Течет масло в районе шкива генератора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Longmen
# 11 Ноября 2012 16:35
Сегодня, осматривая подкапотное пространство в поисках куда уходит ОЖ, обнаружил на асфальте небольшую лужицу жидкости. Масло. Предпологаю что из коробки, так как чистое, прозрачное. Течёт в районе шкива генератора. Со шкива его даже разбрызгивает на стенки подкапотного пространства. Течёт хорошо на завенденном двигателе, слишком хорошо, за 5 минут работы натекает лужица сантиметров 5 в радиусе. На заглушеном перестает. Машину пока перестал эксплуатировать.
На яму смогу попасть только завтра вечером. Пока жду ваших советов.
Ваз 2112, 1,5л, 16кл. 2004г
Победитель Четверга
# 11 Ноября 2012 16:51
от коробки то до шкива генератора целый двигатель, на минуточку.
может сальник КВ всё таки? поддон картера?
genek163
# 11 Ноября 2012 16:56
Longmen писал(а):

Течёт в районе шкива генератора

facepalm
Вы если не разбираетесь сами,то лучше в сервис Pardon
bytan333
# 11 Ноября 2012 16:58
Да чет насрастухи!)

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

У меня тоже сальник кв передний начал пропускать! Пару раз видел капли на земле ! Совмещу все с заменой ремня грм!
Победитель Четверга
# 11 Ноября 2012 17:02
Longmen
А! И эта, если капает со шкива гены, то ИМХО это всё же сальник КВ, соответственно шкив надет на шестерню КВ, на которую одет ремень и он сейчас у тебя купается в масле. при этом сделан он нифига не из меслобензостойкой резины, а скорее наоборот.
Короче я бы не заводил
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-14-zamena-perednego-salnika-kolenchatogo-vala-dvigatelya.html
bytan333
# 11 Ноября 2012 17:04
Победитель Четверга писал(а):

Longmen
А! И эта, если капает со шкива гены, то ИМХО это всё же сальник КВ, соответственно шкив надет на шестерню КВ, на которую одет ремень и он сейчас у тебя купается в масле. при этом сделан он нифига не из меслобензостойкой резины, а скорее наоборот.
Короче я бы не заводил
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/4-14-zamena-perednego-salnika-kolenchatogo-vala-dvigatelya.html


А разве не нужно снимать крышку маслонасоса при замене сальника ?
Победитель Четверга
# 11 Ноября 2012 17:07
bytan333
там ссыль с фотографиями, чего надо, чего не надо Smile
Longmen
# 11 Ноября 2012 17:14
Победитель Четверга писал(а):

от коробки то до шкива генератора целый двигатель, на минуточку.
может сальник КВ всё таки? поддон картера?


Правда в ваших словах. Но я достаю щуп из двигателя и смотрю на черное масло, которое не менял год (на выходных хотел менять), потом достаю щуп с коробки. Сравниваю, то что текет и делаю вывод что это не масло из двиателя. А что это такое, точно я не утверждаю, просто предположил.
bytan333
# 11 Ноября 2012 17:15
Победитель Четверга писал(а):

bytan333
там ссыль с фотографиями, чего надо, чего не надо Smile


А в какой то мурзилке фотки другие со снятием крышки! Вобщем хз!!!
Longmen
# 11 Ноября 2012 17:16
genek163 писал(а):

Longmen писал(а):

Течёт в районе шкива генератора

facepalm
Вы если не разбираетесь сами,то лучше в сервис Pardon


Сам разбираюсь посредтвенно, но у меня отец отлично разбирается. Он сразу предположил что это передний сальник коленвала. Завтра с ним будем на яме смотреть. И не надо, пожалуйста, феспалмов, просто мне нравиться ковыряться с машиной.
bytan333
# 11 Ноября 2012 17:17
Кстате какие сальники лучше ставить?! Обычные брт?! Продается комплект два передних и один задний большой! Не пойму куда второй передний идет?!
Longmen
# 11 Ноября 2012 17:21
Победитель Четверга писал(а):

Longmen
и он сейчас у тебя купается в масле


На ремень масло не попадает, разбрызгивается по стенкам.
genek163
# 11 Ноября 2012 18:35
Longmen писал(а):

И не надо, пожалуйста, феспалмов, просто мне нравиться ковыряться с машиной.


ну ты не обижайся, любишь ковыряться тогда учись что как называется, и различать жидкости(по цвету, запаху)
По теме: если разбрызгивает со шкива коленвала, то смотри сальник и рядом места. Ко мне месяца 2 назад подъезжал друг с похожей историей, он думал что сальник а оказалось из под датчика давления масла сифонило не хило Pardon Смотри и ищи Drinks or Beer
тимыч 2111
# 11 Ноября 2012 19:13
bytan333 писал(а):

Не пойму куда второй передний идет?!


На распредвал он идет.
bytan333
# 11 Ноября 2012 19:21
тимыч 2111 писал(а):

bytan333 писал(а):

Не пойму куда второй передний идет?!


На распредвал он идет.


Ясно! А написано комплект сальников коленвала! Так какие лучше брать?!
SS 220
# 11 Ноября 2012 19:39
Longmen писал(а):

...Сравниваю, то что текет и делаю вывод что это не масло из двиателя. А что это такое, точно я не утверждаю, просто предположил.

Так может это совсем не масло, а та самая пропадающая ОЖ, через помпу сочится?
Сергио
# 11 Ноября 2012 19:58
Longmen, сними кожухи ремня ГРМ и все обсмотри.
Сальники распредвалов, сальник переднего КВ ты увидешь если снимешь ремень грм+зубчатый шкив коленвала, я на днях снимал, у меня сухо:
Ну незнаю, может из под прокладки маслонасоса давит...
pavel74
# 11 Ноября 2012 20:54
Longmen

Масло может течь- сальник КВ, стык между блоком и корпусом маслонасоса, масляный фильтр, датчик давления масла.

Может течть помпа тосолом.

В любом случае надо смотреть очень внимательно- если попало на ремень ГРМ то лучше ремень заменить. Тем более двигатель у тебя такой что ошибка обойдется дорого.
Longmen
# 11 Ноября 2012 23:09
pavel74 писал(а):

если попало на ремень ГРМ то лучше ремень заменить


Если это окажется охлаждающей жидкостью, то тоже менять ремень?
Маркшейдер
# 11 Ноября 2012 23:21
SS 220 писал(а):

Longmen писал(а):

...Сравниваю, то что текет и делаю вывод что это не масло из двиателя. А что это такое, точно я не утверждаю, просто предположил.

Так может это совсем не масло, а та самая пропадающая ОЖ, через помпу сочится?



У меня летом было вот это - за 5 часов до выезда на море.
По двум СТОшкам пробежался (пятница вечер facepalm) - оба расказывали с умными лицами, что это 3,14-ц - сальник коленвала - и он так просто резко не начинает течь. Нужно снимать поддон и смотреть - может выработались какие-то полукольца. Короче, недельку времени и 1,5кг денег и усе будет пучком.

В результате сняв у знакомого на яме чехол и шкив увидел поржавевший без малейших признаков масла сальник (родной!!!) поняли что это помпа (1,5 года ТЗА). Но жидкость на тосол похожа НЕ БЫЛА! Видать смешивалась со смазкой из подшипника помпы.
Longmen
# 11 Ноября 2012 23:51
Возможно ОЖ. Так то всё сходиться, я её вот недавно до верхней метки налил. Нигде потеков не нашел, а она уходит.
Уж больно она не похожа была на ОЖ, маслянистая такая и немного вязкая, чуть более текучая, чем масло из коробки. А на цвет так совсем как ккоробочное масло. Завтра будет ясно.
Победитель Четверга
# 12 Ноября 2012 00:13
Longmen писал(а):

Нигде потеков не нашел, а она уходит.


ну вот и оно
а ож есть очень маслянистые- феликс карбокс например
Longmen
# 12 Ноября 2012 09:07
Felix и лил.

Так что с ремнем грм делать-то? Будет ему вред от ОЖ?
SS 220
# 12 Ноября 2012 09:42
Longmen писал(а):

Felix и лил.

Так что с ремнем грм делать-то? Будет ему вред от ОЖ?

Когда я у себя менял потекшую помпу, то ремень был почти как новый, только в одном месте наполовину надорван. Отчего это произошло не знаю, может и от жидкости. При цене ремня в 200 р. я бы даже не задумывался, тем более при замене помпы его все равно снимать.
Longmen
# 12 Ноября 2012 12:15
Да я его вот летом менял, может 1000 километров даже не прошел. жплко блин.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •