил такие ? Орловские. Не знаю хороши или плохи они. Поставлю, посмотрю. Продавец в магазине заверил, что качество на высоком уровне. А вот в чем фишка в них, чем отличается переменный шаг от обыкновенных, в чем преимущество ? скажите спецы. И каким концом куда ставить, есть ли разница?

http://www.avto-klakson.ru/main.html

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 10 Июня 2004 23:09

Kirgudu писал(а):

Орловские...... Лучше ВАЗовские ставте.

Так не бывает Вазовских с переменным шагом.

elevator писал(а):

http://www.avto-klakson.ru/main.html

Все ясно, только все-таки есть разница как их ставить. У них одна сторона с частыми витками, другая с редкими ? так куда каким концом, вот вопрос?

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 11 Июня 2004 18:31

С частыми витками более мягкая сторона вроде желательно к мосту. А орловские пружины сильно жесткие. Два года как впереди поменял, а все капот в небо смотрит.

Tune

На форуме 21 лет Сообщения: 344 Откуда: Москва Авто: 21074, Accent

# 13 Июня 2004 15:45

Игорь38 писал(а):

С частыми витками более мягкая сторона вроде желательно к мосту. А орловские пружины сильно жесткие. Два года как впереди поменял, а все капот в небо смотрит.

Я так понял, Фобос это те же орловские, только с переменным. А у тебя какие? Обычные или с переменным? А сзади орловские как себя ведут?

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 13 Июня 2004 18:45

Орловские обычные стоят. Сзади из-за них первый год дважды менял амортизаторы.

Tune

На форуме 21 лет Сообщения: 344 Откуда: Москва Авто: 21074, Accent

# 13 Июня 2004 20:10

Игорь38 писал(а):

Орловские обычные стоят. Сзади из-за них первый год дважды менял амортизаторы.

Ну а вообще как они? Зад не сел?

Игорь38

На форуме 21 лет Сообщения: 1133 Откуда: Иркутск Авто: ТАЗ-2104, Мицубиси Дион

# 14 Июня 2004 17:21

Да зад не сел, но очень жесткие не есть хорошо. Отдача как пинок под зад на приличной кочке.

Tune

На форуме 21 лет Сообщения: 344 Откуда: Москва Авто: 21074, Accent

# 14 Июня 2004 20:04

Игорь38 писал(а):

Да зад не сел, но очень жесткие не есть хорошо. Отдача как пинок под зад на приличной кочке.

Понятно, спасибо. Вот поэтому они наверное и сделали Фобос с переменным шагом, чтобы смягчить их жесткость.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям