рошел ТО2 -вот отчет за год

ВАЗ 21120 16V

2003 г

Куплена в Екатеринбурге "ДДТ на Крауля"

Подготовка

Работа (арки и противоугонка) 1 800,00р.

Арки противоугонка 2 100,00р.

Гарантия и антикор 3 000,00р.

Огнетушитель аптечка знак ав ост шестигранник 332,00р.

В сберкассу 710,00р.

Барракуда, замки и магнитола 8 660,00р.

Зимние колеся 13 800,00

ИТОГО 30 402,00р.



ТО в "ДДТ на Отрадной"



ТО1

Регламентные работы 880,00р.

Масло,промывка, фильтр 1 100,00р.

Ограничитель 100,00р.

мойка 110,00р.

ИТОГО 2 190,00р.



ТО2

Возд фильтр+топл.фильтр+ компл. Колечек для форсунок 390,00р.

устранение течи масла 250,00р.

ремень грм 360,00р.

Рег. и смазка рулевой рейки 300,00р.

хомутики 2 шт 30,00р.

маслянный фильтр 130,00р.

замена масла + промывка 300,00р.

замена топл. И возд. Фильтра 150,00р.

замена ремня ГРМ 400,00р.

Регламентные работы 1 971,60р.

Мойка 100,00р.



4 381,60р.

ТО2

Регламентные работы 1 971,60р.

Возд фильтр+топл.фильтр+ компл. Колечек для форсунок 390,00р.

Устранение течи масла 250,00р.

Ремень грм 360,00р.

Рег. и смазка рулевой рейки 300,00р.

Хомутики 2 шт 30,00р.

Маслянный фильтр 130,00р.

Замена масла + промывка 300,00р.

Замена топл. И возд. Фильтра 150,00р.

Замена ремня ГРМ 400,00р.

Мойка 100,00р.



ИТОГО 4 381,60р.



Может ремень ГРМ (Балаковский" менять не стоило, но слесаря сказали, что уже есть износ. Ролики менять не предложили

Так что статью Ремень ГРМ и Замена ремня ГРМ можно считать необоснованными тратами



Удивило то, что натяжение ремня ГРМ проверялось пальцем

Смысл высказываний менеджера и слесаря - мы уже десять тысяч ремней сменили...

Ну может конечно они люди опытные



Про регулировку и смазку рулевой рейки - спросили "постукивани есть" -есть. После регулировки постукивание осталось.



Советовали перебрать гранаты и стойки -"как это стойки не стучат, должны стучать" но проверки натяжения ремня ГРМ у меня поубавилось желания производить серьезные работы



Еще за время эксплуатации поменял 2 лампочки в поворотниках



из "врожденных" болезней - дребезг рычага КПП, пережимается трубка омывателя заднего стекла, стук в районе заднего правого колеса при торможении(вылечилось подтягиванием ручника)



После года эксплуатации начал поскрипывать салон, стал шумнее двигатель.



Зима была мягкая, но после 20-градусной ночи - заводилась с пол-оборота



Прошлой осенью стало подкапывать масло из трансмиссии, на ТО2 сказали, что это дефект конструкции - патрубок посажен эпоксидку (которая потрескалась), промазали герметиком герметиком, дальше посмотрим



Были косяки со стороны водителей (их двое) -заменил один диск, красил и ремонтировал капот, разбили три фары, посадили один раз аккумуляторах. Но в этом машина не виновата.



В общем машиной доволен.

Спасибо за отчёт... жалко что растянул так- создаётся впечатление, что откуда то скопировал просто. А вообще радостно за человека который доволен покупкой.

PS Ща начнётся- да купил бы ты лучше иномару... да скопил бы на Фркус и т п

Набирал в Notepad - потом скопировал
Почему-то набрать прямо в форме не получается

Уточнение - в ТО2 забыл указать масло Hessol 900 руб

Да блин, с ремнём ГРМ я как понял вообще лучше не шутить а если менять то и ролики то же только не факт что с новым ремнём не будут подклинивать старые ролики. Так что ты прав похоже тебе там лапшу на уши мастера вешают. А сколько км. прошла твоя ласточка?

А зачем платить за устранение течи масла?????
Машина то на гарантии!

15100 км

звон рычага переключения передач - тоже на гарантии:=)

хрен сними, если капать не будет