Вобщем, если попытаться вникнуть в перлы Андрюхи из ПротвинЫ - все равно, что брать, ведь в конечном итоге это будет груда металлолома :-D :-D :-D

ЗЫ а если серьезно, то мне лично наср@ть, что скажет менегер из салона. Я говорю - хочу эту завести и на ней покататься по стоянке (тут хоть на убитые шрусы не налетишь и убедишься, что колодки поставить не забыли ). И если этот менегер мне не даст на ней прокатиться, то я пошлю его нафиг и пойду в другой салон. Так мы недавно выбирали 10-ки для 2-х моих сослуживцев (пока вроде ездят :-D без поломок).
ЗЫ ЗЫ а вообще, Вам рано новую брать, возьмите б/у с хорошим спецом и учитесь водить, а там и новую возьмете 8-) (подсказка - не таз )

Соглашусь с товарищем Andy_NN, вам брать новую (а темболее отечественную) машину возможно и не стоит, хотябы годик (ну а темболее по большому городу) надо поездить на чем нибудь не сильно быстром и новом, ну а потом (скормно предположу, если вы сейчас в состоянии приобрести новую 2112 то в недалеком будующем наверняка сможете купить нормальную беспроблемную импортную (что характерно) машину). ИМХО от 3-х до 7-и лет ваз (8-ка или 9-ка) главное, чтоб перед покупкой эту машину посмотрел грамотный специалист.

Девушка!
Берите иномарку. Учитывая все допы то в автосалоне Вы потратите около 8-9тысчонок за эти деньги можно заказать из Японии очччень недурственную тачку с СD ком, как минимум двумя подушками безопасности (это про схранность человека при аварии) и с кондеем.
Кондей в жару в пробках проосто незаменимая вещь . Ну и автомат конечно! Выходить будете не на проезжую часть а на тротуарчик.
А главное что придет она из Японии в таком состоянии что АВТОВАЗу еще надо лет двадцать усовершенствоваться чтобы добиться такого качества.(в смысле отличного). По крайней мере как минимум первые три года будете только масло и бензинчик лить.
Про дороговизну запчастей - бооольшой гон. Есть такая вещь как www.exist.ru у них и цены приемлимые и доставка по Москве (оплата наличкой курьеру в руки).
А как заказать машинку из Японии - зайдите на форум www.auto.vl.ru
в разделе тойота спросите кто такой Фисуненко и как на него выйти
(там кстати оччень много довольных москвичей тусуется заодно пораспрашиваете как в Москве на японке ездиться) )
Удачи.
А ТАЗы полное фуфло как их только не выбирай (трудно из двух кучек ... выбрать одну)

Поделюсь своими мыслями
1 - Набор вопросов от женщины берущей первую машину меня поразил ! Не всякий мужик покупающий свою первую тачку заинтересуется данными вопросами, как правило в первый раз приходят под эйфорией Я БЕРУ СВОЮ ПЕРВУЮ ТАЧКУ и забывают все вопросы. ПОХВАЛЬНО!!!
2 - Для первой машины неимея опыта вождения, тем более по Москве брать новье не стоит, лучше что-то БУ и наше ( запчасти и ремонт дешевле а кузовщина всяко разно понадобится). Бери БУ - набьешь руку на дороге - продавай и бери ИННО. Моя первая машина была М-412 - неописуемая школа жизни, потом 08 сейчас езжу на служебной ГАЗ-3110 (08 продал) и жду японца через неделю. По личному опыту могу сказать - учиться надо на том что нежалко, во всяком случае не страшно покоцать.
3 - Новый ТАЗик это ещё негарантия безпроблемной езды, может попадется хороший вариант а может просто отобьет все желание и приведет к полному разочарованию. Много слышал и видел примеров когда люди с новым ТАЗиком "т...ются" как кролики в то время как владельцы секонд-хенда из японии открывают капот только что-бы поменять масло и пр. расходники.
4 - Не торопись с покупкой, взвесь все за и против....желательно на трезвую голову
УДАЧИ !!!

Полностью поддерживаю мнение товарища!
По такому принципу и Я первую Ласточку выбирала!

Кстати у меня Старлетка 91 хоть и старая а уже 16 клапанная
Посмотри на
http://www.auto.vl.ru/forum/read.php?f=1&i=398817&t=398817

Про-тес-тую!

Это значит, что ремонтировать и "#баться" с таким ИНО потом придется новому хозяину.

В ВАЗах тоже можно ничего не делать (переднеприводных)- легко, только иногда, поправлять рукой проводочки, заклеивать изолентой течи, менять предохранители, зачищать закисшие контактики,а также исправлять только, кады не на ходу (не заводится). А вот следующий хозяин- будет "трахаться", менять полмашины

Девочка, а не пойти ли тебе вместе со своей ненормативной лексикой и выпяченным "Я" куда подальше?

Мы сейчас говорим про конкретного человека и про конкретную покупку. А про то что будет дальше мы не рассуждаем (хотя можно прикинуть - на стоечки 200$ и еще сайленблочка 100$ итого около 100$ за год езды) Причем качество запчастей на две головы выше чем наше произведение.
А по-поводу двух лет езды на наших 16клапанных без вмешательства в работу мотора скажу так: ко мне кучу ребят поприбегало для покупки нормальных роликов ГРМ и ремня на 2112. Подвеска так себе пару перегонов под 150 по нашим дорогам и всё чему-нибудь точно кердык.(Не хочу ввязываться в полемику поэтому прошу мое высказывание про 2112 считать как высказывание личного мнения не относящегося к главной теме топика)

И специально для Люси: Я купил иномарку 91 года и поверь я не провожу выходные в гараже или на СТОшке. Так что не надо агонии.

Я тоже не провожу выходные в сервисе. Я и сама в шоке (удивляюсь).
По выходным Я ее люблю Красавицу намыть, и в салоне прибраться (сама, пока летний сезон)
Иногда закидываю на диагностику, а меня посылают- типа - это не трогать, это еще походит, а вот это можно... если себе машинку оставляете, а если на продажу- можно и не менять.
Я знаю, что такое стойки (передние) и сайлент-блоки (передние),
и сколько они стоят на Самару

Раз ты приводишь как довод цену я тебе приведу такой довод как КАЧЕСТВО. Не спорю можно и на ТАЗы ставить Бошевский ремень каябошные стойки хорошые свечи подвеску SACHS (слюнки не потекли?) ). Но тогда разница в ценнике будет минимальна.
И еще довод - КОМФОРТ. (Даже и говорить ничего не буду надо человеку самому поездить).

Здравствуйте, Alevtina!

По существу вопроса о возможности добраться до салона ?АВТОМИР? в Марьино общественным транспортом сказать ничего не могу. Реально путь от станции метро до салона занимает 10 минут пешком.

Далее по пунктам:
1. Тест-драйв автомобилей ВАЗ в наших автосалонах не предусмотрен. В обязательства салона перед клиентом данная услуга не входит.
2. Каждый автомобиль ВАЗ проходит предпродажную подготовку, которая включает в себя протяжку болтов крепления колес, проверку крепления ступиц, рулевых тяг, шаровых опор и амортизаторных стоек. Протяжка всей ходовой части не производится (только контрольный осмотр). Эта услуга платная и производится отдельно.
3. В нашей Компании существует Дисконтная программа, по которой владельцам дисконтных карт (далее ДК) предоставляется скидка на покупку машины и доп. оборудования. Если при покупке автомобиля Вы предъявили ДК, но Вам было отказано в предоставлении скидки, то это нарушение, и мы готовы помочь разобраться в данной ситуации.
4. О ?двойной? защите поддона картера двигателя информацией не располагаю.
5. Вероятно, Вы осматривали автомобиль с установленным не штатным спойлером. Штатный спойлер ВАЗ-2112 достаточно низкий и не мешает заднему обзору.
6. Действительно, такие замки существуют и называются противошумными. В штатной комплектации ВАЗ они не поставляются. Приобрести их можно в отделе доп. оборудования салона.

Как бы то ни было, хотелось бы узнать имя менеджера (или хотя бы описание внешности), чтобы мы могли более предметно разобрать ситуацию.

С уважением,
Сальников Леонид
Клиентская служба "АВТОМИР"

В соседнем разделе уже определились с выбором авто для Алевтины - и это не ВАЗ.

Видел аварию, нелепое столкновение, ВАЗ 2115 в бетонный парапет на скорости 30-40 км в час. У машины практически никаких повреждений, так немного совсем--мелочь, Но о боже!!! Крышка капота соскочила с креплений и углом воткнулась в голову водителя, молодой парень лет 28, Жаль! ВАЗ 2112 лучше будет
Вот посмотри по надёжности КРАШ ТЕСТ! Вроде 2110 от 06.2002 Cool
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm


В общем это больная тема 15, при прямом ударе такое часто происходит!!!! (Голову дербанит на две части)!!!

В том-то и дело, что мне по телефону тоже сказали что 10 минут. А оказалось, что я от дома могла доехать на автобусе, а уж потом пройти 10 минут. И кстати не 10. И, блин, ни одного указателя куда идти! А около метро Марьино никто вообще не знает, где это есть такое! Говорят: "Перерва? Ну так вам туда!" - и посылают действительно на Перерву, но только в Элекс Полюс, а не к вам.

Про Дисконтную программу - ни слова. По телефону сказали: "Приходите, подберем. При покупке скидка - 1 и 10 %". Когда я об этом вашему менеджеру сказала, он возмутился и очень хотел знать, КТО конкретно мне это сказал, КТо именно (чтобы потом значит по-свойски втык сделать). А потом задумался: "Ну не зна-а-ю... Посмотрим..." А чего смотреть?! Есть скидка - значит, есть. Чего вы людям голову морочите?

Про нештатный спойлер менеджер молчал как партизан!!! Я сто раз удивилась и возмутилась, и сказала, что мне - новичку - крайне тяжело с такис спойлером будет, а ваш сотрудник на это сказал: "Ничего привыкнете. Или вообще снимите его". - "Так дырки же будут!" - "Да заглушки поставите!" - "А зачем тогда я вообще этот спойлер идиотский покупать должна?" - Пожатие плеч. "И с дырками в новой машине ездить мне неохота..." - Пожатие плеч.

Противошумные замки, может, и существут. Вот только мне ни слова не было сказано, что и ЭТИ можно отрегулировать. Ну он же видит - пришла дура дурой (да я и не скрывала), ну чего бы не впарить еще на сотню баксов! А потом всем рассказывать, какой он крутой пройдоха и работает в Автомире.
Ему даже в голову не пришло, что с такими сведениями я покупать ничего не кинусь, а посоветуюсь с людьми, и здесь на форуме, и все мне станет ясно. Так что дурак он, ваш пройдоха менеджер. И мне крайне неприятен теперь ваш салон, и я всем буду говорить, что там работают авантюристы - и работой это назвать нельзя. Хотя салон-то ваш вряд ли пострадает - людей полно, и к вам все равно придут. И будут потом плеваться на ваших сотрудников, что ободрали они их как последнее чмо рыночное. Но вам от этого не будет ни горячо ни холодно.


Имя менеджера, конечно, сказать могу - он мне даже визитку оставил. Но не буду. Какая разница? неужели вы всерьез полагаете, что такой менеджер у вас один? Смешно. Рыба тухнет с головы.

Еще вам сказать хочу. Я ювелир. Ко мне люди приходят иногда "здравствуй дерево". Спрашивают: "А сколько стоит?" Я вижу - ерунда, делов на 3 рубля, ну там согнуть/разогнуть, покрепить и т.п. И я вижу, что хотя бы сотню я могу сейчас взять запросто - ведь человек не разбирается! Так вот: никогда не беру. Делаю бесплатно. Люди удивляются. А недавно мальчишка пришел: сколько гравировка стоит? Я смотрю: говорю - 90. Он с таким облегчением/удивлением выдохнул! Видно, в других местах под 300 уговаривали.

Так вот. Это не по дурости я делаю. Это моя принципиальная позиция. И замки никогда на медянку не подмениваю. И золотишка втихаря не спиливаю. Вот почему ко мне всегда очередь. И на улице узнают - здороваются.

Простите ни когда не заниался но иногда для подарков возникал вопрос про гравировку! 90 это рублей? и как тут цены гуляют? и на каком метале или пофиг? извиняюсь за офтопик:)

Рублей. Цены гуляют в зависимости от сложности. Одно дело - матовочной машиной, другое дело - резать штихелями. разные приемы - смотря что нужно. Штихелями - по золоту и серебру. Матовкой (или борами) - на чем угодно.

Тогда Вам явно не к тазику склоняться нужно. тазопром - это криминальный бизнес, очень высокодоходный. тут все построена на принципе - побольше Вас извините НА@БАТЬ. причем я имею ввиду не только продажу, а и предпродажное, гарантийное обслуживание, воровство автомобилей и т.д.

Абсолютно серьезно

Расскажу, как я покупал. Сразу оговорюсь, что я не босяк с улицы и утром приехав в автосалон я представился менеджеру и подарил ему свою визитку. Попросил, чтобы мне подготовили к вечеру машину, которую я выбрал. Машина стояла в сугробе на улице не первую неделю, была прокрыта грязью и вороньим дерьмом. Сигнализацию и центральные замки я хотел поставить у друзей в фирме, которая уже много лет специализируется на этом. Но мне сказали, что если я это сделаю, то естественно потеряю гарантию. Пришлось послать подчиненного смотаться на другой конец города и привезти мне нужную мне сигналку с обратной связью, потому как в автосалоне только простые Мангусты. Ок - привез им сигналку, замки и два концевика для сигналки, потому как концевики из комплекта были похуже. Специально предупредил, чтобы поставили дополнительные концевики! Забабахали мне 70 баксов за работу по установки всего этого. Я заплатил и попросил электрика (не мальчика, а мужа) сделать все, как для себя. На что он заверил, что занимается этим еще с середины 80-х Это кто ж у нас в Мухосранске сигнализацию себе ставил в 80-х? И на что? На ГАЗ-24?
Ок. Приезжаю в 6.00 вечера за своим новеньким авто! И что я вижу, что моя машина, как была в грязи и говне, выкатывается из бокса электриков и едет в другой бокс на подъемник. Самое обидное, что слесарюга, бычара, уселся в седлушку в своей грязной, засаленной робе. Ничего не подложил под спину и задницу, а целлофан с сидений они сняли. Вернее оборвали, оставив для меня его лохмотья, торчавшие из под пластика. Сиденье есствено после него залоснилось :cool: Ну и под свои кирзачи в грязи (это был март) он ничего не подложил. И от души так ногами повтирал грязюку в ковролин - пусть хозяин потрахается. Из автосалона в химчистку на новеньком авто! Ура, товарищи! :cool:
Подняли на подъемник, подтянул пару гаек на передке. Все - предпродажка выполнена! :cool: Забирай машину. Время уже семь. Разъ...л я менеджера, говорю, вы что гады такое делаете. Почему машину мне в говне отдаете? Почему салон затоптали (в салоне еще отметился сигнализаторщик, пока ковырял сигнализацию)? Почему горят лампочки уровня масла и уровня тосола? Так менеджер на меня обидился! Говорит, что вы от нас хотите? Мы только продаем машины, а вам теперь надо к мастеру (он еще до шести домой чухнул). Ну не успели они машину помыть... Хотите оставляйте ее на завтра. А эти два датчика - ничего страшного. Приедете домой, снимите на 10 минут клемму аккумулятора и они потухнут. Вы знаете, он сказал правду - при отключении подачи эл. тока тухнут все электроприборы
Правда при включении они снова загораются.
Сюрпиз номер два - когда приехал на стоянку и поставил машину на сигнализацию, заметил, что не работает обратная связь на пейджере. Уже потом, когда я приехал к своим друзьям на сервис, они сказали, что электрик спалил центральный блок сигналки - вылетела обратная связь. Пришлось ставить новую сигнализацию у друзей еще раз. :cool:
Сюрприз три - когда помыл машину (где то через две недели после покупки) обнаружил, что капот с левой стороны имеет небольшую вмятину. На грязной машине ее не видно, а на помытой металлик очень ее отсвечивает на солнце. Понятно, почему ее не очень торопились мыть. Ну и развал схождение при предпродажке не сделали - потом пришлось приезжать...
А датчик уровня масла едет ко мне уже два месяца :cool: Наверно на оленьих упряжках, через Берингов пролив.... Грустно все это.

Часть вторая. Вчера не успел дописать
На следющий день перестала закрываться правая задняя дверь. Вскрытие показало, что замок установлен электриком криво и перекошен. Переустановил у знакомых. Через три недели перестала закрываться передняя правая дверь. Открыли - тоже самое. Замок установлен наперекосяк. От этого лопнуло пластиковое ушко замка, где крепится тяга. Купил новый электрозамок, заплатил за его установку.
В автосалоне при покупке авто я спросил, что хочу сделать у них полный антикор. Мне сказали, что полный они не делают, а могут побрызгать только в полости мовилем. Предупредили, что если я сделаю полный антикор в другом месте, то снимут с гарантии Где логика? Сделал я у друзей антикор. Когда приехал в салон делать развал-схождение, который они должны были мне сделать при предпродажке, ИПГ аж зашелся: Все, сниму с гарантии! Говорю-назначайте комисию, пишите акт, что в результате того, что днище было обработано антикором вышли из строя следующие узлы и агрегаты... И мне один с вашими подписями и печатью. Гляжу - успокоился вроде.
Работяги, которые курили рядом, говорят, когда приедешь на ТО1, дай слесарю, который будет тебе ее делать, немного денег в карман, чтобы все по человечески тебе сделали, закрутили и т.д.. А если я заплачу только официально, мне, значит, могут и что-то не закрутить?
Не хочется мне к ним ехать на ТО1. А вдруг я мало дам и мне там специально какую нибудь тягу открутят. На скорости на трассе - под откос.... Блин, насмотрелся голливудских фильмов...
ИПГ сказал, что ТО1 я ОБЯЗАН проходить только у них, а то снимут с гарантии. Хотя в сервисной книжке написано, что сервисное обслуживание я могу пройти в любом авторизированном СЦ...

Вы че с дуба упали, на дату гляньте ?
Девушка давно уже наверное на каком нибудь Матизе разъезжает ....

Да это уже как-то не важно :grin:
Главное по3,14здеть:-D

Чего ж не поплакаться народу, если есть возможность.