Сорвало зубцы на ремне ГРМ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Boryan1
# 09 Июля 2015 16:16
А что, есть более разумное решение моей проблемы?
т808
# 09 Июля 2015 16:29
Boryan1 писал(а):

есть более разумное решение моей проблемы?


А чем мы здесь последние страницы темы занимались? Все описано уже по нескольку раз.
Ты всего лишь не смог найти нужное место и нужную толщину подкладки под шайбу ролика,
видимо потому,что плохо представляешь КАК определить это место и толщину.
Boryan1
# 09 Июля 2015 17:46
т808 писал(а):

плохо представляешь КАК определить это место и толщину


Именно так и есть.
Значит мне остаётся только методом проб и ошибок добиться нужного рез-та?

Но ведь всё равно установка этих прокладок это не решение проблемы, а её обход.
Ну не может 2 ролика быть кривыми, один 8 тысяч отходил без нареканий, а второй за 700р один из самых дорогих. Шпильку я проверял уголком, мне показалась ровной. Купил новую даже.

Что скажите на счёт помпы? По ней ремень гуляет слегка. Щас выложу видео даже, не поленюсь. Напомню, что новая помпа у меня Hepu с закруглёнными зубцами, в отличии как на шкивах с острыми углами.
Yurik 999
# 09 Июля 2015 18:03
Boryan1 писал(а):

Значит будет стираться с левой стороны?


Да. Смещай вставку по часовой стрелке пока ремень (после сдвига внутрь) не начнет удерживаться на месте 30 секунд.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Boryan1
Когда менял помпу блок от остатков старой прокладки хорошо очистил?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Boryan1 писал(а):

новая помпа у меня Hepu с закруглёнными зубцами


Зачем ее покупал? Для нее нужен свой ремень ГРМ и шкивы (тоже с круглым зубом). supercool
Лысик
# 09 Июля 2015 18:15
Yurik 999 писал(а):


Зачем ее покупал? Для нее нужен свой ремень ГРМ и шкивы (тоже с круглым зубом)


Не нужны!
Boryan1
# 09 Июля 2015 18:15
Yurik 999 писал(а):


Boryan1
Когда менял помпу блок от остатков старой прокладки хорошо очистил?


Да, зачистил очень хорошо.

Yurik 999 писал(а):


Зачем ее покупал? Для нее нужен свой ремень ГРМ и шкивы (тоже с круглым зубом). supercool


Я об этом узнал только после покупки.
т808
# 09 Июля 2015 18:28
Boryan1 писал(а):

становка этих прокладок это не решение проблемы, а её обход.


А тебе НЕОБХОДИМО найти именно ПРИЧИНУ жора ремня,или устранить этот самый жор минимальными средствами?
Лысик писал(а):

Yurik 999 писал(а):


Зачем ее покупал? Для нее нужен свой ремень ГРМ и шкивы (тоже с круглым зубом)


Не нужны!


Абсолютно верно! Good
На шкивы с полукруглым профилем зуба можно без вредных последствий устанавливать ремень с зубом-трапецией.
Yurik 999
# 09 Июля 2015 18:28
Boryan1 писал(а):

Я об этом узнал только после покупки.


Так и поменял бы сразу...
Boryan1
# 09 Июля 2015 18:35
т808 писал(а):

Boryan1 писал(а):

становка этих прокладок это не решение проблемы, а её обход.


А тебе НЕОБХОДИМО найти именно ПРИЧИНУ жора ремня,или устранить этот самый жор минимальными средствами?


Ну как видишь, не помогают эти минимальные средства. Совершенно бесполезно колхозить этими вставками, уже 3й день никакого рез-та.

Вот обещанное видео:
https://youtu.be/xZBkiKlmIYo

Последний раз редактировалось: Boryan1 (09 Июля 2015 18:36), всего редактировалось 1 раз
skik
# 09 Июля 2015 18:35
Не читал 8 страниц. так что если повторюсь извеняйте. была такая же проблема на 08 решилась заменой шкива КВ. правда пробег у авто 250000.ну и ролик старого образца было не лишнего.
Yurik 999
# 09 Июля 2015 18:41
Boryan1
Посмотрел видео, это уже со вставкой? Ремень так же по внутреннему краю (как и без вставки) и ходит?
т808
# 09 Июля 2015 18:44
Boryan1 писал(а):

не помогают эти минимальные средства. Совершенно бесполезно колхозить этими вставками, уже 3й день никакого рез-та.


Просто ты не умеешь их готовить. Smile
Boryan1
# 09 Июля 2015 18:47
Это без вставки. Неделю назад снимал, сейчас он ещё больше стёрся.
Вот фото тоже без вставки.
http://savepic.su/5782540.jpg
Yurik 999
# 09 Июля 2015 18:51
Boryan1
А теперь скажи... Сейчас (со вставкой) ремень бегает по тому же (внутреннему) краю шкива или уже по наружному?
Boryan1
# 09 Июля 2015 18:53
Всё так-же. По внутреннему края ролика.

Добавлено спустя 57 секунд:

Вот как это выглядит сверху если смотреть
http://savepic.su/5829647.jpg
Yurik 999
# 09 Июля 2015 19:06
Boryan1
Boryan1 писал(а):

Всё так-же. По внутреннему края ролика.



Теперь увеличь ширину вставки до 2х см и расположи ее вот так.
ДюКЧ
# 10 Июля 2015 22:16
танцы с бубном!!!
Boryan1
# 12 Июля 2015 18:33

Я просто оставлю это здесь
Лысик
# 12 Июля 2015 19:25
Boryan1 писал(а):

Я просто оставлю это здесь


А нам-то это зачем? 63 ставь на машину! Wink
брат шумы
# 12 Июля 2015 20:22
т808 писал(а):

Boryan1 писал(а):
есть более разумное решение моей проблемы?

А чем мы здесь последние страницы темы занимались? Все описано уже по нескольку раз.
Ты всего лишь не смог найти нужное место и нужную толщину подкладки под шайбу ролика,
видимо потому,что плохо представляешь КАК определить это место и толщину.


бился я тоже долго над такой же проблемой.наверно раз 10 менял ремни,ставил разные ролики....потом подумал,что такое возможно,если дистанционная шайба тупо изнашивается неравномерно и из-за неё ролик встаёт чуть кривей и потом этот ролик уводит ремень в сторону... взял я свою родную дистанционную шайбу и одной её плоскостью снял часть металла на наждачной бумаге(разложил наждачку на столе и тупо пошкрябал по ней).может случайность,а может и нет,но после этого 50 тыщ ремень не сползал,хотя менял 2 раза ремни(рвались гады) и один раз менял ролик
т808
# 12 Июля 2015 20:41
брат шумы писал(а):

возможно,если дистанционная шайба тупо изнашивается неравномерно


Она никогда не изнашивается.
Варианта два: или шайба от рождения имеет не параллельные плоскости,или передняя привалочная плоскость ГБЦ не перпендикулярна осям вращения валов.
брат шумы
# 12 Июля 2015 20:44
т808 писал(а):

брат шумы писал(а):
возможно,если дистанционная шайба тупо изнашивается неравномерно

Она никогда не изнашивается.
Варианта два: или шайба от рождения имеет не параллельные плоскости,или передняя привалочная плоскость ГБЦ не перпендикулярна осям вращения валов.


да думал об этом,что на закалёная.может привалочная плоскость немного кривая...как вариант можно эту шайбу можно ставить в разных положениях ....
а так чудес не бывает,то 5 раз подряд сползал ремень,а потом 5 раз подряд не сползают ремни
Yurik 999
# 12 Июля 2015 20:47
Почему на фото ремонтная шпилька??? supercool
Все уверены что при ремонте резьбу в ГБЦ нарезали идеально перпендикулярно плоскости???
т808
# 12 Июля 2015 21:04
брат шумы писал(а):

умал об этом,что она закалённая


Обычная сырая.
брат шумы писал(а):

может привалочная плоскость немного кривая...


Скорее всего у твоей на плоскости был точечный выступ.Ты его убрал шлифовкой и все стало ровно.
Не заметил по следам снятого металла?
Yurik 999 писал(а):

Почему на фото ремонтная шпилька?


Чтобы народ знал,что такая в природе существует. hehe
Yurik 999 писал(а):

Все уверены что при ремонте резьбу в ГБЦ нарезали идеально перпендикулярно плоскости?


А разве ремонт уже был? Pardon
брат шумы
# 12 Июля 2015 21:17
т808 писал(а):

брат шумы писал(а):
умал об этом,что она закалённая

Обычная сырая.
брат шумы писал(а):
может привалочная плоскость немного кривая...

Скорее всего у твоей на плоскости был точечный выступ.Ты его убрал шлифовкой и все стало ровно.
Не заметил по следам снятого металла?


я только предложил один вариант,как мне кажется гораздо удачней прколадки из консервной банки.мне он помог Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 9
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •