Гидро удар. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Smirnow.I

На форуме 20 лет Сообщения: 71 Откуда: Украина. Запорожье Авто: Ваз21113. Renault Kangoo

# 10 Июня 2004 23:07

ВАЗ 2111 ( 8 кл) Попал в большую лужу . Двигатель заглох воды было в салоне по сиденья. Выташили из воды грузовиком и с буксира завели своим ходом добрался до гаража. При осмотре выяснилось -
в поддоне 3 уровня эмульсии, в расширительный бачек идут пузыри
( пробита прокладка) но появился стук похожий на стук неотрегулированного распредвала но зазоры в порядке- проверили.
Снимали по очереди колпачки с свечей стук не меняется. Может кто попадал в такую ситуацию поделитесь какие бывают последствия.
Игорь.

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 10 Июня 2004 23:12

при гидроударе обычно гнутся шатуны - вскрывать, смотреть

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 10 Июня 2004 23:46

у соседа была аналогичная ситуация, только с худшими последствиями
въехал в лужу, заглох и не завелся вообще. не крутит стартер. с толкача ваще не двигается, заклинило напроч в двигле
попал на капремонт. согнуло там шатуны
коварная эта штука - гидроудар Sad

Alex2112_AUDI_A4

На форуме 21 лет Сообщения: 303 Откуда: Магнитогорск

# 11 Июня 2004 07:55

СИЛа писал(а):

ВАЗ 2111 ( 8 кл) Попал в большую лужу . Двигатель заглох воды было в салоне по сиденья.

Ни хилые у вас на украине лужи по сиденье!
А по теме разбор движка все покажет!

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 11 Июня 2004 09:01

СИЛа писал(а):

ВАЗ 2111 ( 8 кл) Попал в большую лужу . Двигатель заглох воды было в салоне по сиденья. Выташили из воды грузовиком и с буксира завели своим ходом добрался до гаража. При осмотре выяснилось -
в поддоне 3 уровня эмульсии, в расширительный бачек идут пузыри
( пробита прокладка) но появился стук похожий на стук неотрегулированного распредвала но зазоры в порядке- проверили.
Снимали по очереди колпачки с свечей стук не меняется. Может кто попадал в такую ситуацию поделитесь какие бывают последствия.
Игорь.

Ну если на работающем двигателе снимал наконечники со свечей, на модуль зажигания уже попал, ДМРВ, скорее всего тоже.
Свечи выкручивал, перед попыткой завести с толкача грузовиком? После луж надо выкручивать свечи и покататься на галстуке, не включая зажигания - продуть воду из цилиндров.
А стук, вскрытие покажет, голову все равно снимать, а поршни с шатунами достать и проверить недолго. Шатуны, бывает, загибает не очень сильно, т.е. дигатель проворачивается и даже работает.
В поддоне эмульсия масла с водой или тосолом? Непонятно, с чего вдруг прокладку пробило.

Игорь К.

На форуме 20 лет Сообщения: 31

# 11 Июня 2004 09:10

Очень сожалею о случившемся.но после такой-же неприятности с моим знакомым(на его десятке согнуло шатуны) я вывел воздухозаборный патрубок вверх с помощью гофры (она продается на базаре ).Как мне объяснили это убережет от подобных ситуаций.

Владимир0505

На форуме 20 лет Сообщения: 87 Откуда: 35 rus Авто: Nissan Maxima, Jeep Grand Cheeroke

# 11 Июня 2004 10:32

У меня была такая фигня. На новой машине въехал в лужу и все. У меня заборник воздуха еще внизу стоял. Итог: погнуло шатуны. После ремонта купил заборник воздуха, который сверху засасывает.
Конструктора ху@вы Mad

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 11 Июня 2004 10:39

Владимир0505 писал(а):

У меня была такая фигня. На новой машине въехал в лужу и все. У меня заборник воздуха еще внизу стоял. Итог: погнуло шатуны. После ремонта купил заборник воздуха, который сверху засасывает.
Конструктора ху@вы Mad

А я просто хобот снял и все - дырка воздухана сама по себе высоко расположена. Гофру не обязательно ставить.

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 11 Июня 2004 11:03

AlexVic писал(а):

... просто хобот снял и все - дырка воздухана сама по себе высоко расположена. Гофру не обязательно ставить.

Это не совсем корректно. В жару при прогретом движке будет падать мощность двигателя из-за высокой температуры воздуха. Вариант заборника из бампера наилучший с точки зрения работы двигателя, но вот лужи :ooo: . А новая версия воздухозаборника из капотной щели, можно сказать, промежуточная - лучше, чем вообще без заборника и хуже старой.

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 11 Июня 2004 13:26

СИЛа писал(а):

ВАЗ 2111 ( 8 кл) Попал в большую лужу . Двигатель заглох воды было в салоне по сиденья. Выташили из воды грузовиком и с буксира завели своим ходом добрался до гаража. При осмотре выяснилось -
в поддоне 3 уровня эмульсии, в расширительный бачек идут пузыри
( пробита прокладка) но появился стук похожий на стук неотрегулированного распредвала но зазоры в порядке- проверили.
Снимали по очереди колпачки с свечей стук не меняется. Может кто попадал в такую ситуацию поделитесь какие бывают последствия.
Игорь.

Могу посоветовать очень хорошего мастера. Мой телефон ты знаешь

NVO

На форуме 22 лет Сообщения: 99 Откуда: Украина

# 11 Июня 2004 14:07

Было такое дело два года назад. Не заводилась воообще. Прокручивалась стартером с трудом. Погнуло два шатуна. Поменял все шатуны и поршня. Кроме того РХХ залит водой и котушки в нем накрылись. Поменял.

Maestro

На форуме 20 лет Сообщения: 1614 Откуда: Москва

# 11 Июня 2004 15:17

А гидроудар это как?вода попадает в воздушный фильтр и далее в камеру сгорания?

NVO

На форуме 22 лет Сообщения: 99 Откуда: Украина

# 11 Июня 2004 15:46

Maestro писал(а):

А гидроудар это как?вода попадает в воздушный фильтр и далее в камеру сгорания?

Вот-вот. Именно так.

revask

На форуме 22 лет Сообщения: 29 Откуда: Эстония

# 11 Июня 2004 18:43

а насколько большой должна быть лужа, что бы была опасность этого гидроудара?

Sorvi

На форуме 20 лет Сообщения: 1

# 13 Июня 2004 16:14

NVO_21102 писал(а):

Maestro писал(а):

А гидроудар это как?вода попадает в воздушный фильтр и далее в камеру сгорания?

Вот-вот. Именно так.

Год назад перед отпуском тоже попал. Так вот - шатун сломал пополам!!! Кап. ремонт движка и пол отпуска дома...ж#@а!!! Конструкторам привет.

Кстати, когда, наконец, приехал на море (в Евпаторию), лужи все объезжал - другими улицами. Жизнь учит...или мучит?

rust_2112

На форуме 21 лет Сообщения: 284 Откуда: Питер

# 13 Июня 2004 16:39

Ну если на работающем двигателе снимал наконечники со свечей, на модуль зажигания уже попал, ДМРВ, скорее всего тоже.

Мне на мойке продували все после мойки двигуна,на работающем двигле скидывали наканечники со свечей,пока все ок,два дня,неужели накроется модуль или он сразу бы не работал?

NVO

На форуме 22 лет Сообщения: 99 Откуда: Украина

# 14 Июня 2004 09:34

revask писал(а):

а насколько большой должна быть лужа, что бы была опасность этого гидроудара?

У меня была приблизительно до бампера. Но шла встречная грузовая и "погнала волну" Sad

.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям