Двигатель 21102 заглох на ходу при переключении передачи. Спустя 2 миннуты двигатель запускается, обороты ХХ в норме. Так продолжаеся с различными перерывами по пробегу и времени.

Если с ходу, то Лямбда-Зонд в выхлопной трубе ... т.е. датчик кислорода ...

А вообще поподробнее хотелось бы услышать ...

Может борохлить датчик холостого хода.

Чего гадать, БК с диагностикой ставить в место штатных часов. Он зафиксировал бы ошибку.Плавающая неисправность любого датчика-препаскудная вещь.При локализации причины отказа датчика(или его контактов, что чаще всего) ошибку с БК стереть под 0. Дешево, мобильно(в дороге) и ненужно быть профи.

Хотел бы услышать мнения, т.к. у меня тоже самое на такой же машине. Побробности: суть в том, что при небольшом сбросе газа (только на хорошо прогретой машине, в движении), например при торможении или переключении передачи, глохнет, стоим 2 минуты и как ни в чем не бывало едем дальше. Ощущения такие, будто прекратилась подача топлива, т.е. вдруг резко снижается тяга и в течение 10-15 секунд машина плавно глохнет.

Та же фигня. Решаю путем шевеления реле бензанасоса и его предохранителя - вроде помогает (даже крышку уже на место не привинчиваю). Хотя, возможно, проблема глубже

Было похожее на двигателе 2112. Тоже глох внезапно, но при прогретом двигателе. После нескольких минут "отдыха" заводился и ехал, как ни в чём не бывало. Ошибок контроллера не было. Вылечилось заменой модуля зажигания.

а мож сигнализация
у меня реле блокировки насоса было плохо соединено, вот насос и вырубался, когда на сцепление нажимал до полика, где и была за ковром эта релюшка

Так дело в том что, БК установлен и ошибку он не показывает на данную неисправность. С уважением!

Похоже на МЗ...

А перед тем как заглохнуть не троит? И когда заглох при попытке завестись что происходит?

У меня тоже глохла пока не заменил регулятор холостого хода

Было один в один - менял регулятор ХХ, проблема изчезла.

УРААААААААА! Заработало наконец-то! Мой трабл был описан выше. Перетряхнул всю машину, а "ларчик просто открывался"...чтоб его. Действительно, как и писал в симптомах, отрубало топливоподачу на уровне бензонасоса. Опытным путем (лампочка, тестер) обнаружилось, что когда машина начинала глохнуть, питание на насос шло, а он уже не работал. Оказалось, всего лишь пропадало питание где-то в проводке на пути от реле до насоса - это под ковром по центральному тоннелю. Вылечилось без хирургического вмешательства прокидыванием параллельного провода прямо от реле до насоса. Вот такие дел случаются, а погрешить при поиске неисправности НЕ пришлось разве что на грязные стекла...

а ты бы проследил тот провод, мож там еще одно реле спрятано от сигналки, как у меня