Доброго дня всем.
Сегодня, когда ехал на работу обнаружил, что машинка(ВАЗ 21093i, пробег 35 тык.) при разгоне начала дергаться. Заводится хорошо, обороты на холостую держит тоже хорошо (не плавают), датчик проверь двигатель на понели приборов не горит.
Подскажите пожалуста в чем может быть дело?

Если на высоких оборотах, то однозначно свечи!

Нет не на высоких, в спокойном режиме.

У меня так было- давно, при разгоне, на 2, 3 передаче, на скоростях до 50 км/час.
На водичке ездила. :-D Случайно плеснула воды.

Купила удалитель влаги из бензобака- все прошло 8-)

А может ли это быть из-за того, что засорились форсунки

На счет форсунок маловероятно...35 тык, ты где живешь???
Первое что глянь - тросик газа, не заедает ли где.
Второе - ДПДЗ, СЕ может и не гореть вначале, а через какое то время "порадует". По маршрутнику выдаст высокий/низкий уровень сигнала с ДПДЗ.
Ну и как уже писали выше - свечи.

Если при разгоне машина дергается, то скорее всего барахлит модуль зажигания. На моей 21093i тоже начиналась дергаться на 40тыс. На 50 тыс. стало невозможно ездить, поменял. Симптомы были такие же.

Я бы для начала, прежде чем ломать машину, налил другой бензин.

Если плохой бензин, то машина дергается постоянно.

У меня недели две назад появились теже симптомы (машинка и пробег такие же ). Залил спиртосодержащее влагоудалящее средство и все прошло :cool:

Спасибо всем за советы. Я решил эту проблему путем замены проводов на силиконовые "Цезарь" и заменой свечей на NGK и все прошло, более того появилась уроганная динамика я просто офигел. До этого стояли свечи BRISK купил ради эксперимента потомучто стоят недорого они умерли через 5 тык. и динамика была на много хуже, больше я их не покупаю. Всегда отдавал предпочтение NGK и буду в будующем отдавать(ходили они уменя по 15 тык. и то менял из-за профилактики) , а провода стояли заводские тоже полная фигня.