Lada Vesta (часть 2) - Да лан всем и так понятно,что цена определяющий фактор и народ покупает жигули

antipinoman

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Откуда: 77 Авто: Веста

# 30 Марта 2017 23:28

komatoz писал(а):

Но и в приорке со штатной шумкой я не напрягался как то.

смешно

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 31 Марта 2017 00:04

MaDiM писал(а):

Ну так многие здесь убеждены, что предыдущие лучше новых моделей. Вон тот же Поля ездить на старом какценте, т.к. он лучше нового по его мнению... да и опелеводы тоже так считають

Да лан всем и так понятно,что цена определяющий фактор и народ покупает жигули не из патриотизма,а потому что на нормальную машину денег нет.
В случае с Вестой сэкономить на запчастях не получится,на рено они стоят дороже даже чем на корейцев,а платить 700 за приоро двиг и кпп,
да с аммотризаторами СААЗ надо иметь большую смелость.

Extreme

На форуме 14 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 31 Марта 2017 00:09

Чем вам приоро двиг не угодил?
Едет нормально, масло не жрёт, ремонтопригодный и простой
Тюненг опять же
Чем плох то? Pardon

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 31 Марта 2017 00:18

Extreme

У знакомого вчера был,у него сервис свой небольшой,делал он приорку
как раз,капиталка с установкой безвтыковых поршней. Подробностей не знаю про пробег и др детали тоже.
Покупая ваз на вторичке за 100-200 тыщ-это дело одно,а за цену весты
хочется качества и надёжности.

Extreme

На форуме 14 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 31 Марта 2017 00:27

Да нет щас надёжных машин
Мерседесы за 4 ляма прямо в салоне с запотевшими фарами стоят facepalm

А уж по движкам вопросы есть ко всем. Просто все скромно закрывают на это глаза.
О чём вы говорите? Щас настали те времена, когда тазопихло стал надежней любой ино, бо прост и изучен до мелочей Pardon

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 31 Марта 2017 01:53

Extreme писал(а):

Щас настали те времена, когда тазопихло стал надежней любой ино, бо прост и изучен до мелочей

Какая простота? Ремень генератора что бы поменять надо двигатель
вывешивать,что бы генератор снять надо компрессор кондиционера
снимать,а новый 1,8 двиг совсем замороченный будет. Через жопу там всё,а не простота.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 31 Марта 2017 07:13

neclassik писал(а):

Ремень генератора что бы поменять надо двигатель
вывешивать,что бы генератор снять надо компрессор кондиционера
снимать,а новый 1,8 двиг совсем замороченный будет. Через жопу там всё,а не простота.

Ты думаешь что на иномарках всё так просто снимается?
Наивный. Smile

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 31 Марта 2017 07:40

neclassik
Ты чо на сааз гонишь, у меня до сих пор сток подвеска работает gpn

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 31 Марта 2017 07:42

neclassik писал(а):

Какая простота? Ремень генератора что бы поменять надо двигатель
вывешивать,что бы генератор снять надо компрессор кондиционера
снимать,а новый 1,8 двиг совсем замороченный будет. Через жопу там всё,а не простота.

ты сам ремонтировать собрался что ли ? facepalm

Люрр

На форуме 13 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 31 Марта 2017 08:15

На вестах какой гена? Катэк за 8000р, который также просаживает напругу и на который РН стоит 1200р???

Добавлено спустя 28 секунд:

Ненавижууууу катэк 115А!!!!

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 31 Марта 2017 08:20

Andrey163 писал(а):

Ты чо на сааз гонишь, у меня до сих пор сток подвеска работает

какая разница на наших ямах сааз или где?

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 31 Марта 2017 08:26

саазы очень энергоемкие, акцент позавидует pst

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 31 Марта 2017 08:29

Люрр
Ставь такое и не парься.
http://www.vtnauto.com/ru/9454.html
Я полгода назад купил, ни одной просадки с тех пор.
Вот тут можно по почте заказать.
http://vtnshop.ru/reguljatory-naprjazhenija-vtn/reguljatory-naprjazhenija-14v/reguljator-naprjazhenija-9454-3702
Меняется за 10 минут, проблем с этим нет. Pardon

И да, на весте стоит Valeo, турецкий правда.
Вот тут можно глянуть из чего сделана веста.
http://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana

Последний раз редактировалось: -alex- (31 Марта 2017 08:32), всего редактировалось 1 раз

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 31 Марта 2017 08:31

это что же получается Весту тоже после покупки надо допиливать lol1

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 31 Марта 2017 08:34

НАПИЛЬНИК
Если ты про реле-регулятор, то я про приору, у неё косяк с просадкой напруги. у весты нет такого.
У весты кстати ещё косяк заметил.
Из-за того, что бачок омывайки стоит у стекла, при поливании стекла моторчик жужжит как будто из бардачка, ну очень слышно. facepalm

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 31 Марта 2017 09:02

вчера видос нового солярки посмотрел. интерьер по видеву хороший. лучше вестовского. я про очучения. ну и дизайн на мой вкус тоже. живьем надо посмотреть. я и весту не видел supercool

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 31 Марта 2017 09:08

TRANS MISSION
то что ты видел с красивым внешним дизайном стоит недешево, ибо в начальных комплектухах он реально убог

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 31 Марта 2017 09:12

Slavny писал(а):

TRANS MISSION
то что ты видел с красивым внешним дизайном стоит недешево, ибо в начальных комплектухах он реально убог

так у всех так Pardon

понятно, что с дисплеем и климатом оно всегда лучше . но если брать и дешманские версии, то у корейцев фактура пластика получше. вроде. лада-реновская "кирза" из жирной пластмассы меня добивает просто.Хуже всего на гранте, конечно же. Говорю про внешнее восприятие только (без скрипов, работы механизмов. кнопок).Но это если основа панели приборов одинаковая для всех версий (скорее всего так, но вдруг....)....

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 31 Марта 2017 09:34

TRANS MISSION писал(а):

лада-реновская "кирза" из жирной пластмассы меня добивает просто

Ну она не совсем уж кирза.
Какая-то фактура присутствует.
Садился к другу в соренто прайм, так у него почти вся торпеда из кирзы.. hehe

Вы как будто каждый день торпеду облизываете и стучите по ней..

ALIGAN

На форуме 18 лет Сообщения: 725 Откуда: СССР

# 31 Марта 2017 10:51

komatoz писал(а):

радуют меня вот такие вот личности. по сути никто и имя ему никак, но блин глобальные выводы делает по надежности АМТ....

На Веста клабе есть кто уже несколько раз сцепу на роботе менял, счас вроде бы ставят диск другого поставщика.

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 31 Марта 2017 10:54

-alex- писал(а):

Ну она не совсем уж кирза.
Какая-то фактура присутствует.
Садился к другу в соренто прайм, так у него почти вся торпеда из кирзы.. hehe
Вы как будто каждый день торпеду облизываете и стучите по ней..

угу. просто и с ней пластик "жирным" выглядит. у корейцев тут лучше. Pardon

вопрос уже не в щупании, а внешнем восприятии.

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 31 Марта 2017 11:07

TRANS MISSION писал(а):

вопрос уже не в щупании, а внешнем восприятии.

Люди берут внедорожники овер 2 ляма и не жужжат по поводу кирзы на торпеде, а покупателям бюджеток за 600-700 привередничают. facepalm

Мне вообще панель в приоре-дорестайл нравится - мягкая и не стучит.
На рестайле тоже жесткий пластик попёр..софт-лук мать его... cry

TRANS MISSION

На форуме 17 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 31 Марта 2017 11:15

-alex- писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

вопрос уже не в щупании, а внешнем восприятии.

Люди берут внедорожники овер 2 ляма и не жужжат по поводу кирзы на торпеде, а покупателям бюджеток за 600-700 привередничают. facepalm

Мне вообще панель в приоре-дорестайл нравится - мягкая и не стучит.
На рестайле тоже жесткий пластик попёр..софт-лук мать его... cry

да блин у меня на витаре тоже жесткая. но визуально наружка похожа на кожу (ну кожзам. похожий на кожу). т.е. раньше использовали два слоя(если жесткая панель) . А французы первыми (вроде. не уверен на 100. скорее всего с логана) стали лить да еще из говен ного пластика. lol1

и тиснение (а на гранте они тоже дешманское. на весте получше, вроде) не может скрыть этого facepalm

а корейцы могут Pardon

Последний раз редактировалось: TRANS MISSION (31 Марта 2017 11:25), всего редактировалось 1 раз

tim1202

На форуме 13 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 31 Марта 2017 11:22

-alex-
кстати ты напругу замерял? у знакомого на весте что то мало выдавало, вроде и 14 не было без потребителей. с потребителями к 13 просаживалось. ему электрик пропаял диодный мост, зарядка стала норм. кстати пропаивали не снимая гену, из ямы, сняв защиту Good

говорит места там добуя, никак в приоре-гранте.
п.с. кстати на приоре-гранте, чтобы снять гену, не обязательно снимать компрессор. достаточно его отвести в сторону

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 31 Марта 2017 11:25

TRANS MISSION писал(а):

корейцы могут

У соляры тиснение идёт типа ромбиком, ровными линиями, и они не пытаются изобразить кожу или ещё что-то. Не скрывают что это пластик.
У весты же попытка что-то изобразить типа кожи на пластике кривыми линиями.
По факту же пластик одинаковый и там и там. Разница лишь в фактуре.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям