Добрый день форумчане.
У меня вот какая проблема.
Когда машина (ВАЗ-21099 карб.) работает у нее обороты скачут от 0 до 2 тысяч.Приходится ехать постоянно на подсосе. Когда едешь на передаче с отпущенной педалью газа машина слегка подергивается....
И ента беда произошла после недельной стоянки авто.
Машина ехала сначало нормально...Потом на Холостых сразу заглохла...
А раньше обороты плавали незначительно в приделах +/-100
Посоветуйте людей которые смогут с ентой проблемой разобраться....
В районе метро Тимирязевская,Дмитровская или еще где рядом..

Разберись сам...замени электромагнитный клапан холостого хода...он закручен в карб с левой стороны по ходу движения автомобиля...к нему подключена клемма с проводочком...откручиватся ключем на 13...только сними горшок,чтобы не мешал...сто'ит он рублей 60-70...

Я менял датчик холостого хода недели 3-4 назад...
И все равно обороты немного плавали.....

Трудно дать конкретный совет, но так на вскидку - ИМХО - скорее всего карбюратор, а именно та его часть, которая отвечает за холостой ход, помой, подуй каналы, ну и эл.маг. клапан ХХ тоже легко может фуфлить, а может и просто прокладка на нем херовая.
Ну а так же это может быть - трамблер (ДХ, вакуумкоректор, центробежный регулятор), бензонасос, может воздух сосать откуда недь (прокладки: карбюратор-впускной коллектор, впускной кол. - двигатель, шланг вакуумника).
P.S. Но так чтоб от 0 до 2000 это зло конечно, скорее всего в карбе дело.

А еще...
Когда смотря на двигатель..
Справой стороны сзади трогаешь на карбюраторе....
Точнее немогу...незнаю...
Машина фигово работает...
Посоветуйте куда обратиться!!!!
Неохота Деньги переплачивать