Алексей_71_тазавод писал(а):в любом случае мастер несёт ответственность.
наивный, не?ДюКЧ писал(а):чот я не пойму - ежли жижа не уходит, с выхлопа ничем, окромя его самого, не пахнет - при чем здеся прокладка?
потому как прогорает в самом тонком месте,между цилиндрами.
до каналов не достаёт.rg-45 писал(а):ДюКЧ писал(а):чот я не пойму - ежли жижа не уходит, с выхлопа ничем, окромя его самого, не пахнет - при чем здеся прокладка?
потому как прогорает в самом тонком месте,между цилиндрами.
до каналов не достаёт.
Почему то тоже так думаю. живу в тульской области в маленьком городе. к этому мастеру на сто приехжают все и никто не жалуется. не думаю что он бы мне соврал если б там что то ещё было а то с уверенностью на 100 проц сказал что это прокладка мол притрём клапана, поставим прокладку и будет как новенькаяАлексей_71_тазавод писал(а):с уверенностью на 100 проц сказал что это прокладка мол притрём клапана, поставим прокладку и будет как новенькая
Мммм???? Я один не в курсе каким боком притирка клапанов к замене прокладки? Маэстро набивает цену разводя на завышенный объем работ?Алексей_71_тазавод писал(а):к этому мастеру на сто приехжают все и никто не жалуется. не думаю что он бы мне соврал если б там что то ещё было
искусно врать могут многие,но лишь единицы заметят подвох 
делай замеры компрессии,как писали выше и данные сюда.Алексей_71_тазавод писал(а):в любом случае мастер несёт ответственность.
за сделанную работу да,а при вскрытии приговорит на капиталку и двигатель..начинать надо с правильной диагностики.Алексей_71_тазавод писал(а):К тому же сервис на котором я буду делать прокладку даёт гарантию 2 недели
шарашка какая что ли?Сохатый писал(а):Маэстро набивает цену разводя на завышенный объем работ?
да потому что это логично при снятии головы и проблемах с компрессией.трудоёмкость там минимальная.
как смена сцепы при переборке коробки.Сохатый писал(а):каким боком притирка клапанов к замене прокладки? Маэстро набивает цену разводя на завышенный объем работ?
Скорее всего совсем наоборот - мастер опытный и предусмотрительный. 
Если голова снята,то самое время пролить её клапана на герметичность и при необходимости притереть их.
Вот об этом он заранее честно и предупреждает.
Так что притирка - по необходимости,как и ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ проверка ГБЦ на плоскость и при необходимости её фрезеровка.Алексей_71_тазавод писал(а):либо я дурак либо вы слишком недоверяете людям
без обид ничего личного, но скорее
Алексей_71_тазавод писал(а):мы слишком недоверяем людям
потому как многие тут уже давным давно стали иметь представление о том что такое наши мастера в наших сервисах и то как они разводят людей, всё это не байки а реали к сожалению.Лысик писал(а):Алексей_71_тазавод писал(а):к этому мастеру на сто приехжают все и никто не жалуется. не думаю что он бы мне соврал если б там что то ещё было
искусно врать могут многие,но лишь единицы заметят подвох
делай замеры компрессии,как писали выше и данные сюда.
Алексей_71_тазавод писал(а):в любом случае мастер несёт ответственность.
за сделанную работу да,а при вскрытии приговорит на капиталку и двигатель..начинать надо с правильной диагностики.
Алексей_71_тазавод писал(а):К тому же сервис на котором я буду делать прокладку даёт гарантию 2 недели
шарашка какая что ли?
Не шарашка а норм. сервис 
если так посудить то любое СТО шарашкина контора. завтра отдаю тазик на ремонт спустя 2 дня обещают сделать. На данном сервисе уже до этого другу моему меняли сцепление(при нем меняли), регулировали клапана и чистили форсунки что то пока всё что сделали работает нормально без проблем.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Dranik писал(а):Алексей_71_тазавод писал(а): а вы меня прям напугали
не напугали а просто предупредили что надо быть аккуратнее а не вестись на всё что тебе втирает мастер и что он тебе гарантию даст.
А можно сделать так, как мастер симет голову пускай он тебе покажет в каком состоянии клопы и в каком состоянии поверхность головы.
Тогда хоть будешь иметь понимание что нужно делать и что будет делаться.
2 дня он сказал будет делать так как на сервис приезжают ещё машины и им он не может отказать. грубо говоря одновременно чинит несколько авто поэтому я точно не увижу авто когда он снимет голову и будет делать прокладкуАлексей_71_тазавод писал(а):грубо говоря одновременно чинит несколько авто поэтому я точно не увижу авто когда он снимет голову и будет делать прокладку
ну позвонить то он может?Dranik писал(а):Алексей_71_тазавод писал(а):грубо говоря одновременно чинит несколько авто поэтому я точно не увижу авто когда он снимет голову и будет делать прокладку
ну позвонить то он может?
Да, наверное вы правы можно договорится на этоАлексей_71_тазавод писал(а):2 дня он сказал будет делать так как на сервис приезжают ещё машины и им он не может отказать.
что это вообще значит?
логично что если он взялся за твоё авто то он им и должен заниматься а не бегать по всему сервису и крутить гайки где в другом углу.Dranik писал(а):Алексей_71_тазавод писал(а):грубо говоря одновременно чинит несколько авто поэтому я точно не увижу авто когда он снимет голову и будет делать прокладку
ну позвонить то он может?
Иначе я просто не знаю причин неровной работы двигла. метки грм в норме, дмрв новый, дроссель чистый, клапана отрегулированы, датчики по показаниям эбу работают исправно. значит точно что то в голове и вероятно именно прокладка раз мастер так сказал а капиталить двигатель уж точно рано. пробег мал для этого
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Dranik писал(а):Алексей_71_тазавод писал(а):2 дня он сказал будет делать так как на сервис приезжают ещё машины и им он не может отказать.
что это вообще значит?
логично что если он взялся за твоё авто то он им и должен заниматься а не бегать по всему сервису и крутить гайки где в другом углу.
Представьте если бы вы работали на частном СТО. вы никогда не заработаете если будете чинить только одно автоrg-45 писал(а):Dranik писал(а):что это вообще значит?
это значит что взяв авто в ремонт на 2е суток тебя не должно волновать сколько из этих 48 часов будет потрачено на чай-кофе-потанцуем и "подкачку колёс" проезжавших мимо.
ремонт "в присутствии" и стоит обычно дороже.
посему пусть человек занимается своим делом , очень надеюсь вскрытие не покажет иного чем дурацкая прокладкаrg-45 писал(а):это значит что взяв авто в ремонт на 2е суток тебя не должно волновать сколько из этих 48 часов будет потрачено на чай-кофе-потанцуем и "подкачку колёс" проезжавших мимо.
а нахрена тогда вообще такой сервис где авто на ремонт берут такими тэмпами 
чо это за ремонт такой где гайки будут крутиться сразу на десятке авто которые будут стоять или ещё и приедут.
rg-45 писал(а):ремонт "в присутствии" и стоит обычно дороже.
что значит ремонт в присутствии?
у вас нет такого что ты загнал авто и мастер его тебе делает и отдаёт, а не бегает от машины к машине.т808 писал(а):
Попробуй понюхать на полностью прогретом двигателе после поездки не пахнет ли из расширительного бачка выхлопом.
парниша , ты первый пост читал ?
если прогарит между 2-3 , пахнуть тосолом не будет как раз !
Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
и вообще тосол никуда не уходит в этом конкретном случае.
гуляют только газы между этими 2-3 цилиндрами