История такая: Приехал с работы, ночь простояла, утром выхожу, приборка не горит, поворотники и дворники тоже, дальний свет тоже не работает, искра пропала .
Решил поменять реле под замком , взял какое есть (контактное) приборка заработала , но от реле звук пошел странный, купил новое и поставил какое должно быть, толку 0, позже заменил замок зажигания, контакты везде зачистил и проверил, все нормально, но не заводится. Потом заменил ЧЯ, поставил предохранители со старого, тоже самое
Куда копать ? Что еще смотреть? На что это похоже что не работает столько элементов одновременно?

Много из написанного делалось зря.
Стартер крутит?

да

Harlem251!
Это:

Желательно занести в профиль.

Для начала проверь при включенном зажигании есть ли напряжение на клемме Б катушки зажигания (на ней ГОЛУБЫЕ с красной полосой провода).
Удобнее проверять пробником с лампочкой.

Проверю, если не онаподводит то к коммутатору идти?

Не надо в угадайку играть.
Причин отсутствия искры много,как электрических,так и механических - например обрыв,или срез зубьев ремня ГРМ.
Посмотри,чуть отогнув пластиковую крышку,вращается ли шкив распредвала при прокрутке мотора стартером.
Сначала проверяй что советуется.Пиши результат.
Так и починим машинку,если лениться не будешь.

Ну а пока на досуге можешь почитать пункт 10

здесь у нас в FAQ:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=273422
Там вообще много полезного.