Последствия мойки двигателя.

[nestor]

Решил я всё таки создать тему. А то так и не решил проблему.
Вообщем помыл мотор. Залил сверху пеной,через 15 мин смыл керхером-слабой струёй воды.
В итоге авто перестала ехать на малых оборотах. Верней сначала вообще дёргалась-были залиты свечные колодцы. Проехал так где то 20 км. Сначала нормально ехал-ПОТОМ начала ТРОИТЬ и ДЁРГАТЬСЯ. Пропуски 4 цилиндр. Затем второй.
После сушки она едет, но не так как раньше. Раньше толкаясь в пробках можно было смело без добавления газа ползти потихому. Или хотя бы страгивать её чуть чуть сместа-а дальше газу и пошёл.
Если обороты стремились снизиться меньше какой то отметки,то ЭБУ автаматом поднимали их. Сейчас этого не происходит. И если трогаться без газа, или обороты слишком малы она тупо начинает дёргаться пытаясь заглохнуть как на КАРБе. Соотвественно двигаясь на малых она начинает дёргаться.
1) Замена свечей
2) Замена ДМРВ-давно просился АЦП-1.05 было. Стало в норме.
3) РХХ
4) Замер сопротивления проводов-норма.
5) ДПДЗ
Больше мыслей нет.

Ошибок нет. Показания ЭСУД все в норме.
Буду рад советам,куда ещё капнуть.

[tankistRKKA]

nestor
обычно после мойки ИКЗ подыхают
у меня как раз похожие симптомы были когда ИКЗ помирала

[d.dmitry]

Пока дёргалась, могло перескочить в грм чтото. Проверь метки распредвалы, маховик, 20зуб шкива задающего дпкв.

[nestor]

Кстати забыл сказать. ГБЦ 16 кл. Сдвоенная катушка как на 2112 и бронепровода.

[d.dmitry]

Счётчик пропусков в диагностике можно посмотреть при проявлении косяка.

[nestor]

[mdiman21043]

[MikhaylenkoPA]

Тоже была мысль о катушках. Но речь о

[mdiman21043]

[nestor]

[MikhaylenkoPA]

Вариантов пока видно два:
1. Что-то с катушками, попала влага, даже в виде влажных паров. Катушка вроде работает, но искру не развивает мощную, что и проявляется в жестких условиях при трогании с ХХ, а в этих условиях требования к искре и всему прочему самые высокие. Отсюда дерганье. Тут только можно подменить и проверить.
2. Трабл по жгуту РХХ, можно сдернуть фишку, осмотреть-посушить-дунуть вэдэшкой или силиконом. В идеале проверить тестером провода на максимальных килоомах, может в жгуте сырость. Но это на всякий случай, хотя не лишне.
Дальше нужно смотреть...

[Serg_x]

[mdiman21043]

[nestor]

До сегодняшней замены. дмрв был провал при сбросе газа. до 500 оборотов
эбу не давал заглохнуть авто и подымал обороты. Но вот при трогании с места с малым количеством оборотов почему то этого не делает. Хотя до мойки делал.
После замены кстати провал на сбросе ушел. И расход воздуха на холост стал 8,6. кг. Был 12.
Всё бы нечего прибавлял бы больше газа. Но она не охотно едет до 2 т оборотов.

[nestor]

На инже столько этих мест что нет смысла мыть тогда.

Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:

Прошло уже достаточно времени чтобы всё высохло. Так что косяк где то конкретный.

[Serg_x]

[nestor]

Дак я менял его Серега сегодня.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Да и кольцо там уплотн стоит. И сам Рхх вниз башкой контактами.

[d.dmitry]

nestor Ты незаметил, я писал проверь метки грм в 3 местах.

[nestor]

Заметил Дим это завтра.

[MikhaylenkoPA]

[Serg_x]

[nestor]

[mdiman21043]

[MikhaylenkoPA]

[Serg_x]