В ближайшие выходные хочу поменять торм. жидкость. По этому поводу вопрос: Как лучше менять полностью слить старую и залив новою, прокачивать тормозную систему или потихонько сливая старую, одновременно в бачок заливать новою до тех пор пока новая жидкость не вытеснит старую. Понятно что во втором случае тормозухи понадобиться несколько больше , но зато тормозную систему не надо будет завоздушивать. Да и какую торм. жидкость посоветуете, в машинке залита заводская тормозуха, сейчас она чернее ночи.

Заранее благодарен.

Использовать метод вытеснения, пока не пойдет свежая тормозуха.
РОСДОТ-4 в самый раз будет.

бери две банки росдот4 и по 2-му способу, уйдёт где-то полторы банки, останется на доливку, да и с прокачкой мороки меньше, проверено неоднократно

Подерживаю! однозначно вторым способом. Ты только представь сколько гемороя если завоздушить ВСЮ систему. Если беспокоишся об эконмии то при первом способе тормозухи уйдет гораздо больше. ПОка выдавиш все пузырки воздуха столько выкачаеш свежей жидкости что двумя банками хрен обойдешся.
А так операция не сложная, только успевай доливать.
Технология проста:
По правильному: накачал-держиш педаль, помошник приокрыл-слил пока педаль в пол не уйдет до конца. Педаль не отпускать пока помошник не перекроет штуцер.
По неправильному (но применимо, сам так делал на аудюхе): помошник открывает а ты просто качаеш педалью (не допустить обмеления бочка) до появления свежей жидкости.

в выходные менял ушла одна банка и ещё осталось делал 2 способом

А с какого контура начинать? Зад?

По схеме как положено

А в сервисе такую работу примерно во сколько оценивают?

Вторым способом менял, ушло 2 банки. Точне полторы, но остаток когда с эстакады слезал раздавил:) Был поражён когда слил старую- в прозрачной бутылке какая то бурая жидкость... Почти как то что в систему охлаждения на заводе льют:))

2 Коба Просто банки разного размера бывают

2 Andrey 2112 у нас 200 р.