Ремонт ГБЦ (прогнила) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Overline

На форуме 10 лет Сообщения: 93 Откуда: RUS Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

# 05 Июля 2015 23:52

Всем добрый день, прогнила головка, никогда раньше не снимал её.
Реально ли это сделать глядя в мурзилку? Сложно это сильно?

LAVik

На форуме 12 лет Сообщения: 2383 Откуда: 21 регион Авто: Hundai SANTAfe 2.7 4wd at 2009гв 85тыс пробег. Kalina универсал 2012.101тык пробег 1.6 8кл, кондер (батямобиль)

# 05 Июля 2015 23:54

Как ты ето определил???

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 06 Июля 2015 00:00

Интересно в каком месте она умудрилась прогнить wwow

99_style

На форуме 11 лет Сообщения: 507 Откуда: Ярославль Авто: Honda Civic 6 b20b Vtec

# 06 Июля 2015 01:18

Overline писал(а):

Всем добрый день, прогнила головка, никогда раньше не снимал её.
Реально ли это сделать глядя в мурзилку? Сложно это сильно?

Она из аллюминия facepalm

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 06 Июля 2015 02:07

Если кастрюля сгнила-то ее паяют? pst

Б-у не искал?

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 06 Июля 2015 09:57

Overline писал(а):

прогнила головка

Нее ну тут только флудить...

Overline писал(а):

никогда раньше не снимал её.

Реально ли это сделать глядя в мурзилку? Сложно это сильно?

Знаешь старую русскую поговорку - "Не зная брода - не суйся в воду".

Я из своих сорока - лет 30 вожусь с техникой, сперва с отцовой, потом с моциком, теперь с машиной.
И точно знаю - нефиг лезть в мотор своими руками.

Нужен НОРМАЛЬНЫЙ моторист! Я когда нужно было менять прокладку ГБЦ - 3 дня потратил чтобы найти того, кому можно доверять...

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 06 Июля 2015 10:58

pleschner, а ты как определил что ему можно было доверять? Детектор лжи? ROFL

Восьмеркин

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 06 Июля 2015 11:45

pleschner писал(а):

Overline писал(а):

прогнила головка

Нее ну тут только флудить...

Overline писал(а):

никогда раньше не снимал её.

Реально ли это сделать глядя в мурзилку? Сложно это сильно?

Знаешь старую русскую поговорку - "Не зная брода - не суйся в воду".

Я из своих сорока - лет 30 вожусь с техникой, сперва с отцовой, потом с моциком, теперь с машиной.
И точно знаю - нефиг лезть в мотор своими руками.

Нужен НОРМАЛЬНЫЙ моторист! Я когда нужно было менять прокладку ГБЦ - 3 дня потратил чтобы найти того, кому можно доверять...

За 30 лет с техникой ни разу не решился снять гбц? Это совсем не так страшно как кажется на первый взгляд Wink

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 06 Июля 2015 11:55

!Lnur писал(а):

Детектор лжи?

Коллективный разум.

Восьмеркин писал(а):

За 30 лет с техникой ни разу не решился снять гбц? Это совсем не так страшно как кажется на первый взгля

Вопрос не в том чтобы снять, и даже не в том чтобы поставить.
Делали и не раз.

Вопрос в том через сколько в него снова придется лезть из-за того, что где-то перетянул или недотянул, или не в той последовательности, или не тем помазал чем надо было по незнанию, или ещё какой нюанс не знал.

В 90-е были большие проблемы (И не только с деньгами) и ремонтировались только самостоятельно.

Более-менее прокатывало - если самостоятельно разобрать, а собирать удавалось отдать нормальному мотористу.

А уж сколько раз я своего оппозита перебирал.
На нем всего 2 болта не откручивались - это я точно знаю.

А если человек пишет -

Overline писал(а):

Всем добрый день, прогнила головка, никогда раньше не снимал её.

Реально ли это сделать глядя в мурзилку? Сложно это сильно?

То его уже точно к разборке движка подпускать нельзя!

gadgik

На форуме 11 лет Сообщения: 790 Откуда: Волжский,Волгоградская обл Авто: Ваз 21103 1.5 V16 2003г, Я5.1.2

# 06 Июля 2015 13:48

ну так если не пробовать и не научится! Smile

Overline

На форуме 10 лет Сообщения: 93 Откуда: RUS Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

# 06 Июля 2015 14:05

5 месяцев назад загонял авто была пробита прокладка.
Мастер который делал сказал что "прогнила"....ну или проело её, в районе 1 цилиндра, ..., поставил новую прокладку .сказал что на пол года хватит, а потом надо будет снимать и варить. ..
Сейчас снова по тихоньку после остановки двигателя слышны "бульки" в бачке расширительном.....видимо пора....
Вот и возник вопрос, самому без опыта и без навыков и в одного реально ли снять башку и свозить на "процедуры".

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 06 Июля 2015 14:08

Ну а почему нет. Снимай вези. Или шлифовать или смотреть по месту на сколько большая раковина получилась.

gadgik

На форуме 11 лет Сообщения: 790 Откуда: Волжский,Волгоградская обл Авто: Ваз 21103 1.5 V16 2003г, Я5.1.2

# 06 Июля 2015 14:11

Профиль заполни хоть что за двиг!?
Самый простой вариант купить головку Б\У-конечно с проверкой плоскости,перебрать её и поставить!
Вообще не понимаю что там может сгнить чтобы нужно было варить(там кусок отвалится должен)!

Overline

На форуме 10 лет Сообщения: 93 Откуда: RUS Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

# 06 Июля 2015 14:25

gadgik писал(а):

Профиль заполни хоть что за двиг!?
Самый простой вариант купить головку Б\У-конечно с проверкой плоскости,перебрать её и поставить!
Вообще не понимаю что там может сгнить чтобы нужно было варить(там кусок отвалится должен)!

Двигло 1,5 8 кл.
Прогнило-проело, ..синонимы.
Расположение "раковины" обозначено на рисунке.

big.jpg
Описание:
Размер файла:	98,35 KB
Просмотрено:	305 раз(а)

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 06 Июля 2015 14:30

Надо смотреть на месте что там получилось. ГБЦ снимай. В зиму так идти нельзя.

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 06 Июля 2015 14:34

Overline
Так правильно...Прогнила прокладка ГБЦ Wink

,а ты так написал, что у всех сложилось впечатление что прогнила сама ГБЦ, а не прокладка hehe

. Мне кажется, что например разобрать и поменять прокладку - не сложно, как и собрать все обратно тоже, а вот затянуть правильно болты ГБЦ - тут то и могут возникнуть сложности Pardon

. Я когда себе менял прокладку эту (так же сгнила, достал один лишь контур,когда разобрал hehe

) , то ездил к другу в гараж (ремнотами он занимается). Так вот я все разбирал\ собирал сам,а друга только напряг затянуть ГБЦ, ибо сам не знал как правильно тянуть Smile

Overline

На форуме 10 лет Сообщения: 93 Откуда: RUS Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

# 06 Июля 2015 14:34

nestor писал(а):

ГБЦ снимай. В зиму так идти нельзя.

Истинно так.

gadgik

На форуме 11 лет Сообщения: 790 Откуда: Волжский,Волгоградская обл Авто: Ваз 21103 1.5 V16 2003г, Я5.1.2

# 06 Июля 2015 14:34

Клапана не гнёт,промерять,если можно точить,но уже будет гнуть!

Установите на блок новую прокладку головки (прокладка должна быть сухой и чистой) по установочным втулкам. При этом отверстие для прохода масла в прокладке (с медной окантовкой) должно находиться между 3-м и 4-м цилиндрами.

11. Установите головку на блок, предварительно убедившись, что коленчатый и распределительный валы находятся в положении ВМТ (оба клапана 1-го цилиндра должны быть закрыты). Затяните болты крепления головки в указанной последовательности в четыре этапа: 1 – моментом 20 Н·м (2 кгс.м); 2 – моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1– 8,7 кгс·м); 3 – доверните болты на 90°; 4 – окончательно доверните болты на 90°. [/img]

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 06 Июля 2015 14:47

gadgik писал(а):

Клапана не гнёт,промерять,если можно точить,но уже будет гнуть!

Он же не 5 мм сточит.

Overline

На форуме 10 лет Сообщения: 93 Откуда: RUS Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

# 06 Июля 2015 14:47

Динамометрический ключ важная составляющая такого процесса? Или можно обойтись?

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 06 Июля 2015 14:48

Overline писал(а):

Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

Я дкмаю ГБЦ пора откапиталить.

gadgik

На форуме 11 лет Сообщения: 790 Откуда: Волжский,Волгоградская обл Авто: Ваз 21103 1.5 V16 2003г, Я5.1.2

# 06 Июля 2015 14:48

хз,сварка тоже не микрометры сварит!

Overline писал(а):

Динамометрический ключ важная составляющая такого процесса? Или можно обойтись?

Оч,важная яб скзал!
Но видел как люди на автомате крутят,это уже 90 левел моториста!

Последний раз редактировалось: gadgik (06 Июля 2015 14:49), всего редактировалось 1 раз

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 06 Июля 2015 14:49

Overline писал(а):

Динамометрический ключ важная составляющая такого процесса? Или можно обойтись?

Стоит хотя бы у кого то его попросить.

gadgik

На форуме 11 лет Сообщения: 790 Откуда: Волжский,Волгоградская обл Авто: Ваз 21103 1.5 V16 2003г, Я5.1.2

# 06 Июля 2015 14:52

Я со сваркой далёк,но понимаю что трещины палюмому не заполняца и много ещё пойдут от перегрева(с точки зрения физики и химии)
Головка дешевле на авито-просто моторист чтоб промерил,оценил!

Восьмеркин

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 06 Июля 2015 19:39

nestor писал(а):

Overline писал(а):

Авто: 2110 2003 г. 1,5 8кл.

Я дкмаю ГБЦ пора откапиталить.

Какая связь? На зубиле 2002г. пробег 514 тык, голова не капиталилась, никогда не "ржавела", не точилась, пара стаканов болтаются уже лет 5 ну и кер с ними rlzz

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям