поделитесь - у кого на каком пробеге пришло время расточки цилиндров?

ДюКЧ
Продал девятку на 250 ткм честного пробега (машина крестной сёстры) без проблем с мотором.

на девятке на 138 тысячах растачивал, но масло еще не ела. Растачивал потому что поршня немного шатались в цилиндрах и была ступенька в верхней части цилиндра

У друга 8-ка 90-х прошла 450тык., компрессия была в норме, продал.
Двигатель всегда крутил

Рена
Коробка сколько раз вскрывалсь?

Andrey163
Ни разу, сцепу менял, ходовку каждый год тряс.

450? небось присадки в масло лил?
а кольца кто когда менял без расточки?

Я за 250 не менял на девятке.
Низ никто не трогал. ГБЦ меняли на 160 тысячах

я чего интересуюсь - компрессия упала в плинтус, пробег порядка около 400т.км. чешу репу - кольцами наверное не ограничиться, а времени сейчас на капиталку нет. а в остальном - расход бенза в норме, за 130 летает, приемистость не упала. единственно - плохо заводится стала и масло подъедает чутка.

ДюКЧ
Я бы ездил, пока ездится.
Чутка - это сколько?

дык я и езжу. чутка - стакан в месяц-два

ДюКЧ
Ну и забей.

На тыщу 200гр нормально ещё, выхлоп же не сизый пока?

216ткм,износ на элипс 0.02мм,общий не помню,но поршни группы Е встали с зазором 0.015.С родными зазор вроде 0.043 был.Соответственно поменяли только кольца и поршни,ну и ремонт гбц конечно.
А мастер,кто делал,ездит на блоке в поминале с пробегом 450ткм,менял так же только поршни и кольца.Двигатель всегда крутится высоко,участвует в соревнованиях.
Присадки в топку,лей не поддельное масло и не перекатывай его.

У нас еще один долгожитель

да нифига! ток зае...надоело заводить с 3 раз. блин! мож чо другое у меня, а? ну, типа проводочек не контачит? я б его соединил и лётал бы дальше

Может втягивающее дохнет, или сам стартер загинается наконец

да не - стартер маслает!

Тогда датчики, дмрв, либо подсос может за ним.

ток с диагностики - все в идеале, кроме компрессии 10-6-8-7 хотя, уж больно компрессометр подозрительный, да и акум слегонца подсевший, шутка ли - по три раза кажин раз мотылять, да еще и по городу.

А с головой что-то делалось за все эти годы?
С такой компрессией его должно трясти как припадочного.
Мерили по канонам, все свечи вывернуть и газ в пол?

Это труп а не двигатель
У меня ещё лучше было 2-4-9-12

в башке ток клапана регил.
дык в том и засада - все, кроме компрессии, в норме
меряли строго блюдя мурзилу!

ДюКЧ
Ну сёдлам наверное уже кранты на таком пробеге.
Я башку на 160 менял из-за втулок. Причём замер компрессии с маслом атмосферы на три поднимал показания, а дело в башке было

я, пожалуй, у другого кого компрессометр возьму и еще раз померяю - терзают меня подозрения.