Рябата значиться так на днях ездил на ТО-3, отвалил практически не зачто около 5 рублей, но ладно хрен с ними вопрос не в этом.
мастер, который делал ТО-3 оказался очень разговорчивым вот что он мне на говорил, хочу услышать ваше мнение (боюсь как бы он не разводил):
1. масло в двигатель лью мобил полусинь- он сказал что это дерьмо а не масло надо лить профи кар (что это за масло впервые слышу о таком)
2.Тосол норд зеленый залит-сказал дерьмо нужно равенол
3.сказал что примерно тысяч через 5 надо регулировать клапана (вообще через сколько их надо регулировать?По сервисной книжке они регулируются на ТО-1 а затем на ТО-4
4.Сказал что надо в шрусы смазку добавить.
когда я ему сказал ну давай здесь и сейчас отрегулируем клапана и добавим смазку (эти работы не входят по регламенту на ТО-3)я ему сказал чтоб не переживал за доп. работы доплачу. он отказался сказал что здесь его начальник за это без смазки отъимеет прилюдно))))
дал номер телефона говорит позвониш приедеш ко мне домой и я тебе все сделаю!!!
Нужно мне это делать (смазывать и регулировку клапанов) или это развод со стороны мастера?

Каждый кулик свое болото хвалит.Ну и карман не забывает.1.Масло нормальное.2.Тосол тоже,если цвет не изменил.3.Клапаны регулируют через 25-30тыс.4.Смазка в шрус закладывается сразу.О пополнении не слышал.

+1 тосол лью такой же все норм, клопы тык через 20, если пыльники на шрусах целые, нех лазить туда.

По одному маслу "профи кар" можно судить о вменяемости мастера
Ненадо к нему ездить,если сам не очень разбираешся,а то он тебе пол машины заменит!!!

мастера в топку, клапана регулировать можно.