Тумблер в место датчика вентилятора ? - У-у-у! Ишо как ездил!Лучшей тачанки для скакания по лесам-долам и прочим говнам

MikeS

На форуме 17 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 17 Июля 2015 15:55

Надо просто ребер алюминиевых на движке наделать... Как на моцыке... Или Запоре... Ездил же ведь Запор как-то без всех этих датчиков и вентиляторов? hehe

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 17 Июля 2015 16:06

MikeS писал(а):

Ездил же ведь Запор как-то

У-у-у! Ишо как ездил!
Лучшей тачанки для скакания по лесам-долам и прочим говнам и не придумаешь. Лазучесть у него уникальная, матрёхи нервно курят в сторонке... А самое главное - его не жалко было. Smile

za_k_on

На форуме 15 лет Сообщения: 14930 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 17 Июля 2015 16:07

NAUexx писал(а):

А самое главное - его не жалко было.

мне и матрёху не жалко было, и сейчас эномарки тоже не жалко.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 17 Июля 2015 16:13

za_k_on писал(а):

мне и матрёху не жалко было, и сейчас эномарки тоже не жалко.

А мне вот жалко... Стоит сейчас, сиротинушка, на чужбине с развороченной мордой... аж тоска берёт... cry

Скучно без неё... Smile

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 17 Июля 2015 16:49

Этот встроенный защитный диод часто на ключах даже и не рисуют, т.е. "суслика не видно, но он есть!"... Wink

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 17 Июля 2015 16:54

!Lnur писал(а):

Этот встроенный защитный диод часто на ключах даже и не рисуют, т.е. "суслика не видно, но он есть!"...

!Lnur, ты куда-то выходил? Smile

Или у меня дежавю? Вродь чот подобное я уже видел на предыдущей странице... wwow

Мы уже за Запор трём... pst

Диод - эт уже моветон. Wink

MikeS

На форуме 17 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 17 Июля 2015 19:15

Может аффтору воздухозаборники от Запора врезать, но только правильно - спереди? Часть потока можно в салон пустить, чтобы стекла задние не потели... hehe

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 18 Июля 2015 11:03

NAUexx писал(а):

Или у меня дежавю? Вродь чот подобное я уже видел на предыдущей странице... wwow

Да я через Урал ехал, в пробках на ремонте мостов стоял - в интернет вылез, а интернет там никакущий, то есть, то нет. Вот в одной пробке отправил сообщение (но оно типа не отправилось) и поехал, а в другой пробке повторил отправку. Pardon

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 19 Июля 2015 21:22

za_k_on писал(а):

не придёт.
Потому ,что он ещё не спрашивал, какой из двух датчиков менять

pleschner

На форуме 12 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 20 Июля 2015 11:04

Кстати о воздушном охлаждении на оппозите вместо датчика температуры использовал "плевок".
Плюешь на головку если шкаварчит как на раскаленной сковородке - перегрев, если достаточно медленно испаряется - нормальною
Наиболее продвинутые проверяли пальцем крышу. Только при перегреве можно и руку обжечь.

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 21 Июля 2015 15:42

NAUexx писал(а):

Или ты за драйвер в ЭБУ переживаешь?

Не, ну я конечно понимаю, что тема прошлая. Тут уже зАпор обсуждается, но меня просто не было. Может это попытка решить вопрос ошибки Р0481. Я так понимаю что если пронудительно замкнуть 86 ногу реле через тумблер на землю, то она как раз и выскочит. Как решить проблему диодом я не знаю. Вопрос просто так, для расширения кругозора.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 21 Июля 2015 17:55

Kogor писал(а):

Может это попытка решить вопрос ошибки Р0481. Я так понимаю что если пронудительно замкнуть 86 ногу реле через тумблер на землю, то она как раз и выскочит.

Скорей всего так и будет, т.к. при этом "измерительный" резюк в драйвере "заметит" замыкание выхода на массу и контрольная цепь в драйвере "заверещит" ошибкой.

Kogor писал(а):

Как решить проблему диодом я не знаю.

Диодом никак... Посему я и не видел смысла его ставить. Smile

При установке же перекидного тумблера, как предлагал MikeS, опять же резюк "увидит" пропадание плюса с выхода со всеми вытекающими...
Нужен не просто перекидной тумблер, а двойной перекидной, позволяющий при принудительном включении карлсона выход драйвера через резюк омей в 150 соединять с "+12" для "обманывания" диагнозы.
Как думаешь, ТС с этим справиться? Wink

Вот я и говорю: "Лечим гланды через анус!". ROFL

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

pleschner писал(а):

Плюешь на головку если шкаварчит как на раскаленной сковородке

А иногда можно было и вобратку словить... при хорошем перегреве... ROFL

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 21 Июля 2015 18:21

NAUexx писал(а):

Нужен не просто перекидной тумблер, а двойной перекидной, позволяющий при принудительном включении карлсона выход драйвера через резюк омей в 150 соединять с "+12" для "обманывания" диагнозы.

Проще систему починить. Исправная вполне адекватно работает.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

NAUexx писал(а):

Как думаешь, ТС с этим справиться?

Судя по его постам вряд ли.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Июля 2015 12:25

Kogor писал(а):

Не, ну я конечно понимаю, что тема прошлая. Тут уже зАпор обсуждается, но меня просто не было. Может это попытка решить вопрос ошибки Р0481. Я так понимаю что если пронудительно замкнуть 86 ногу реле через тумблер на землю, то она как раз и выскочит. Как решить проблему диодом я не знаю. Вопрос просто так, для расширения кругозора.

NAUexx писал(а):

Диодом никак... Посему я и не видел смысла его ставить. Smile

Диодом - элементарно! В разрыв к проводу от ЭБУ ставим диод катодом к ЭБУ, анодом - к реле!

А еще проще - просто выключить Р0481 в маске ошибок!

MikeS

На форуме 17 лет Сообщения: 2452 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21102 2000 г.в., Mitsubishi Lancer X 1,8 MT и служебный FF3

# 23 Июля 2015 13:20

Serg_x писал(а):

А еще проще - просто выключить Р0481 в маске ошибок!

Человек ДТОЖ с мультиком продиагностить по ютубовскому ролику не в состоянии, а ты предлагаешь в настройки ЭБУ лазить. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Давайте объявим конкурс на самое "простое" решение? hehe

Предлагаю написать двухдиапазонную прошивку ("лето/зима", не учитывающую показания ДТОЖ при пуске) и включающую принудительно вентилятор при защелкивании карабина ремня безопасности водителя. gpn

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 23 Июля 2015 13:35

Serg_x писал(а):

Диодом - элементарно! В разрыв к проводу от ЭБУ ставим диод катодом к ЭБУ, анодом - к реле!

Неа...
Теперь смотри... анод диода, т.е. 86-ую ногу реле, ты, по хотелке ТСа, через тумблер замкнул на корпус. Чо будет на измерительном резюке в драйвере? Wink

Пральна - 0 вольт, а должен быть хоть манюсенький, но плюсик... Smile

Сиё непотребство сразу "заметит" диагноза драйвера и "выкинет флаг".

MikeS писал(а):

Давайте объявим конкурс на самое "простое" решение?

Я победил! supercool

Просто к красно-чёрному проводу с релюхи карлсона подцепляем свой проводок и через простой тумблер на замыкание кидаем на корпус.
Одни плюсы: и штатная схема сохраняется, и хотелка ТСа удовлетворяется + простота реализации (безо всяких диодов Wink

)
А то, что при включении тумлера будет выскакивать и гореть чек, дык это хорошо - лишняя напоминалка водятлу, что ЭСУД работает в нештатном режиме - "Не забудь выключить! lol1

"

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Июля 2015 14:21

NAUexx писал(а):

Пральна - 0 вольт, а должен быть хоть манюсенький, но плюсик... Smile
Сиё непотребство сразу "заметит" диагноза драйвера и "выкинет флаг".

У него вход логический, так что вряд ли заметит.
Да и потом никто не запрещает, чтобы был "маленький плюсик" повесить внешнюю подтяжку на +12

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

NAUexx писал(а):

А то, что при включении тумлера будет выскакивать и гореть чек, дык это хорошо - лишняя напоминалка водятлу, что ЭСУД работает в нештатном режиме - "Не забудь выключить! lol1 "

Эта ошибка записывается в память, и будет висеть постоянно. Каждый раз сбрасывать?
У меня схема проще. Тупо штатная двухпозиционная кнопка от самары-2, в штатном для подогрева сиденья месте (подогрева нет).
Соединяет вывод реле с массой в обход эбу.
Подсветка кнопки подключена к штатной подсветке приборов.
Индикация включения на кнопке дает понять работает вентиль или нет (даже если он включается от ЭБУ).
Ошибка по выходу выключена в прошивке.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14592 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 23 Июля 2015 17:16

Serg_x писал(а):

У него вход логический, так что вряд ли заметит.

Кому не лень, могут проверить. Я не могу пока... в виду отсутствия подопытной тележки... Pardon

Да и раз не заметит, тогда ваще нафиг этот диод нужОн? Smile

Serg_x писал(а):

никто не запрещает, чтобы был "маленький плюсик" повесить внешнюю подтяжку на +12

Тогда уж вот так:

NAUexx писал(а):

Нужен не просто перекидной тумблер, а двойной перекидной, позволяющий при принудительном включении карлсона выход драйвера через резюк омей в 150 соединять с "+12" для "обманывания" диагнозы.

Serg_x писал(а):

У меня схема проще....

Ты посты ТСа видел?
Вопросы? Особенно про отключение в прошивке. supercool

Дык кто победяет? А? MikeS, чей Главный Приз? ROFL

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 24 Июля 2015 22:03

Самое простое решение - подключить провод к силовому выводу релюшки идущему к вентилятору, а его через силовой тумблер 20А на массу.
Я есть победит! dns4

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 25 Июля 2015 00:05

!Lnur писал(а):

Самое простое решение - подключить провод к силовому выводу релюшки идущему к вентилятору, а его через силовой тумблер 20А на массу.
Я есть победит! dns4

Тс не знает где ето реле) Я уже писал как подцепится, зная только где в машине вентилятор hehe

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 25 Июля 2015 00:59

Реле найти проще чем провод в салон из моторного отсека протянуть. Wink

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям