Сергио писал(а): Я б ездил пока двиг не развалился...
+1-Viewer- писал(а):
Движок скорее всего точился, т.к. наблюдается интересная хонинговка, которую на нормальном станке сделать нельзя в принципе, и не видно выработки сверху цилиндра.
А что не так с хониговкой? Как отличить нормальную от такой, которая делалась не на станке?
Когда покупал, на одометре было всего 27 тысяч. Но продавец и сам сомневался, что это реальный пробег. По всем признакам (сиденья, руль, педали, кнопки, фары) - не скажешь, что больше ста тысяч. Откуда тогда капиталка?tykhon писал(а):А что не так с хониговкой?
В первом видео (где-то с 02:20) видна очень нехорошая царапина.
А вот образец:
нормальной плосковершинной хонинговки маде ин Механика образца 2012 г.
Сравни.
tykhon писал(а):По всем признакам (сиденья, руль, педали, кнопки, фары) - не скажешь, что больше ста тысяч.
По самому первому признаку - год выпуска уже слабо верится в 100 тысяч. Тем более, что сарайка.AlexYur555 писал(а):это куда тосол лить надо? с капельницы?
Тут терли... ток "воду" на "Тосол" замени и будут те же яйца, вид сбоку... 
tykhon писал(а):В финале тех терок очень поучительная ссылка
Ну, с дуру то можно и "х" сломать... Или "дуракам стеклянный "х" не надолго: либо руки обрежут, либо "х" сломают"... Продолжать можно долго. 