Х.з. как изобразить принцип крепления, так наверное
Тебе надо выточить, или изыскать где-то 8 пластин. 4 пластины под дно бокса, на них он будет лежать на поперечинах, и 4 пластинки поменьше изнутри бокса, П образные крепления через поперечины стягивают всю конструкцию и бокс стоит на 4 площадках, а не лежит на рейлингах.
Размеры х.з., внешние где-то 15х10см, с дырками, чтобы одевались заподлицо с выступающими пластмассовыми наплывами вокруг отверстий, насколько помню отверстие примерно 7мм, значит отверстия в пластине будут где-то 9-10мм. Толщина пластин 4-5 мм.
Внутренние пластины чуть меньше, чем внешние, если есть желоба в дне, то чтобы свободно лежали в них, отверстия под толщину П образных креплений, где-то 6,5мм, не больше.
Бокс на поперечинах без пластин лежать не должен
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
алекс спб писал(а):rover
Были такие подозрения что пластины снизу нужны.хотел летом сделать.ща прохладно
Обычно они анодированные, или из нержавейки. Пластины нужны, хозяин при продаже бокса их зажопил, казел, и тебя не предупредил.
Или любой подручный материал, нарежь и засверли. Там работы больше материал искать, ставить быстро.алекс спб писал(а):Апну.лопнул сбоку.аккурат где личинка.-26 у нас было поутру как народ сказал приехав на работу.а я в мороз на деревянных амортах штуки 3 хороших кочки собрал на скорости.
Плять даже е грузил тол ком 
хотя вещь кошерная.завтра засверлю конец трещины а летом алюм пластину пущу по бокам на заклепки.и поставлю активаторы
итак подытожу.я понял почему мужик его продал
был такой косяк-если его неровно открываешь-противоположная сторона выскакивает иногда из осей.1 из 5-8 раз.но вот есть
а седня меня это достало и я рассверлил заклепки и добрался до замков
эти безрукие упыри на заводе не могли их настроить!!или не хотели!и стопора заходили на 3-4мм вместо 10-13мм
вобщем терь все норм
и это-расхотел ларгус. 
бокс на 500л это реально решение проблем с багажом.один член разница чувствуется на 110+.даже боковой порывистый ветер не так страшен как писали.никакой разницы особо.
по городу тошнить 80+ и разгон газ в пол-ваще разницы нет есть он или нет
смотрю приоросараи 3летки.хотя моя конфета еще бодрячком
Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
rover писал(а):Цитата:тамжеж привод на тяги поди спец
Ну может и особый замок, но я подозреваю что обычный, с квадратиком на хвостовике, на который уже планка тяг надевается. Да заглянешь и сравни с магазинным электрическим.
У меня помню один замочек заглючил, пошел купил штуки три разных пары, поставил подходящий
Вд-40 набрызгай и разработай старый, делов-то
еще раз подниму
там не обычный замок.он крутится на 180гр тогда как обычные-на 90гр.и квадрат там увеличен чтоб не свернуло от усилия в отличие от шкафчиковых.
тоже достал как умная маша-ща типа нано замок поставлю сложной кодируемости от шкафчика-авотбуй.алекс спб писал(а):Читал ещё что нос бокса должен быть за лобовым,может поэтому так болтает
ну с точки зрения набегающих потоков и прочей аэродинамики -как бы данное утверждение не лишено смысла..
но ты так и не ответил -н...й тебе эта епола?
что там лежит в этом боксе.что не помещается в багажник?алекс спб писал(а):
Лежандр
Если сдвинуть- хлопушка не откроется.я и так его опустил ниже,чтоб боковой не болтал
А переднюю перекладину вперед подать не? Ну дырки придется пересверлить есс-но..