Может действительно взять обычный тосол Г11 а не антифриз Г12.
Вот ещё нарыл http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=298637

aga z-40. основной радик(лузер) живет с ним с 13го года(менял после дтп). радик печки (лузер) жил с ним с 11-года. заменен на ДААЗ осенью 15 года по причине малой теплоотдачи. лузер был снят без следов течи. до AGAшки скорее всего был заводской.был слит зелено болотного цвета.
окислов на алюминии не наблюдалось. НО МЕНЯЛ Я ЕГО С ПРОМЫВКОЙ СИСТЕМЫ. раза 3 водой.

Ето г11 или г12.?

LAVik
сейчас залит скорее всего тосол (пробег 80 т.) сейчас он сине зеленого болотного мутного цвета. Доливал за 2 года 0,5 л какой то польский тосол експерт вроде.

Вот и думаю, имеет ли смысл заливать дорогой Г12 - что он даст если все время 10 лет скорее всего был залит обычный тосол?

vovabs
на обратной стороне на этикетки есть допуски там и написано G12

vovabs
хз... смори обзоры, тэсты.
единственное что нарыл на него плохое- температура кристализации по факту- 32. против -40 (указана производителем)

Цвет ИМХО имеет значение. Знаю случай, когда красная ОЖ прокладке в нишах моторах плохо делала. Экспертизы не проводили, но случаи слишком похожи были.
Сошлись тогда на мнении, что зеленый надо лить.

С самого утра ищу инфу в нете по поводу ОЖ.
Значит так - есть простые силикатные G11 ОЖ и карбоксилатные G12
Только что прошвырнулся по магазинам (городок у нас маленький) с нормальных есть только Felix.
G11 зеленый и G12+ красный (карбоксилатный)
Наверно буду брать зеленый (он почему то даже дороже за красный Г12+).
Я понимаю что красный Г12+ лучше, но авто не новое и все время в движке плескался тосол...
Думаю Г12 и выше есть смысл заливать в новые авто.

Вот он зеленый феликс.
http://tl24.by/media/files/products/inside-placeholder-1432727317-14-Antifreeze_FELIX_prolonger_1-5kg.jpg

Я себе такой заливаю. Первая порция прошла тыр 10-15, сейчас поменял на такой же. Сливал первую партию по цвету почти как новый. Зимой в -27 заводился, без проблем.


Вопрос всем: расширительный бачок сразу лопается или может течь потихоньку? А то у меня откуда то сочиться в районе бачка, литр тосола на тыщу км примерно

Сразу вряд ли лопнет, быстрей какой нибудь шланг. У меня тоже сыкает, но через датчик. Надо письки пароотводов разводить чтобы в сторону ссало.

Менять обычный тосол,по регламенту положено через 75000 !!или через 5 лет, в зависимости от того, что наступит ранее http://www.desyatki.ru/guide/guaranty/doci/b/ А FELIX Prolonger служит дольше обычного.

Vit59

Весь тосол с системы не сливается. Поэтому замена была в два этапа, т.к. при покупке машины было залито херпоймешь что рыжего цвета


Попробую снять сегодня и шланги осмотреть

Вопрос всем: расширительный бачок сразу лопается или может течь потихоньку? hehe А то у меня откуда то сочиться в районе бачка, литр тосола на тыщу км примерно hehe ................................................................................................................................................................................. Что бы лопался сразу не слышал , а вот с месяц не мог понять откуда сопливит - это было . Когда снял бачёк , на задней стенки не большая трещина. Красный феликс тоже нет проблем в любой сезон.

Вчера поменял бачок. Все собрал, приехал домой. при температуре примерно 104 градуса до включения вентилятора тосол закипел, поднялся уровень и выкинуло через крышку пару стаканов. Включился вентилятор, уровень упал до нормы. Подтянул крышку еще на пол оборота. Надо проверить, конечно, но из-за чуть не дотянутой крышки может кипеть или проблема в другом?
И еще вопрос: на М1.5.4 со штатной прошивкой если поставить какой нибудь МК с коррекцией включения вентилятора, эта коррекция будет работать?

AlexYur555
чет я на прокладочку уже думаю....

Добавлено спустя 51 секунду:

если конечно. термос работает и помпа качает

Термос и помпа новые, все работает.
Причем выкинуло именно при температуре 104 градуса

вот не поленись и слей +-литрушку тосола из системы, прям с дросселя, и кипяти с градусником. может чего ясно станет. а если нет, то можно и на прокладку ругаться.

зеленый феликс? мож паленка попалась?

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

вот себе варил
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10369589#10369589

AlexYur555
пароотводы не забиты?

а чего это за хрень

AlexYur555
это маленькие шланги от основного и отопительного радиаторов. подключены к расширительному бачку.

А, да, там все нормально

Парни, а как разобрать и прочистить такую крышку? http://форум-авто35.рф/img/users/2012/07/1483_6hx_250720121234.jpg

AlexYur555 У бк штат есть функция тропик http://samara-stavr.ru/ShTAT_X-33_dlja_VAZ_2110-11-12.htm

А может ли из-за гамнотосола температура быстрее расти? Просто совпало замена помпы плюс тосол. Залил дешевый, другого не было, аляска чтоль. До этого 89 держало постоянно, после замены того и другого - 92 и быстро растет

Я этой зимой схватил аляску красную, кипит(бурлит и пенится) это г@$но при 94 градусах, в то же время воду залил, вода не кипела при 96 град(вентилятор включается у меня).
Синтек настоящий, синий, ещё лучше чем вода себя ведёт.
Тут писал http://autolada.ru/viewtopic.php?p=10214293&highlight=#10214293
и тут http://autolada.ru/viewtopic.php?p=10170935&highlight=#10170935

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

PiraTT Если вместо жидкости, пенная фигня(аляска) то естественно будет температура прыгать.