Победил карлсона :) - Вообщем я и интересовался по поводу производительности...ИХМО при

dnv

На форуме 21 лет Сообщения: 64 Откуда: Москва

# 05 Июля 2004 13:25

Я эти втулки выкинул, потому как крыльчатка терлась о радиатор. Работает тихо-тихо без них. Я только не понял, почему у 8-лопастного производительность меньше, крутится ощутимо дольше -- охлаждает медленнее. Н-да.

GPV

На форуме 20 лет Сообщения: 351 Откуда: SAMARA

# 05 Июля 2004 14:08

dnv писал(а):

Вообщем я и интересовался по поводу производительности...ИХМО при "визуализации" 8 лопасной крыльчатки обратил внимание на другой "угол атаки" лопастей по сравнению с 4 лопасной крыльчаткой..

qwwerty

На форуме 21 лет Сообщения: 471 Откуда: Москва

# 06 Июля 2004 13:41

Вот еще новые факты вскрылись про качество сборки ВАЗов. Вчера посмотрел я на снятый при замене вентилятор, а унего на задней части кожуха двигателя карандашом написано Ш У М. Шум! И эти уроды на заводе его туда впендюрили, несмотря ни на что! Машина новая, брал в крупной московской фирме, поэтому уверен, что это косяк заводской.

webmeister@

На форуме 20 лет Сообщения: 137 Откуда: Москва

# 08 Июля 2004 01:39

Ну блин, незнаю! Если не возиться с пимпами и резиночками - то все довольно-таки быстро получается. Кста, вентилятор вместе с крыльчаткой именно вправо и вверх снимается, ессно там патрубки радиатора и трубки ресивера мешают, но имхо это все мелочи - трубки можно рукой придержать, итп.

webmeister@

На форуме 20 лет Сообщения: 137 Откуда: Москва

# 08 Июля 2004 01:42

qwwerty писал(а):

6. Результат. Хрен! Ничего не изменилось. Гудение и вибрация осталась, хотя сам вентилятор в магазине при проверке работал бесшумно. Ну хоть хуже не стало.

Кстати, тоже была мысль выковырнуть втулки из резинок, но в последний момент их оставил. Может дело в них? У кого есть вибрация и нет втулок? Или наоборот?

Втулки на месте, вибрации НЕТ. Правда у меня тот самый 8-ми лопастной карлсон на подшипнике и смазал я его предварительно.

ЗУБ даю Smile

- НЕТ ВИБРАЦИИ!!

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 08 Июля 2004 17:55

webmeister@ писал(а):

Втулки на месте, вибрации НЕТ. Правда у меня тот самый 8-ми лопастной карлсон на подшипнике и смазал я его предварительно.

ЗУБ даю Smile - НЕТ ВИБРАЦИИ!!

Поддерживаю!!! никакой вибрации нет. А втулочки резиновые для гашения вибраций и служат. Следовательно убирать их никак нельзя.
У кого задевает подложте под крепеж между радиатором и кожухом 2мм шайбы подходящего диаметра. Если и задевает крыльчатка, то совсем чуть-чуть, шайбы спасают.

Chin

На форуме 19 лет Сообщения: 145 Откуда: Екатеринбург

# 30 Июля 2004 12:49

Восьмилопасный вентилятор (их там два) стоит на Нивах, электродвигатель там такойже как и на "десятках" на счет шумности такого агрегата я не знаю. Кто вкурсе поясните.

soley

На форуме 20 лет Сообщения: 241 Откуда: Питер

# 30 Июля 2004 14:50

У 8 лопастного кпд меньше чем у 4 и так и должно быть по теории винтов, но вибраций у 8 меньше тоже оттуда

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям