2107j, временами загорается инжекторная лампочка, но через некоторое время гаснет, в чём проблема не понятно. когда горит - сердце кровью обливается. Может кто подскажет в чём дело?

А пробег какой?
У меня до 5К загоралась постоянно в сырую погоду, и при езде по большим лужам (люблю поплавать)
А вообще для успокоения души можно съездить на сервис и провести диагностику. Наверняка она покажет, что все в порядке. ИМХО конечно.

пробег 9 000 км, что самое интересное загорается тока в жару, когда плавую слава богу не горит. а в сервесе ничего не могут сказать т.к. когда я к ним приезжаю в этот момент лампочка не светится

Не знаю как на вазах, но на ино она загорается тогда, когда с системой снижения токсичности что-то не в порядке. Также в ихней мурзилке написано, что более 3 минут на холостом ходу двиг держать нельзя. Попадались мне также сообщения, что такое поведение этой лампы нормально.

Если честно, этот нейтрализатор, который еще и стоит дофига, не внушает мне доверия...