Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как починить печку! Купил в июне ВАЗ-2111 г.в.08 с "европанелью". Пока стояла аномальная жара, печка работала безукоризненно! Вчера впервые было холодное утро, решил согреться, включил печку на 22°. Сначала было тепло и хорошо, потом пошёл холодный уличный воздух. Начал разбираться. Обнаружил что заслонка направляющая поток воздуха через радиатор или мимо радиатора не работает! Снял решетку на торпеде, на переднем плане стоит заслонка подающая воздух на лобовое или в лицо. Работает нормально, жужжит и открывается-закрывается. А в глубине печки стоит другая заслонка, если повернуть задатчик температуры, она вместо того чтобы открыться и остановиться, начинает делать хлоп- хлоп! Туда сюда, через 20 секунд она устаёт и закрывается окончательно и больше не дрочится! Перевключишь зажигание, опять 20 раз тук-тук и опять остановка! Попросил у соседа по гаражам блок управления 3-х крутилочный, перецепил колодку, бесполезно! Пошёл в магазе попросил на минуту новый блок управления, прицепил, опять хлоп- хлоп! Значит надо пробовать снять моторчик управляющий заслонкой!
Вопрос!
1) Как до него добраться? Можно ли залезть туда из под капота, сняв вентилятор печки и радиатор! А то очень не хочется разбирать торпеду!
2) Можно ли временно просто принудительно открыть эту заслонку и заклинить, а на шланг печки поставить краник?
3) Ремонтируются ли эти моторчики, двигающие заслонки? А то я их в магазе не видел!
4) Где можно увидеть схему печки Приора, расположение каналов и заслонок?
Спасибо всем! Надеюсь на совет, а то у меня послезавтра свободный день, можно покопаться в машине, а потом до зимы времени не будет!

поставить на 26 или 28, сдернуть разьем на потолке
а вообще начать с прочтения правил форума.

Patogen
моставь температуру на максимум, открывается заслонка? жар пошел? там это все работает автоматом, поставил на на 24, гонит теплый воздух, как воздух в машине до 24 нагревается, отопитель начинает поддерживать температуру в салоне, а не топить дальше, соответственно начинает из отопителя дуть менее теплый воздух.
+1. после снятия разъема, отопитель работает в ручном режиме. выставил на 24, заслонка в этом положении и осталась, независимо от температуры в салоне

Утром пошёл и снял провода с потолочного датчика. Ничего не изменилось! Хлоп-хлоп продолжается. Снял решетку заглянул и вижу что хлопает об закрытое положение. Полностью не открывает. Прицепил опять провода, пробовал снимать по разному, во время хлопков, и при выключенном зажигании, и на 16 и на 26 градусах. Все равно хлопает! Потом отверткой довёл заслонку в открытое положение и она осталась открытая! Уже лучше. Если повернуть на синюю точку-минимум, закрывается а потом при попытке открыть опять хлопает! Второй раз довёл вручную и оставил. Пока так поезжу.

Patogen
тогда думается мне, что у тебя моторедуктор заслонки тепло/холод не работает. зубчики наверное обломились, вот и проскакивает и не открывается, хлопает

Дело скорее всего в микромоторедукторе заслонки. Добраться до него со стороны двигателя, предварительно сняв дворники и жабо.
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=210671&start=0
Снять ммр заслонки, проверить свободное перемещение заслонки и поставить новый ммр. Либо старый вскрыть, если нет механических повреждений, почистить, смазать, проверить работоспособность и на место поставить.