Польза от домиков задней подвески или вред? - Скажите,а если колдун сниму,промою и осмотрю+куплю рем комплект,может еще

al08

На форуме 13 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 27 Июня 2015 11:58

Константин_EX писал(а):

machsp писал(а):

Чем это грозит?

сносом кормы при интенсивном торможении, вплоть до разворота.

machsp писал(а):

Я так понимаю одновременно работает и зад и перед?Получается ездить мона,но аккуратно тормозить?Или лучше,как мона быстрее его чинить-менять и ставить?У многих так - без него?

вроде на классике нет колдуна, и на Оке нет колдуна, а ездят.

На классике ЕСТЬ колдун...
http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/7-8-1-snyatie-i-ustanovka.html
На Оке колдун стоит под капотом и не завязан на заднюю ось.Просто торм.жидкость на задние колеса идет позже,чем на передние.
http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka/7-3-4-snyatie-i-ustanovka-regulyatora-davleniya.html
Так же сделано и на УАЗе(только роль колдуна выполняет сам гл.торм.цилиндр).На ПАЗе и УРАЛе это реализовано в воздушном кране торм.системы.

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 27 Июня 2015 12:40

Скажите,а если колдун сниму,промою и осмотрю+куплю рем комплект,может еще походить?(если конечно нет сильной коррозии там и повреждений)
Ведь новый не 300р стоит...у нас больше 1тыс...
Помогите мне восстановить торм.магистрали,есть у кого схема трубок,от ГТЦ к РД и от РД к задним колесам?Куда ,что подключать?Может у меня вообще изменено подключение к гтц трубок,чтобы уйти от диагонали(как проверить куда идет какая?Как все это проверить и где схему точную глянуть?И есть ли смысл восстанавливать сток торм.систему?Может там все сделано с умом,чтобы уйти от РД(его проблем вечных)?
И можно ли пока без колдуна поездить,осторожно?Чего опасаться летом,я так понимаю дождей?На сухом асфальте без педали в пол,не развернет ведь?Я же на ней зимой ехал и ничего,вроде не сносило сильно?Конечно в пол не тормозил,если честно.
Спасибо Всем!!!

Последний раз редактировалось: machsp (27 Июня 2015 12:49), всего редактировалось 2 раз(а)

al08

На форуме 13 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 27 Июня 2015 12:48

machsp писал(а):

Скажите,а если колдун сниму,промою и осмотрю+куплю рем комплект,может еще походить?(если конечно нет сильной коррозии там и повреждений)
Ведь новый не 300р стоит...у нас больше 1тыс...
Помогите мне восстановить торм.магистрали,есть у кого схема трубок,от ГТЦ к РД и от РД к задним колесам?Куда ,что подключать?Может у меня вообще изменено подключение к гтц трубок,чтобы уйти от диагонали(как проверить куда идет какая?Как все это проверить и где схему точную глянуть?И есть ли смысл восстанавливать сток торм.систему?Может там все сделано с умом,чтобы уйти от РД(его проблем вечных)?
И можно ли пока без колдуна поездить,осторожно?Чего опасаться летом,я так понимаю дождей?На сухом асфальте без педали в пол,не развернет ведь?Я же на ней зимой ехал и ничего,вроде не сносило сильно?Конечно в пол не тормозил,если честно.
Спасибо Всем!!!

Изучай: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/15-tormoznaya-sistema.html
А колдун лучше новый поставить.С тормозами не шутят,да и жизнь у нас одна.....

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 27 Июня 2015 12:52

Во,спасибо за схему!Видел подобную,но ч/б и не четкую,а тут все видно-куда и чего!

al08

На форуме 13 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 27 Июня 2015 13:25

machsp писал(а):

Во,спасибо за схему!Видел подобную,но ч/б и не четкую,а тут все видно-куда и чего!

Хороший сайт для ремонта новичкам...

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 27 Июня 2015 17:12

Можно узнать,сколько живет в среднем этот колдун?Что влияет на его закисание и выход из строя?Интересует для того,что бы через год опять не менять его.
Пытаюсь его промыть,разобрать...закисло не хило.Если бы сразу,а так...
Видать только новый брать...Б/У рабочий нет смысла смотреть?

al08

На форуме 13 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 27 Июня 2015 18:31

machsp писал(а):

Можно узнать,сколько живет в среднем этот колдун?Что влияет на его закисание и выход из строя?Интересует для того,что бы через год опять не менять его.
Пытаюсь его промыть,разобрать...закисло не хило.Если бы сразу,а так...
Видать только новый брать...Б/У рабочий нет смысла смотреть?

Кроилово ведет к попадалову...Я никогда не ставил б\у детали...На прошлой 21114 колдун с завода,пробег 170тыс.км за 8 лет...С ним и продал...

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 27 Июня 2015 18:58

ясно.спасибо
хотя странно,обычно колдун за несколько лет закисает или начинает плохо работать.А уж за 8 лет 100% мне кажется.А Вас послушать-как часы...повезло.

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 03 Июля 2015 03:22

Поставил колдун.Вопрос в прокачке!Есть ли рзница в подключении задних колес к колдуну?Имею ввиду местами если перепутаю выходы правое-левое,левое-правое?
Не поменяются ли контуры диагональные на параллельные так сказать,если поймете о чем я?А то я запутался:(
Ведь должно быть переднее левое+правое заднее пара?На это влияет местоположение подключения зад.колес к колдуну?

Вот картинка где по мануалу на заднее правое идет одно подкление,а на другом по другому!Как правильно???
Подскажите

3-30-1rdav01.jpg
Описание:
Размер файла:	52,7 KB
Просмотрено:	135 раз(а)

схема торм.jpg
Описание:
Размер файла:	48,83 KB
Просмотрено:	132 раз(а)

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6462 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 03 Июля 2015 08:16

Путать нельзя,спутаешь-зимой разворачивать будет

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 03 Июля 2015 10:21

machsp, колдун перед установкой лучше проверить и тонко настроить. Настройка осуществляется подбором (уменьшением толщины, или стачиванием) медной шайбы под торцевым штуцером. Ищи соответствующую тему здесь на форуме.

Колдун долго не живёт из-за гигроскопичности тормозной жидкости, которая активно впитывает в себя воду, из-за которой и происходит коррозия (в доме который построил Джек...))). Менять ТЖ надо регулярно по регламенту.

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 03 Июля 2015 10:21

Так какая схема правильная???К примеру задняя-правая к какому выходу у колдуна должна быть прикручена???Схем то много и мануалов,и везде по разному!На одной в среднее-верхнее на другой в последнее отверстие(к балке)?
Все это при условии ,что торм.трубки к гтц у меня прикручены как на картинке 2,где 2110 нарисована и желтым трубки(схема).

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14590 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Июля 2015 10:29

machsp писал(а):

Можно узнать,сколько живет в среднем этот колдун?

На четвёрке 1993 году рождения стоИт родной колдун - работает; на 2111-ой 2004-го года тож родной и тож работает.

machsp писал(а):

Что влияет на его закисание и выход из строя?

Регулировка... Можно "урегулировать" так, что он работать не будет, соответственно от простоя и закиснет.

machsp писал(а):

,обычно колдун за несколько лет закисает или начинает плохо работать.

Откуда инфа? ОБС?

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 03 Июля 2015 10:40

machsp писал(а):

,обычно колдун за несколько лет закисает или начинает плохо работать.

Откуда инфа? ОБС?[/quote]

Откуда у меня инфа про плохую работу колдуна за неск.лет?Да много мне тому примеров.1-я снял только что закисший колдун со своего авто(99года выпуска),но он я так понял менялся-краска еще осталась(значит ему до 7лет думаю).У брата 2112(04года),меняли вместе-закис.У друга тоже то ли 04 или 06 года авто-меняли.Да и вообще я спрашивал многих про него,говорили это болезнь(неудачное место расположение его)+когда выходят из строя задние цилиндры,если вовремя их не делать или менять=колдун простаивает(закисает)
Вот на Оке у меня он стоял под капотом,там сухо,работал четко у пред.хозяина и у меня 6 лет!

444gthj

На форуме 14 лет Сообщения: 546 Откуда: г. Красноярск Авто: ВАЗ 2111, 2002г. 1,5л 8 кл

# 03 Июля 2015 10:53

NAUexx писал(а):

Откуда инфа? ОБС?

Так на форуме же написали, врать то зря не будут. ROFL

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 03 Июля 2015 10:53

А всё почему?
А потому что отношение жигулёвское. Жигули, фигле их обслуживать? Пока не отвалится - буду ездить.
machsp на перечисленных тобой машинах как часто менялась тормозуха и проводилась ревизия тормозной системы? Цилиндров, к примеру? Ручника?

Я на хонде 2011-го года и 30 тысяч пробега при обслуживании у ОД обнаружил 3 подклинивающих суппорта из четырёх. Почему? Потому ,что ОД их не трогал вообще.
Теперь припишем это к болезням хонд?
Прошу прощения, что опять эномарошный пример привёл.

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 03 Июля 2015 11:05

za_k_on,я с Вами полностью согласен!!!Надо следить за авто,и тем более тормозами!
Про те машины,что привел в пример,точно знаю про две(туда не лазили,пока не появятся явные проблемы)=не обслуживали(уж точно тормозуху не меняли,может если подливали только).

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14590 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Июля 2015 11:31

444gthj писал(а):

Так на форуме же написали, врать то зря не будут.

А я, значит, вру?

NAUexx писал(а):

На четвёрке 1993 году рождения стоИт родной колдун - работает; на 2111-ой 2004-го года тож родной и тож работает.

Да, этот узел стоит в таком нехорошем месте, что требует пристального внимания ко всей системе.
!Lnur правильно написал про гигроскопичность тормозухи и про её замену по регламенту... Теперь добавь сюда неправильную регулировку (когда он стоит, а не работает), подтекающие цилиндры, через которые в систему и проникает влага из воздуха и пр. траблы.... Да, при таких условиях он и пары лет не проживёт.
На четвёрке за всё время эксплуатации (она у меня с 1997 года)полностью тормозуху менял один раз. Ну ещё при заменах тормозных цилиндров при прокачке несколько раз подливал свежей. На 11-ой не менял ни разу ( facepalm

), но зато один раз менял задний тормозной цилиндр с подливом свежей тормозухи при прокачке. Авте 11-ть лет, родной колдун работает! Не веришь?
А, ну да.... работал, т.е. отработал как надо, своё дело сделал, все живы... facepalm

Оч надеюсь, что ещё поработает...

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 03 Июля 2015 11:38

NAUexx писал(а):

А я, значит, вру?

Давно было. Забыл про тролль-тему по задним цилиндрам от 444gthj
? Не поддавайся. А то опять узнаешь много нового, как у тебя что работает.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14590 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 03 Июля 2015 11:50

za_k_on
И то правда, чой-то я? facepalm

Просто слегка раздражает, когда люди "забивают" на авту, а потом на всех углах кричат, что ТАЗ - авно! Да и не только ТАЗ... facepalm

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 03 Июля 2015 12:04

сейчас сходил проверил,у меня вся торм.система подключена по схеме
схема торм.jpg,все правильно???

схема торм.jpg
Описание:
Размер файла:	48,83 KB
Просмотрено:	138 раз(а)

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 03 Июля 2015 13:24

Всё правильно, но если б даже было наоборот (по отношению к 1 и 2 камерам ГТЦ) как на зубилах, работало бы также. Главное чтобы "диагональ" случайно не превратилась в "параллель".

А у колдуна 2 входа ближе к краям и 2 выхода ближе к центру, каналы должны бы быть идентичны если б колдун настраивали при изготовлении (но это не так).

444gthj

На форуме 14 лет Сообщения: 546 Откуда: г. Красноярск Авто: ВАЗ 2111, 2002г. 1,5л 8 кл

# 04 Июля 2015 11:45

NAUexx писал(а):

А я, значит, вру?

Мда, тяжеловато, даже любимые народом смайлики не помогли мне проиллюстрировать сарказм.

za_k_on писал(а):

Забыл про тролль-тему по задним цилиндрам от 444gthj

Я не дам забыть.
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=229555&start=0
Особенно интересно с 7 поста здесь:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=229555&start=100
В котором некоторые практики кое чего пообещали, а в итоге технично слились. Собственно ничего удивительного, чего от них ещё ожидать? Вопрос риторический.

machsp

На форуме 8 лет Сообщения: 257 Откуда: г.Орел Авто: Ока1113-33лс,карб/21102,я5.1.1-i02,99г/11173-40 12г егаз

# 04 Июля 2015 22:44

Прокачал тормоза,с отверткой в колдуне.Пока не пошла жидкость без пузырьков,но педаль стала какой то не информативной!Почему?До этого было нормально вроде.
Колдуна не было,был прямоток до этого.Плохо прокачал или что?Может зазор велик у колдуна,сделал около 2мм(не больше точно).
Педаль как будто до середины проваливается легко,а далее вялый тормоз cry

1973qwert

На форуме 12 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 05 Июля 2015 07:35

machsp писал(а):

Прокачал тормоза,с отверткой в колдуне.Пока не пошла жидкость без пузырьков,но педаль стала какой то не информативной!Почему?До этого было нормально вроде.
Колдуна не было,был прямоток до этого.Плохо прокачал или что?Может зазор велик у колдуна,сделал около 2мм(не больше точно).
Педаль как будто до середины проваливается легко,а далее вялый тормоз cry

Ну а теперь без отвёртки нужно прокачать,заодно и колдун отрегулируешь.ибо к твоему удивлению скорей всего Он закрыт. И открутив ниппель на заднем колесе тормозуха не польется.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям