Конечно мне не хочестся столкнуться с проблемами после перекручивания двигателя...............................................

Поэтому, прошу помочь советом.

В мурзилках, не нашел и то что доступно в и-нете (может плохо искал...).... а искал что-то вроде "стопора" . Чел расказал, что у него на ауди, в свое время, двигатель чуть ли не глох при "загоне" стрелки в "красную зону".
Вот и я обнаружил (на 16 кл. другого дв. сейчас нет), что если увлечься с оборотами, то педаль газа "проваливается" (т.е. жмешь, а не едит в этот момент не до тахометра - на встречу едит что-то большое, при этом находишься на всречке....) что привело к мысли - "может и ВАЗ сей девайс к 10-ке применил, т.е. предусмотренна защита ммм...ммм так сказать "от дурака", т.е. от перекручивания.
А?

Если я не ошибаюсь, то Январь 5.1(.1) имеет ограничение оборотов на 5500 об/мин. Экперементировали - давили тапку в пол на холостых, правда - на красную зону стрелка тахометра не заходила!

Правильный ответ наверное 6150

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. Автомобили ВАЗ-2110,-2111,-2112 c рекомендациями журнала "За рулем" /К.Б. Пятков, А.П. Игнатов, С.Н. Сосарев и др. ЗАО КЖИ "За рулем"

страница 189 "Работа системы впрыска"... 6510 оборотов