Коробка 2109
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kuhorov
# 17 Января 2016 21:14
Такая ситуация, на девятке включаю заднюю, а включаются первая вместе с задней, остальные включаются без проблем, с первой по пятую.
Кто сталкивался может? грешу на уставшие подушки и может механизм выбора передач устал.
т808
# 17 Января 2016 21:18
Kuhorov писал(а):

включаю заднюю, а включаются первая вместе с задней


И куда при этом едет авто?
Kuhorov
# 17 Января 2016 21:19
т808 писал(а):

Kuhorov писал(а):

включаю заднюю, а включаются первая вместе с задней


И куда при этом едет авто?


не едет, просто на месте стоит и глохнет, когда сцепление отпускаешь
т808
# 17 Января 2016 21:21
Kuhorov писал(а):

не едет, просто на месте стоит и глохнет, когда сцепление отпускаешь


Тогда только вскрытие. cry
Никакие подушки на такое не способны. nea
nestor
# 17 Января 2016 21:29
Прикольно.
snow02rus
# 17 Января 2016 22:18
Не в первый раз слышу о способности тазокоробки включить две ступени сразу... facepalm
Kuhorov
# 17 Января 2016 22:24
snow02rus писал(а):

Не в первый раз слышу о способности тазокоробки включить две ступени сразу... facepalm


А в чем проблема может быть?

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

Еще выяснилось, что если на заглушеном моторе включить заднюю и на сцеплении запустить мотор, то машина поедет вперед с хрустом и рывками...
snow02rus
# 17 Января 2016 22:51
Kuhorov
Снимай и разбирай коробку пока не размолотил экспериментами... многие неисправности коробаса кончаются порваным корпусом и раскидаными по дороге обломками внутренностей.
торантино
# 18 Января 2016 10:54
Kuhorov писал(а):

остальные включаются без проблем, с первой по пятую.


Авто при этом едет?
jimos
# 18 Января 2016 13:47
Посмотри карданчик кулисы, может он разбит настолько, что кулиса не доворачивается до конца, и цепляет сразу две лапки на механизме выбора передач. И карданчик лучше поставить калиновский. Или сама кулиса провернулась относительно карданчика, тогда попробовать отрегулировать.
Kuhorov
# 18 Января 2016 18:25
торантино писал(а):

Kuhorov писал(а):

остальные включаются без проблем, с первой по пятую.


Авто при этом едет?


да, едет.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

jimos писал(а):

Посмотри карданчик кулисы, может он разбит настолько, что кулиса не доворачивается до конца, и цепляет сразу две лапки на механизме выбора передач. И карданчик лучше поставить калиновский. Или сама кулиса провернулась относительно карданчика, тогда попробовать отрегулировать.


А может быть из за того, что лопнула пружина на мвп и поэтому включаются две передачи, по тому что влево рычаг туго нажимается, пружина не чувствуется совсем.
jimos
# 18 Января 2016 18:50
Не, из-за пружинок врядли. Они там для того, чтобы тактильно ощущать усилие при переключении на заднюю и пятую передачу, и не включить их по ошибке. У приятеля перед новым годом была сломана одна из пружин. Передачи невозможно было определить - первая, третья, задняя, но одновременно не включались.
торантино
# 18 Января 2016 19:08
Kuhorov
При заглушенном двигателе все включаются ?
jimos
# 18 Января 2016 19:21
Че тут гадать. Смотреть карданчик и кулису. Если там все в порядке, то снимать коробас.
торантино
# 19 Января 2016 18:07
jimos
Похожее было. Обошлись малой кровью. Сняли кожух 5й передачи и увидели что часть зуба от шестерни 5й передачи упала вниз и не давала валу включения передач доходить до конца. Поменяли пару от 5й и всё.
jimos
# 19 Января 2016 20:33
такое и у меня было, отломился кусок вилки, но этот кусок блокировал включение 2 и 4 передачи, потому что при включении этих передач шток поднимается, и они упирались в обломок, а у тс включаются две передачи. это немножко другой баг.
торантино
# 19 Января 2016 20:47
jimos писал(а):

а у тс включаются две передачи. это немножко другой баг.


Это ещё на воде вилами писано.
jimos
# 22 Января 2016 14:26
какими вилами, у него две передачи включаются. из-за обломка две передачи включатся не будут.
Ahmet99
# 24 Января 2016 14:29
может сам механизм выбора передач, который в коробке закреплён? Т.е. несмотря ни на все проблемы две передачи ни за что не должны включиться, т.к. их включает механизм выбора.
Там он то ли на 3х, то ли на 4х болтиках на 10, короче, разбират hehe
торантино
# 24 Января 2016 19:15
jimos писал(а):

какими вилами, у него две передачи включаются.


Это он думает что две. Может он ошибается.
т808
# 24 Января 2016 20:25
торантино писал(а):

Может он ошибается.


К сожалению,
Kuhorov писал(а):

глохнет, когда сцепление отпускаешь


Значит две. cry
jimos
# 27 Января 2016 01:05
торантино писал(а):

Это он думает что две. Может он ошибается.


ага, ошибается. не две,....а три ROFL Сеня, я знаю что у тебя там. У тебя там не закрытый перелом, а открытый. hehe
Сохатый
# 27 Января 2016 09:45
Какая разница-то? Хоть все пять. Коробка заклинивается мертво и совершенно понятно, что ни кулиса, ни карданчик, ни что-то иное не могут вызвать такиех последствий. Без разбора коробки эту проблему не решить, а при разборке будет понятно в чем там дело.
jimos
# 27 Января 2016 13:28
я это написал еще в прошлый понедельник, так что мимо, дядя supercool
Сохатый
# 27 Января 2016 13:46
jimos писал(а):

Че тут гадать. Смотреть карданчик и кулису.

Ммм? Зачем на них смотреть? Ты там в прошлый понедельник много чего понаписал. И про кулису, и карданчик поставить калиновский, и про снятие коробки. Типа, выберите нужное. Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •