У меня на 2107 никогда подобного ничего не было..
п1627кк писал(а):не бойся, основное - уметь пользоваться паяльником
ну это маломальски умею 
Только главное здесь не это, а хотя бы окологлубокие познания в схеме авто, а у меня с этими схемами, кхе, немного не прет 
п1627кк писал(а):Ситрогон писал(а):у брата Лада-Спорт, такой бяки никогда не бывает
Ситрогон, и это правильно, в смысле твой брат правильный!
Мой брат предпочитает новые и дорогие машины. За Ладу-спорт отвалил полляма!!! Мне такое не по карману.
т808
Мне Ситраёнчик ндравица. Не хочу в утиль его. Пусть бегает Ситрогон писал(а):За Ладу-спорт отвалил полляма!
Ситрогон, видимо, знал, за что отваливать.
Я за Яву 350-634 отвалил бы полляма - но бабла нет.
Ситрогон писал(а):Мне Ситраёнчик ндравица. Не хочу в утиль его. Пусть бегает
Содержи его достойно.dirton20 писал(а):главное здесь не это, а хотя бы окологлубокие познания в схеме авто, а у меня с этими схемами, кхе, немного не прет
dirton20, сразу в бой не рвись. Доберись до разъёма ЭБУ, размотай изоленту жгута, увидишь кучу обжимок. Задай вопросы, если непонятно.
Думаю, тебе ответят.п1627кк писал(а):за Яву 350-634 отвалил бы полляма
Что-то ты слишком много залудил! 
п1627кк писал(а):сразу в бой не рвись
Дык так и будет, спасибо))
Доберусь до жгута, буду спрашивать) плюс хотел еще кнопку БН сделать, чтобы отключать вообще при езде на газу, как раз все сделаю (возможно все)п1627кк писал(а):Яву 350-634 отвалил бы полляма
Плюсую t808dirton20 писал(а): хотел еще кнопку БН сделать, чтобы отключать вообще при езде на газу
А за каким лишние кнопки колхозить?
Подцепи 5-ти контактную релюху к эл.клапану - она и будет насос выключать при переводе на газ.
п1627кк писал(а):шо ты хочешь от старого, больного в душе мотоциклиста?
Выздоравливай - эти годы давно ушли.
Сам 12 лет не слазил с 634-01 и продал ее дороже,чем купил новую 20 лет назад.т808 писал(а):Выздоравливай - эти годы давно ушли.
т808, ты ж в курсе - это неизлечимо...dirton20 писал(а): Для переключения питания МЗ с замка на главное реле ЭБУ
Не надо этого делать, для безопасности от ВВ разрядов, нужно как можно дальше удалять питание МЗ от ЭБУ. Ставить нужно отдельное реле, крепить поближе к МЗ, чтобы хватало и штатного плюсового провода, подключиться.
Нужно только гибким подкинуть минусовой и через предохранитель 10А, подкинуть +АКБ. Контакты реле хорошо зажать, чтобы плотно натягивались и можно зафиксировать вокруг авто герметиком.Sergakov писал(а):
Не надо этого делать, для безопасности от ВВ разрядов, нужно как можно дальше удалять питание МЗ от ЭБУ. Ставить нужно отдельное реле, крепить поближе к МЗ, чтобы хватало и штатного плюсового провода, подключиться.
Нужно только гибким подкинуть минусовой и через предохранитель 10А, подкинуть +АКБ.
Люблю читать страшилки, не имеющие под собой ни малейшего технически грамотного обоснования. Особенно, в обеденный перерыв
По всему написанному Вами - баянище 
И тем более, лишнее реле не нужно СОВСЕМ, чтобы его
Цитата:хорошо зажать, чтобы плотно
натягивались и можно зафиксировать вокруг авто герметиком
----------------------
1. Питание катушек зажигания с ГР ЭБУ НЕ несет никаких реальных проблем!
2. Этот подход реализован в следущих поколениях ВАЗ - Приора, Гранта, ....
3. Цепь ГР ЭБУ защищена предом.
4. Питание ГР ЭБУ выполнено в стоке напрямую с АКБ проводом достаточного сечения.
Спрашивается, нахрена огород городитть, да еще с такмим "предосторожностями"?
Спрашивается
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
[quote="т808"
Разве в штатной цепи МЗ есть пред?
[/quote]
В десятом семействе нету, а нужно было бы по уму.
У Приор и далее - есть.МаксимS писал(а):Питание катушек зажигания с ГР ЭБУ НЕ несет никаких реальных проблем!
можно ли подключить его на 37 контакт ЭБУ? по схеме он как "+12 после главного реле". ЭБУ Бош MP7.0
т808
Глянь плиз картинку, схемка вроде такая как нужноdirton20 писал(а):можно ли подключить его на 37 контакт ЭБУ?
Зачем гланды через задницу пробовать вырезать?Для этого понадобятся очень кривые и длинные инструменты!
Все в сто раз проще:
Тебе сказали,что доп.реле закрепляешь вблизи катушек зажигания,
Отступив 8-10см. от трехконтактной колодки для катушек зажигания,режешь средний в этой колодке провод и тот конец,что из жгута,цепляешь на 86 реле.
85 реле сажаешь на массу,
Оставшийся хвостик с середины колодки для катушек цепляешь на 87 реле,а клемму 30 реле отправляешь сразу на клемму +АКБ без всяких предохранителей.
Там делов на 10 минут,а если без перекура,то за шесть справишься.
dirton20 писал(а):Глянь плиз картинку, схемка вроде такая как нужно
Такая!
Если под словом "бензиновая форсунка" подразумевать СЕРЫЙ (пеекусанный) провод,идущий от бензонасоса,
а под словом "плюсовой провод" другой конец этого перекусанного СЕРОГО.т808 писал(а):Отступив 8-10см. от трехконтактной колодки
Ну, у меня МЗ, 4 контакта, плюс через замок, минус и два импульсных как я понимаю
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
т808
Да, 87а и 30 в разрыв провода бензонасосаdirton20 писал(а):у меня МЗ, 4 контакта
С какого бодуна на БОШ 7.9.7 установлен модуль? Или речь сейчас не про авто из профиля?
dirton20 писал(а):МЗ, 4 контакта, плюс через замок, минус и два импульсных как я понимаю
Для модуля верно понимаешь.т808 писал(а):Или речь сейчас не про авто из профиля
Блин, никак не изменю, руки не доходят.. Если бы для той, что в профиле, я бы мозги не указывал конкретно ибо зачем?
Да, машина другая, мозги БОШ MP7.0, 55-контактные, установлен МЗ. Резать плюс и пускать через реле, верно?
Я как вот после ваших сообщений о подключении питания через реле, нашел статейку, в которой как раз все подробно расписано, и как я и предполагал, тот провод, который сейчас питающий на МЗ, будет чисто управлять релюшкой и подавать питания на прямую с АКБ.
P/S: не пинайте, пока набираюсь всего везде по чуть чуть))dirton20 писал(а):Блин, никак не изменю, руки не доходят.
Тут не руки виноваты,а уже голова. 20 секунд найти всегда можно.
dirton20 писал(а):Если бы для той, что в профиле, я бы мозги не указывал
Предлагаешь,чтобы народ все твои посты перебирал,отыскивая ГДЕ ты мозги указал?Вот уж дудки!
Это ведь тебе нужны знания,так старайся не тратить зря время других.
dirton20 писал(а):установлен МЗ. Резать плюс и пускать через реле, верно?
Верно.
dirton20 писал(а):после ваших сообщений о подключении питания через реле, нашел статейку
Тебе совета здесь мало было?Или в нем что-то осталось непонятным?
dirton20 писал(а):не пинайте, пока набираюсь всего везде по чуть чуть
Никто и не пинает,а тяга человека к знаниям всегда похвальна,особенно если потом эти знания он применит на практике,а не для пустословия! 