Не ровная парковка на работе.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
vovabs
# 31 Января 2017 11:41
Привет! На работе авто стоит на немного неровной площадке. Другого места нет. Двор грунтовой с ямами. Это нормально для пружин? У кого как машинка стоит на парковке?
FHR
# 31 Января 2017 11:43
Ставь на чурбачки чурбачок ты наш Smile
Женя
# 31 Января 2017 11:45
А как ты по дорогам ездишь, они же не ровные? supercool
Дмитрий У.
# 31 Января 2017 11:48
vovabs писал(а):

Двор грунтовой с ямами. Это нормально для пружин?


facepalm
vovabs
# 31 Января 2017 11:50
Женя писал(а):

А как ты по дорогам ездишь, они же не ровные? supercool


Ну когда едешь то то они сжимаются-розжимаются, а тут стоянка с сжатыми.
hakim11
# 31 Января 2017 11:52
vovabs писал(а):

Женя писал(а):

А как ты по дорогам ездишь, они же не ровные? supercool


Ну когда едешь то то они сжимаются-розжимаются, а тут стоянка с сжатыми.



что есть вреднее

и при парковке на одну и ту же сторону-будут просадки пружин 100500

известно со времен сссра
Санёг
# 31 Января 2017 11:53
FHR писал(а):

Ставь на чурбачки чурбачок ты наш Smile

плюсую
Jaguar El Negro
# 31 Января 2017 11:57
vovabs
Не слушай пользователя Санёг он тут как то мне рассказывал как коробас аффтамат прогревать, так вот заявляю, он не разбирается в технических вопросах совсем hehe
802
# 31 Января 2017 11:57
Часто паркуюсь в одном всегда свободном месте, куда мало кто способен заехать, одно заднее колесо почти висит в воздухе, второе прячется в арке - какой-то усадки пружин не заметил, кузов пока тоже не скосоепило.
B.D.V.
# 31 Января 2017 11:59
vovabs писал(а):

Привет! На работе авто стоит на немного неровной площадке. Другого места нет. Двор грунтовой с ямами. Это нормально для пружин? У кого как машинка стоит на парковке?

facepalm 2017 год на дворе, а вопросы как в 1879.
Блин, жена прочитала, ржет , успокоить не могу. Говорит на подставки пусть ставит для разгрузки пружин, иначе усталостные нагрузки поломают пружины лет через двадцать hehe

Последний раз редактировалось: B.D.V. (31 Января 2017 12:02), всего редактировалось 1 раз
кола
# 31 Января 2017 11:59
vovabs писал(а):


Ну когда едешь то то они сжимаются-розжимаются, а тут стоянка с сжатыми.


ставь поочерёдно через день то мордой то жопой pst
vovabs
# 31 Января 2017 12:03
hakim11 писал(а):

vovabs писал(а):

Женя писал(а):

А как ты по дорогам ездишь, они же не ровные? supercool


Ну когда едешь то то они сжимаются-розжимаются, а тут стоянка с сжатыми.



что есть вреднее

и при парковке на одну и ту же сторону-будут просадки пружин 100500

известно со времен сссра


То есть вредно так парковать?
FHR
# 31 Января 2017 12:05
В За руле была статья. Типа при езде нагрузка в разы превышает ту что при стоянке. Вреднее на передаче. У нас мужик на горке ставил джип и чтото с цепью произошло менял.
Люрр
# 31 Января 2017 12:06
Тс а ты жидкость с амортов сливаешь на ночь?
DNKDNK
# 31 Января 2017 12:13
Не помню где читал. Мордой в горку ставить можно, а мордой с горки, вниз то есть - нельзя. Морда тяжелее потому что, и когда в верх задрана (мордой в горку), то вес мотора равномернее распределяется на все 4 колеса. А вот если мордой с горки ставить - то весь вес мотора давит только на передние колеса, это плохо. Если все таки надо ставить мордой вниз, ну, бывает, то там предлагали в багажник ченить тяжелого класть, типа пары мешков цемента и т.п. Так равномернее пружины будут нагружаться, чтобы не перекосило машину нафиг.
Женя
# 31 Января 2017 12:15
DNKDNK писал(а):

Мордой в горку ставить можно


Так и паркуй supercool
https://www.youtube.com/watch?v=NyoVofm0v_8
Wanderlust
# 31 Января 2017 12:19
Не то что бы плохо, но не хорошо. Вариант - или не ставь, или забей. Или ставить каждый день по разному, или засыпать ямки подровнять, или с собой сандтрак бери. Если не длительная стоянка на хранении - забей.
V1T
# 31 Января 2017 12:20
если речь про ваз 2110 - то забей
Wanderlust
# 31 Января 2017 12:25
FHR писал(а):

В За руле была статья. Типа при езде нагрузка в разы превышает ту что при стоянке. Вреднее на передаче. У нас мужик на горке ставил джип и чтото с цепью произошло менял.


Если на передаче машину удерживает компрессия в цилиндрах - связь с цепью непонятна, в большинстве случаев всёравно будет какой то клапан нажат.
[Fred]
# 31 Января 2017 12:26
B.D.V. писал(а):

Блин, жена прочитала, ржет , успокоить не могу. Говорит на подставки пусть ставит для разгрузки пружин, иначе усталостные нагрузки поломают пружины лет через двадцать hehe

усталостные нагрузки - это когда она с работы вернулась а ты со своей корягой лезешь? скажи жене, что она дура. ибо нагрузок усталостных не бывает. бывает усталостное разрушение, бывают нагрузки статические, динамические, циклические и пр.
DNKDNK
# 31 Января 2017 12:33
Wanderlust писал(а):

забей


V1T писал(а):

забей


Понасоветуют. А у человека из за таких советов
1. Убьются амортизаторы и опорные подшипники из за неравномерной работы пружин
2. Поплывет геометрия кузова
3. При этом уплывут настройки света, будут светить сикось накось
4. Уплывет сход-развал
5. И начнется жор резины
6. Надо подумать, может еще чего выползет. Например, из за уплывшей геометрии из под лобовухи начнет капать. А обычно этого не замечают, т.к. капает по чуть чуть, но регулярно. При этом промокает шумка и начинает вонять, что сопровождается гниением кузова.
Советчики фиговы lol1
vovabs
# 31 Января 2017 12:38
DNKDNK писал(а):

Wanderlust писал(а):

забей


V1T писал(а):

забей


Понасоветуют. А у человека из за таких советов
1. Убьются амортизаторы и опорные подшипники из за неравномерной работы пружин
2. Поплывет геометрия кузова
3. При этом уплывут настройки света, будут светить сикось накось
4. Уплывет сход-развал
5. И начнется жор резины
6. Надо подумать, может еще чего выползет. Например, из за уплывшей геометрии из под лобовухи начнет капать. А обычно этого не замечают, т.к. капает по чуть чуть, но регулярно. При этом промокает шумка и начинает вонять, что сопровождается гниением кузова.
Советчики фиговы lol1




Тьфу-тьфу-тьфу

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Все, тема закрита!!!
Санёг
# 31 Января 2017 13:05
Jaguar El Negro писал(а):

vovabs
Не слушай пользователя Санёг он тут как то мне рассказывал как коробас аффтамат прогревать, так вот заявляю, он не разбирается в технических вопросах совсем hehe

facepalm pst
kolhoznik
# 31 Января 2017 13:08
DNKDNK писал(а):

Добавлено: Вт Янв 31, 2017 11:33
Wanderlust писал(а):
забей

V1T писал(а):
забей

Понасоветуют. А у человека из за таких советов
1. Убьются амортизаторы и опорные подшипники из за неравномерной работы пружин
2. Поплывет геометрия кузова
3. При этом уплывут настройки света, будут светить сикось накось
4. Уплывет сход-развал
5. И начнется жор резины
6. Надо подумать, может еще чего выползет. Например, из за уплывшей геометрии из под лобовухи начнет капать. А обычно этого не замечают, т.к. капает по чуть чуть, но регулярно. При этом промокает шумка и начинает вонять, что сопровождается гниением кузова.



ещё сюда плюсую:
-неравномерный износ ШПГ из-за наклона блока цилиндров;
-выход из строя АКБ, т.к. часть пластин может быть "сухой" из-за наклона;
-выход из строя бензонасоса, т.к. возможна работа на сухую

Короче, одни проблемы, автор, башляй за подземный паркинг и не жмотись, потом ремонт дороже выйдет. supercool
Extreme
# 31 Января 2017 13:09
у уровень на крышу не забудь pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •