Ехал по м7, оттепель, мокрятина, в чувашии наблюдал прикольную ситуацию - дорожники прям в лужу плескают битум, кидают асфальт, и трамбуют каточком тут же. На яму минуты 3 уходит.

Делают вроде и быстро, ибо они же блокируют мою полосу или встречку (для сведения поллитры и его тупого зама - в чувашии м7 все еще больше половины это разбитая двухполоска), но надолго ли такого ремонта хватит.

Кстати изза оттепелей м7 разбило вообще конкретно, опять огроменные ямищи, опять стоят по 10 машин на обочинах с пробитыми 1-2 колесами, даже гаишники видел оформляют такие дтп.

Нижегородский автобан объездную самая новая дорога по 2 ряда с разделом ито как будто разбомбили. Как воровали на дорогах так и продолжают воровать. Лепят из гaвна и палок.

Поллитра, превед тебе, жду новогоднюю сказку с твоего прокуренного дивана какие в рашке пестатые дороги.

На М7 оперативно заделывают колдоёбины. Что не так?

Вот и спрашиваю, это реально дорогостроение так продвинулось что лужи и снег не мешают заплатки класть, или таки все по старому - кровь из носа надо освоить бюджет до нового года и отчитаться, а потом хоть трава не расти до традиционного весеннего ада и летнего традиционного нормального ремонта которого хватит аж на полгода.

Может просто натянули?
Я кстати думаю - что мелкий ямочный ремонт должен идти ежедневно.
Лучше плохой ремонт, чем колдобины.

здрасти епт.. добро пожаловать в родные пердя.. так везде за мкадом

Если бы изначально нормально строили, а не бапки пилили, то ничего латать не пришлось бы
Ну а щас уже поздняк метаться, лучше асфальт на воду класть, чем колдобины в пол колеса глубиной