DiK96 писал(а):надеюсь что топливопровод....хоть и менять сейчас геморойнее
Менять-то его зачем?Загонишь в тепло - лед в нем растает.
Если есть гараж,даже без отопления,то можно попытаться феном погреть.Street-eee писал(а):в бн кстати, в стакане и в фильтре тоже один лед был, так что и туда все равно лезть надо
Туда - не надо. 
Туда спирт заливается.rg-45 писал(а):похоже её нет
DiK96 писал(а):Итак с насоса из бака бенз идет, с фильтра идет тоже идет.
тогда откуда вопрос про регулятор?DiK96 писал(а):чтобы снизу нормально подабраться.
дунуть насосом с рампы в бак.rg-45 писал(а):дунуть насосом с рампы в бак.
Качал, накачивает очков 5, как перестаешь качать падает до нуля.
Насос дает давление на выходе 4 очка, маловато.......
т808 писал(а):Туда спирт заливается.
Куда, как? Можно поподробнее....так как когда манометр на рампу поставил, раз 30-40 насос включишь, давление до 2 атмосфер поднимется, т.е. мал по малу проходит что то, допустим что это у меня не от грязи а лед, тогда можно химией какой нибудь разморозить. Только вот какой?
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Street-eee писал(а):выкрутил золотник с рампы, надел шланг
Подключал манометр, раз 30-40 вкл-выкл....накачет 2 очка, запущу двигатель, секунды на 3-5, заглохнет, и опять вкл-выкл....DiK96 писал(а): И что прямо в бак налить?
да.
обычно для профилактики льют 200г на бак.
в твоём случае думаю концентрацию повыше можно.
если конечно всё таки лёд в бензопроводе.rg-45 писал(а):если конечно всё таки лёд в бензопроводе.
Ну не грязь же.
Хотя теоретически может расслоиться шланг и работать как обратный клапан.
DiK96 писал(а):И что прямо в бак налить?
ТОЛЬКО В БАК!
Со стороны рампы лить бессмысленно.
DiK96 писал(а):или снять в салоне крышку и в стакан?
Это лишнее.
DiK96 писал(а):лед, тогда можно химией какой нибудь разморозить.
В магистрали НИЧЕМ ты лед не разморозишь кроме теплого гаража,или фена.т808 писал(а): может расслоиться шланг
На сколько понял, там только небольшой участок под капотом уже, с резиновым шлангом, остальные не могут расслоиться. Этот резиновый мял по всякому.
т808 писал(а):В магистрали НИЧЕМ
Просто немного же просачивается, и если это лед, то его должно помалу растопить.
т808 писал(а):рампы лить бессмысленно
Если со стороны рампы залить, потом насосом продавить несколько раз, естественно сняв шланг с бака.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
rg-45 писал(а):обычно для профилактики льют 200г на бак
Ну у меня как раз примерно половина, вот и бахну 200 грамм.
Не многовато, как то отрицательно может повлиять?DiK96 писал(а):там только небольшой участок под капотом уже
Не важно что он короткий.Главное он есть.
А кроме того есть и еще один шланг между трубкой выхода фильтра тонкой очистки и трубкой магистрали идущей под брюхом от бака к мотору.
DiK96 писал(а):Если со стороны рампы залить, потом насосом продавить несколько раз, естественно сняв шланг с бака.
Если насосом,то так можно попробовать.
По мне проще без разборки системы найти теплый бокс.
В крайнем случае на часок можно попроситься в гараж автобусников и туда на тросе приехать,если уж своим ходом никак.
Ну а уже растопленную воду свяжет залитый в бак спирт.DiK96 писал(а):Ой, да...не правильно по ПТС ВАЗ-21144
Иначе бы Самара превратилась в Матрехо/сарай 
https://yandex.ru/search/?text=%D0%B2%D0%B0%D0%B7%2021114&lr=10747