Чет мутят они...

Смогу сообщить подробности только завтра, если будет время для звонка (работаю завтря)...

чё ж за топливо такое? заправка какая?

Заправка "МОРИОН" на выезде из Подольска в сторону Ознобишено-Калуга - будь она неладна!!! Если бы в тот день топливо не закончилось - в жисть бы на нее не заехала!
Как можно на них проверку напустить???

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Сегодня на работе чихнуть было некогда - в сервис не звонила...

ни как. успакойтесь. нервы дороже. а это лишь железка, которая имеет свойство ломаца. тем более за одну заправку , клапана не обрастут,

Печалька! Других предупредить хотя бы!

Обещали выдать машину в понедельник, - позвонили, что готова, вчера - сегодня забирала. К сожалению, смена поменялась, а мастер, который занимался моей машиной, уже ушел... Поговорить было не с кем. Попробую заехать туда на след. неделе.
Машинку починили, работает исправно, знаю, что меняли масло, фильтры, сливали бензин, промывали топливную систему и работали с ГБЦ. У меня остались вопросы у самой, так что подъеду в сервис еще раз обязательно.
Вердикт - все проблемы из-за бензина!!!
ЧТО ЗА ГАДОСТЬ ПРОДАЮТ НА ЗАПРАВКАХ?????????????
Остались вопросы по поводу ремня ГРМ и шкива... Было ли там что-то? Постараюсь узнать.

хотел бы я посмотреть на один хотя бы клапан, который оброс бородой

alex-7
Фоток нет, но случай с "вывешиванием" клапанов из за гoвнобензина знаю. Но там была карбуляторная девятка, на впрыске такое вряд ли будет, т.к. раньше форсунки забьёт. А порвать ремень по причине плохого бензина нельзя в принципе. Вот по причине кривых рук - другое дело .

-Viewer-
Поясните, пожалуйста, по поводу ремня если не трудно...

Grana
Самый толковый путь, которым желательно пойти - поиск нормального чинилкина (опрос друзей/знакомых/родственников и пр.), а не таких, которые будут нести околесицу вроде "во всём виноват бензин". И не тратить время на постижение непостижимого - технических подробностей.
В случае двигателя есть несколько конструктивных недоделок плюс изнашиваемость. Лезть в эти дебри без должного понимания (в т.ч. как звучит мёртвый подшипник, как перетянутый ремень, как себя проявляет та или иная сломанная деталь), оборудования (хотя бы даже и простейшая диагностика, показывающая данные с системы впрыска) и условий (хоть даже гараж с набором инструмента) - бессмысленно.
Ну а "грязные клапана" - это масло. Попадает оно туда в результате:
1) Плохая работа поршневых колец (конструктивный недостаток)
2) Вышедшие из строя маслосъёмные колпачки, они же сальники клапанов (результат перегрева двигателя, тоже конструктивный недостаток).
3) Несоответствие масла типу двигателя, либо нарушение сроков его замены, либо особенность эксплуатации (двигатель очень легко "прикончить": достаточно полгода эксплуатировать машину 1-2 дня в неделю - и можно смело лезть перебирать).
Но вот это:

146% не имеет никакого отношения к загрязнению клапанов или некачественному бензину.

-Viewer-
Перегрев был перед этим - антифриз весь вытек в пути (прокладка какая-то потекла). Заметила только, когда запищала (ехали по темноте и в пробке - на панель не смотрела, а из-за музыки не слышала вентилятор).
А что - редкая эксплуатация вредна для движка? Я, бывает так езжу по осени и зиме. Летом почаще.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Но на эту заправку не одна я жалуюсь - скачала себе на телефон приложение "MultiGO Топливо" - там все окрестные заправки, цены и отзывы.

плюсую... скорей всего бензин назначили крайним чтоб не обидеть клиента платящего денежку., который своим разгильдяйством или незнанием , невнимательностью довёл до поломки...

обиженный правдой клиент может и не вернуться туда в другой раз...

Крайне вредна. Поэтому если необходимости постоянно ездить нет, очень желательно хотя бы раз в неделю заводить машину и давать ей поработать минут 20-30. Совет, естественно, актуален если стоИт цель беречь машину. Если менять каждые пару лет - такой ерундой заморачиваться незачем.


Охотно верю, что бензин с той заправки плохой. Собственно, 7 из 10 заправок этим грешат, а на удалении от цивилизации 5 и более км - 10 из 10 .
Однако плохим бензином можно испортить только топливораздаточную часть машины: бензонасос, фильтры, форсунки. Проявляться это будет в виде "плохо заводится, а на морозе - не заводится", "не едет", "глохнет на холостом ходу" и т.п. Причём проблемы появляются по системе "от плохого к худшему", без вариантов вроде тех, когда заводил-заводил-не завёл, а через пять минут завелось с полоборота и поехало как ни в чём не бывало.
Механические проблемы, особенно требующие ремонта ГБЦ, вызваны совсем другими причинами, никак не бензином.

Почему и рекомендую найти толкового специалиста, который помимо непосредственно починки сможет ещё и доступно объяснить случившееся на вполне конкретных деталях с конкретной машины (снятых в процессе ремонта).
Рассказывать же о всех возможных причинах неполадок не видя машины можно очень долго. Только для неспециалиста это будет выглядеть что-то вроде принципа действия гудронного коллайдыра и оченьмногабукаф .

11 лет эксплуатации в таком режиме. 183 тк. Головку снимал 1 раз в позапрошлом году. Замена прокладки ГБЦ.

16 тыщ в год? - что-то сильно сомнительно на счёт "такого режима". Ну и если автомобиль способен самоперемещаться, то это ни разу не свидетельствует об его исправности. Отличный тому пример есть у моего товарища - дездорванище лютый, нержавого кузова осталось где-то 2-3%, дымит круче паровоза, однако едет .

-Viewer- Машина дачная. Пользуюсь действительно только в выходные.
Пожалуй половина годового пробега приходится на отпуск.
А может все таки Кастрол-магнатек не такое уж и г@$но, как ты о нем отозвался?
Да, насчет самоперемещения: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10069476#10069476

Это после 120 тысяч относительно терпимого масла, которое уже посшибало основную массу дерьма.

А вот это:

После ~20 тысяч терпимого, когда ещё не успело отмыться.

Какой отсюда вывод следует?


Мотор докручен до ~4700 оборотов на длииной ровной дороге. Это достижение? Так (ну хрен с ним не так, 4400-4500) может (сам пробовал) и карбовый 21083 подпускающий синего дымка.

в какой хоть книжке вы такие сказки читаете? полтора года так езжу. и по неделе стоит и по 2.

Alexandr008
Мотор разбирал? Износ промерял? Визуально что там? Без выкладки этих данных спорить смысла не вижу.

-Viewer-
зачем мне его разбирать? едет. масло не берет.

конечно, ведь исходя из
я уже должен был смело 3 раза мотор перебрать

В доказательство того, что -Viewer- в натуре сказочник и какую-то ерунду говорит .

Так а как я тогда езжу на 3ды мертвом моторе?

Спиди Гоньсчег
Я ОЧЕНЬ правду люблю и люблю, когда мне что-нить рассказывают, что я не знаю ! Что не пойму - переспрашиваю, пока не начну понимать - мне это интересно, правда!
Но столько не напишешь, сколько расскажешь, - я не в обиде
Посижу - послушаю потихоньку!

Там чуток повыше слово "прикончить" написано в кавычках совсем не потому, что я по кнопкам 2 раза промахнулся .