смотрел такую. это обычная нива. Такие же неровные зазоры, двери закрываются с ноги, внутри все также уныло как в обычной ниве. Отличия толтко в пластмассовых бамперах, кондере, стелоподъемники электро и привод зеркал. В остольном такое же ржавеющее ведро

врезан в штатные воздуховоды

смотрел цена 480 была - сел чуть не вырвало внутри савок - даж похрен на замки - внутри савок не могу хоть снаружи с ентими банперами нравица

O150rus
нифига. Смотри видео. Все рычаги на месте. Раздатка воет так же. Ностальгия блин

7тыр далеко до чугунного моста

http://www.youtube.com/watch?v=90KJ5OL9TE4

все есть , раздатка шеви, управление одним рычажком понижайка-межосевая блока
мама мия посмотрел , да там древнючюю раздатку оставили двухрычаговую
ваще говноедство

ниве нужен неубиваемый дизелек

вроде два рычага было

По идее если перестанем тазы покупать, то завод закроют и заградительные пошлины отменят - будем на б/у премиуме из гейропы ездить.
На крайняк они цены понизят, а то всё время растут! Значит, нехороший человек, кто-то покупает тазы!

У меня на длинной ниве ШРУСовый кардан уже 120 тык прошел и в хвост и в гриву

да я дополнил пост выше , спс
пздц жлобье , за эти бабки могли бы и шевовскую вкорячить туда.

у меня один охотник гавнолаз на шниве чехлы в наших говнах растрепал за 10 тык, причем на одном кардане убились шлицы на валу люфт адовый.
купили новые на карданах, лазит поккуй-400 р крестовина.
а так да кто особо не месит по отмороженности -вибрации меньше намного

это главное

Добавлено спустя 43 секунды:

а демпфер какой-то на раздатку вкорячили, помогает?

Я по говнам постоянно езжу, регулярно. Пыльник кардана рвался один раз. Бывает после говен машину оставляешь
, а ночью мороз. Думал будут рваться пыльники, но проблем нет особых. Кардан на крестовинах фтопку!

http://www.youtube.com/watch?v=xBB3QbvkpB8

Угу , дизельный момент переварит нивовскую трансмиссию в металлическую стружку.

да хрен там , дизелек атмосферничек с низов ровно тянет как трактор и на тяге выезжает, там где бензинник вкручивать в красную зону приходится и на дури пролетать участки.
там трансмишка то на ниве больше именно на скоростях доходит и от рванья в говнах с оборотов.
дизель тема , но ничего больменее нормального они туда вживить и не пытались, импортное геморно и дорого, свое г#$@ом получилось( эт о дизеле ваз-341)

ну на опелевском 125 сильном родные мосты не порвал,правда там коробас и раздатка айсин стояла

хреновыми бамперами (как зубила и зубила 2).

испортили Нивку, имхо... сделали "аля паркетник".. в этом плане Шеви-нива даже получше будет..

мне не нравится.

бампера на силовые поменять, и в лес заехать уже не страшно

по нашим дорогам стал очень серьезно смотреть на шниву, уже в раздумьях о смене

потерпи до конца лета, авось отпустит а там и дороги подлатают

ага, опять на московском шоссе заплаток накидают, а остальные дороги? Зимой нифига не чистят