Подтвердение догадки. - подсосыдвигатель качается от торможения, появляются новые отверстия для

Подтвердение догадки.

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Putnik77

На форуме 10 лет Сообщения: 340 Откуда: Москва Авто: БМД

# 27 Февраля 2016 21:43

Лысик
Шланг новый, но все равно попробую. Если симптомы останутся прежними, то куда копать?

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 27 Февраля 2016 21:52

Putnik77 писал(а):

то куда копать?

подсосы
двигатель качается от торможения, появляются новые дыркиотверстия для неучтенного воздуха

Putnik77

На форуме 10 лет Сообщения: 340 Откуда: Москва Авто: БМД

# 10 Марта 2016 10:16

Проверял на выхах теорию о подсосах. Снял шланг, отверстие в рессивер закрыл. НО! надо ведь предупреждать: тормозов не стало вообще. Машина с закрытым с рессивером. Вроде тоже всё повторяется при нажатиии на педаль тормоза. Почему вроде-ездил только в гаражах, особо не разгонишся. Иногда обороты падали и без нажатия на педаль тормоза. Когда присоединил снова шланг ВУТа услышал всасывающий звук воздуха секунды на 2-3 (думаю ВУТ засасывал воздух).

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 10 Марта 2016 10:57

Putnik77 писал(а):

НО! надо ведь предупреждать: тормозов не стало вообще.

для того ВУТ и придуман hehe

и именно с их массовым применением и стало возможным устанавливать дисковые тормоза Smile

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 10 Марта 2016 11:07

Putnik77 писал(а):

НО! надо ведь предупреждать: тормозов не стало вообще.

Дык ты вроде сам грамотный, все понимаешь. Pardon

Putnik77 писал(а):

Где именно заткнуть? На рессивере или на вуте? То есть, ехать без вута

А тормоза без ВУТа есть, и нормальные. Просто нога привыкла к легкой педали, вот и кажется, что нет тормозов. Ездили же некоторые копейки и шестерки без ВУТов (у самого такая была), ничего, на тормоза не жаловались.

Putnik77

На форуме 10 лет Сообщения: 340 Откуда: Москва Авто: БМД

# 10 Марта 2016 11:43

rg-45 писал(а):

ля того ВУТ и придуман

Сохатый писал(а):

Дык ты вроде сам грамотный, все понимаешь

Ну так поэтому и ездил только в гаражах hehe

Ну это всё хорошо, дальше-то куда копать?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Марта 2016 12:28

Сохатый писал(а):

Ездили же некоторые копейки и шестерки без ВУТов (у самого такая была)

По поводу копеек и двоек соглашусь,но начиная с тройки,не говоря уж о "шахе", Жигули по определению не могли быть без ВУТов. nea

Разве что в голодные 90-е.Тогда экономили на всем что можно и нельзя,даже на клапанах сепаратора у Самар. Smile

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 10 Марта 2016 12:58

т808 писал(а):

Разве что в голодные 90-е.

Точно не помню, но вроде видел шестерку без ВУТа и хозяин (новую ее покупал) говорил, что не было ВУТа. Хотя мож его стырили пока везли. Бывало и такое.

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 10 Марта 2016 14:47

Сохатый писал(а):

вроде видел шестерку без ВУТа и хозяин (новую ее покупал) говорил, что не было ВУТа

у нас была 2103 76 г.в. уже стоя ВУТ

Сохатый писал(а):

Хотя мож его стырили пока везли

какой колхоз нужно делать, чтоб перенести трубки Pardon

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 10 Марта 2016 15:09

Huyan писал(а):

2103 76 г.в. уже стоя ВУТ

А у меня 21013 85 г.в. ВУТа не было.

Huyan писал(а):

какой колхоз нужно делать, чтоб перенести трубки

Они ж гнутся вроде, не?

Huyan

На форуме 12 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 10 Марта 2016 15:13

Сохатый писал(а):

Они ж гнутся вроде, не?

так то да, а друг не очень Pardon

Сохатый писал(а):

А у меня 21013 85 г.в. ВУТа не было

видимо им от итальянцев не повезло с наследством
2103 и 2106 были уровнем повыше, тахометр даже был

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47289 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 10 Марта 2016 15:46

Сохатый писал(а):

21013 85 г.в. ВУТа не было.

Ты молодежь-то тут не путай!
21013,как и 21011 это та же копейка в чуть другом кузове (-011 лишь с движком на 100 кубиков больше).
Им ВУТы не полагались.

Putnik77

На форуме 10 лет Сообщения: 340 Откуда: Москва Авто: БМД

# 10 Марта 2016 15:50

Блин, да пофиг как было раньше. Были ВУТы или нет. Куда дальше копать. Идеи будут?

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 10 Марта 2016 16:25

т808 писал(а):

Ты молодежь-то тут не путай!

Дык не путаю! Я ж не отрицаю, что 21013 это не копейка. Drinks or Beer

Putnik77Провал не зависит от педали сцепления? Попробуй стоя на месте понажимай тормоз, понажимай тормоз+сцепление и потом просто сцепление. Если нажатие сцепления приводит к расколбасу двигателя, то ищи помощника-нажимальщика, а сам смотри не смещается ли шкив коленвала в осевом направлении при выжиме сцепы.

Putnik77

На форуме 10 лет Сообщения: 340 Откуда: Москва Авто: БМД

# 10 Марта 2016 16:48

Сохатый
Иногда замечаю такую хрень про сцепление. Посмотрю.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям