DAI писал(а):Я планировал в понедельник вечером знакомого одного отвозить на Лагуне. Туда-обратно 600 км. Вот терь как то стремно
Ещё бы, с таким пробегом, это как в космос слетать, нужно постоянно молиться, чтобы долететь 
*Nikita* писал(а):лагуна гнёт клапаны? 150 градусов для таза дохрена температуры - она запарила из бачка расширительного?
Конечно гнет.
Я не помню, помню только ремень на 1/3 сползший со шкивов, а потом голые шкивы
Добавлено спустя 50 секунд:
Jaguar El Negro писал(а):DAI писал(а):Я планировал в понедельник вечером знакомого одного отвозить на Лагуне. Туда-обратно 600 км. Вот терь как то стремно
Ещё бы, с таким пробегом, это как в космос слетать, нужно постоянно молиться, чтобы долететь
232 т.км? Да керня это, а не пробег.DAI писал(а):232 т.км? Да керня это, а не пробег.
Так это поп скрутил перед продажей небось, а сколько там реального... может лагуна эта уже на пол пути к луне DAI писал(а): вот шины Якогама липня. Подумал, что надо липню хоть раз попробовать.
Зря, надо было брать всесезонку, как раз на весь срок службы оставшийся хватило бы без переобувок 
chykas писал(а):липучка гогно после шипов.уже проверил 
chykas писал(а):липучка гогно после шипов.уже проверил
Ну вот и я хочу удостовериться, что бы раз и навсегда закрыть этот вопрос и если , что потом авторитетно чмырить и унижать других форумчанам кто считает иначе 
DAI писал(а):Он не рыскает по стронам при резком ускорении руль не тянет в строну как на переднем приводе (из-за разной длинный полуосей)
chykas писал(а):
липучка таки гогно?????[/list]
Нет. Вполне можно ездить зимой. Я ожидал худшего поведения по скользкому покрытию.Если подумать логически, то в условиях города зимой 90% времени асфальт.
Асфальт это идеальное покрытие для липучки. Если случается гололед, пока его не победят дорожники нужно быть аккуратнее с дистанцией и скоростью в поворотах. На шипах тоже в принципе.
Основной минус шипов на мокром асфальте. Мокрый асфальт преобладает над гололедом в городах зимой. В итоге тормозить экстренно скользко, превышать скорость при маневрах тоже скользко - сносит в строну внешнего радиуса.
Так, что с хорошей липой жизнь зимой таки есть....
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
chykas писал(а):DAI
на всесезонке тоже можно неплохо ездить зимой. и тоже аккуратно.
получается липучка=ВСЕСЕЗОНКА 
Не, всесезонка не такая цепкая как липа при торможении и трогании. Липа вся изрезана, резина очень мягкая. Всесезонка твердая и порядком меньше изрезан протектор. Только для асфальта и снега.DAI писал(а):На мерене тормозишь экстренно и никакого постороннего шума в виде треска АБС и вибрации педали тормоза
у тебя ж педаль через херню какую-то сделана, поэтому и треска и вибраций нет, разве не так?