Всем ДВС,

Описание проблемы:
Сегодня перестал включаться вентилятор. Поэтому, до дома пришлось ехать в очень жарких условиях

Перед этим пару раз за предыдущую неделю летел предохранитель вентилятора.

При замыкании проводов, вентилятор начинает весело работать.

Радиатор горячий - антфриз подогретый в него поступает.

Собираюсь менять датчик... из-за него мог гореть предохранитель?

Каких проводов? С датчика температуры на радиаторе? Тогда причина не включения вентилятора в датчике. (может просто еще радиатор не нагрелся?)



Датчик - это выключатель. Он может или замкнуть цепь или разомкнуть. Сам подумай, как из-за выключателя может сгорать предохранитель?
Предохранитель сгорает из-за большого тока в цепи. Или где-то провода коротят, или вентилятор...

Все правильно, датчик предохранитель жечь не может, так как он включает реле, а реле включает вентилятор. Возможно что начинает накрываться движок вентилятора или что-то мешает ему при запуске, тогда в начальный момент через него течет большой ток и предохранитель гавкается. Возможно плохой контакт в гнезде самого предохранителя, из-за этого он тоже может сгорать. Рабочий ток двигателя 7 Ампер, пусковой гораздо больше до 20 А, посмотрите на какой ток стоит предохранитель, может будет достаточно поставить предохранитель на 16 А.