Для начала подскажите пожалуйста одинаковые ли колодки передние на 10ку и 12ку? и посоветуйте какие поставить (не ну не за 700 рублей, а чтотнибудбь более доступное)...

Насколько я знаю у 12-ки, 10-ки и всего 8-го семейства колодки одинаковые(разные только суппорта), только на 10 и 12 идут с датчиком износа (который ИМХО нафиг не нужен). А в остальном одно и тоже, т.е. можно ставить восьмые. Вот ссылочка на тест передних колодок http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/kolodki/1.htm[url][/url]

Из бюджетных я (и не только я) выбрал 08 украинские Dafmi (только без плюса) по моему для своих денег (170 руб) не плохо работают.
---
PS. Ну не Ferodo DS2000 ставить (которые кстати стоят в районе их же числового индекса)

я почти сразу после покупки поставил Finwhale. Вроде ничё пока...
И стОят недорого..

Dafmi отстой!!! Стояли у меня, после 130-140 км/ч начинали плыть...вообщем лажа. Поставил Лукас и стало мне хорошо! Очень советую.

А почему, собственно, и не поставить Ferodo DS2000 ?

дорого!
Велкам
http://photofile.ru/default/do.php?sp=115148&sn=130527&id=2248940#sm

У меня стоят Ferodo Primier за 420 руб, раньше стояли ATE за 700 разницы никакой !

Allied Nipon. ощущения только положительные. Стоят, если правильно помню ~220 руб.

Привет!

Я так понял, что это в продолжение того нашего разговора? 8)
Посмотрел снимки. Я так и понял, ещё тогда, о чём ты говоришь.
Так вот, я тоже не поленился и посмотрел у себя - ну нет у меня такого зазора на неподпиленных колодках.
Тоже сделаю снимки в выходные.

По совету АВТОРЕВЮ поставил ATE (Цена 550 руб.). Тормозить после штатных стало лучше как на холодную так и на горячую. Только надо покрышки еще сменить, уж больно быстро КАМА-208 в юз стала входить.

Из стандарта советую ате лучше нет ,сейчас катаюсь на ебс гренстаф впечатления двояки на следующие лето поставлю дс2000

Из стандарта советую ате лучше нет ,сейчас катаюсь на ебс гренстаф впечатления двояки на следующие лето поставлю дс2000

Завтра ночью уезжаю в Лазаревское, ну готовил машину поставил диски PILENGA с перфорацией, новые супорта (спасибо Qiller), и колодки LUKAS , т.к. датчик не ставлю, взял восьмые ( у них и феродо больше, т.к. не срезаются углы под датчик, ну и стоят они 380, а десятые 560). Была проблема, ЗАПАХ, НО ЭТО ПОКА ПРИТИРАЛОСЬ ВСЁ, ну и на работу торопился, поэтому и тормозил конкретно...притёрлись через 70 км, ( я имею ввиду запах пропал, а тормозили они сразу хорошо)...дик не перегревается и колодки очень хорошо себя ведут когда раскалённые, а это есть гуд.

Завтра ночью уезжаю в Лазаревское, ну готовил машину поставил диски PILENGA с перфорацией, новые супорта (спасибо Qiller), и колодки LUKAS , т.к. датчик не ставлю, взял восьмые ( у них и феродо больше, т.к. не срезаются углы под датчик, ну и стоят они 380, а десятые 560). Была проблема, ЗАПАХ, НО ЭТО ПОКА ПРИТИРАЛОСЬ ВСЁ, ну и на работу торопился, поэтому и тормозил конкретно...притёрлись через 70 км, ( я имею ввиду запах пропал, а тормозили они сразу хорошо)...дик не перегревается и колодки очень хорошо себя ведут когда раскалённые, а это есть гуд.