Неработает эконометр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
erik1967
# 17 Февраля 2016 23:42
Добрый вечер !
На 2109 инжектор GM перестал работать эконометр
Подскажите пожалуйста в чем может быть дело ?
Может быть уже обсуждали эту проблему?
Не могу найти
т808
# 18 Февраля 2016 00:03
erik1967 писал(а):

перестал работать эконометр


Трубка с штуцера на впускном коллекторе соскочила,



или,если приборка снималась,забыли эту трубку одеть на штуцер самого эконометра.
erik1967
# 18 Февраля 2016 00:13
Да приборную доску снимали. Спасибо за совет. Буду смотреть
erik1967
# 19 Февраля 2016 10:49
Спасибо за совет. Действительно не была подсоединена трубочка. Теперь все работает
Vik
# 19 Февраля 2016 12:23
erik1967 писал(а):

Спасибо за совет. Действительно не была подсоединена трубочка. Теперь все работает

Со снятой трубочкой оно ещё и пыль сосало в мотор.
Сохатый
# 19 Февраля 2016 13:07
Vik писал(а):

Со снятой трубочкой оно ещё и пыль сосало в мотор.

Так зима на дворе или слякоть, откуда пыль-то?
т808
# 19 Февраля 2016 13:10
Vik писал(а):

пыль сосало в мотор.


В теории.
Сохатый писал(а):

зима на дворе


В салоне практически по барабану времена года.
торантино
# 19 Февраля 2016 15:22
Vik писал(а):

Со снятой трубочкой оно ещё и пыль сосало в мотор.


Воздух. При этом мотор обычно слегка потряхивает на х.х..
т808
# 19 Февраля 2016 15:56
торантино писал(а):

При этом мотор обычно слегка потряхивает на х.х..


Только если трубка с штуцера коллектора снята.
При отсоединении её от эконометра на приборке демпфер пропускает ничтожно мало воздуха,а это на слух по оборотам ХХ практически незаметно.
торантино
# 19 Февраля 2016 16:36
т808 писал(а):

демпфер пропускает


Уменя такой эконометр совмещён в одном корпусе с вольтметром ,то же от низкой панели. Делал эту приблуду для своей машины. Так на моём приборе демпфер установлен прямо в самом штуцере в виде впаянной проволоки.
т808
# 19 Февраля 2016 17:17
торантино писал(а):

на моём приборе демпфер установлен прямо в самом штуцере в виде впаянной проволоки.


А в штатном исполнении он врезан в разрыв трубки в моторном отсеке.
Кстати он там часто осмоляется и стрелка эконометра становится ОЧЕНЬ вялой.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •