vazik-1 писал(а):нового образца (двухвостовый
А что это за штука?
Изучай:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833
vazik-1 писал(а):Напряжение на аккуме 11.5В.
Срочно на заряд! Если конечно уже не поздно.
vazik-1 писал(а):Померял ток рязрядки - 0,15-0,2А.
ООООООЧЕНЬ МНОГО!!!Совет проверить утечку оказался своевременным.
Ищи вампира,если конечно мерил правильно.
vazik-1 писал(а):Замки закрыл. Клемму снял
Клемму не просто так снимать нужно,а сначала через её отверстие щуп упереть в центр свинцового штыря,а уж потом БЕЗОБРЫВНО эту клемму с штыря поднимать.
Второй щуп еще раньше нужно к этой клемме прицепить.
vazik-1 писал(а):Написано не обслуживаемая.
Под наклейкой должны быть пробки.Проверь.vazik-1 писал(а):Пробки есть. Водички же летом доливал.
Тогда должен понимать,что "необслуживаемая" не соответствует действительности.
vazik-1 писал(а):В магазине есть трёх уровневый регулятор. Может его лучше или без разницы?
Разница есть,а лучше только потому,что устанавливается быстро и почти без переделок.
Часто народ на его недолговечность жалуется.
vazik-1 писал(а):Бортовик был подключен.
Ну так он всегда подключен.
vazik-1 писал(а):В момент подтыкания тестера
Не надо "подтыкать"!Надо как положено БЕЗОБРЫВНО мерить,причем не забыть все двери и багажник закрыть и убедиться что вежливый свет в салоне погас.vazik-1 писал(а): В момент подтыкания тестера 0.6А и падает до 0.15-0.2А.
Магнитола может тянуть, попробуйте откл. её питание.Dragon_Lord писал(а):А вот когда отключил сигналку совсем физически показания стали 0,420А
Двери были закрыты?т808 писал(а):Ищи вампира
Придется потратить выходные.
И
т808 писал(а):как положено БЕЗОБРЫВНО мерить
т808 писал(а):Часто народ на его недолговечность жалуется
Вот это немного огорчило.Dragon_Lord писал(а):Точно двери )))).
Кароче померил сегодня и вот что вышло.
Выкл сигналка и мафон = 0.04 А
С сигналкой 0.05А.
С мафоном и сигналкой 0.09А.
Я так понимаю мафон жрет много.
Ваще сколько должно потребляться максимум чтоб акб не разряжался?
что бы акб не разряжался вынимаете аккум и несёте домой он точно разряжаться не будет. 
sigal2114 писал(а):что бы акб не разряжался вынимаете аккум и несёте домой он точно разряжаться не будет.
Поставить на зарядку, и никогда не выносить на улицу... 
Dragon_Lord писал(а):Точно двери
Кто бы сомневался?! 
Dragon_Lord писал(а):Выкл сигналка и мафон
Что значит "выключено"?
Ты ПОЛНОСТЬЮ отсоединял музыку и вытаскивал из блока сигнализации разъем?
Dragon_Lord писал(а):Видимо мафон тянет , неправильно подключен.
Либо ты музыку выключаешь неправильно,либо активную антенну,приклеенную на стекло тебе лох подключал.
С утра на стекле вокруг её пятачка видишь оттаявшее пятно? 
Dragon_Lord писал(а):Абсолютно верно. Я вынимал разъёмы из сигналки и мафона.
Не ожидал.Так досконально редко кто проверяет.
Dragon_Lord писал(а):Антена думаю не причем
Не надо "думать"!
Ты достаточно грамотный,чтобы проверить куда подключен единственный тонкий проводок,который помимо сигнального от антенны идет.
Если он прицеплен к СИНЕМУ,идущему от магнитолы и на нем появляется питание ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ магнитоле,то подключение правильное.
Dragon_Lord писал(а):понял что у меня не правильно подключены провода питания мафона - желтый и красный скручены.
Именно так подключены балалайки у большинства автолюбителей и утечка из-за этого у исправных магнитол существенно не увеличивается.
Dragon_Lord писал(а):Причем отсоединив желтый (машина заведена) мафон не включается
Он и при отключенном КРАСНОМ не включится.
Dragon_Lord писал(а):буду утром ковырять.
"Ковырять" по разному можно,особенно если музыка нужна И ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ,
Dragon_Lord писал(а):как только накидываю на акб обе клемы (после подзарядки акб к примеру) батарея сразу теряет по меньшей мере 0,2v. Это нормально?
Нормально! ЭДС при разомкнутой цепи всегда выше напряжения при подключенной,ведь ток утечки не нулевой.Dragon_Lord писал(а):желтый и красный скручены.
собственно не критично,если в меню магнитолы есть пунктик "автоотключение".
либо при снятии панели сама уходит в спящий режим.т808 писал(а):Модель напиши.
Автоматическое зарядное устройство Электроника.
Цитата:Для улучшения режима заряда аккумулятора через 6-8 часов ток заряда автоматически уменьшится в 1,3 - 2,5 раза.
Через 10,5 часов (± 1 час) устройство автоматически отключается от аккумуляторной батареи, при этом на лицевой панели загорится светодиод.
Поставил на зарядку. Выставил ток заряда 6А и он сразу забурлил. (после поездки было 12.5В на аккуме) убавил - пока заряжается.vazik-1 писал(а):Автоматическое зарядное устройство Электроника
Такое?
правда автоматическим его можно лишь ради смеха назвать,но АКБ оно заряжать умеет,
особенно если еще и мультиметр есть.vazik-1 писал(а):Обычный цифровой.
vazik-1 писал(а):щас на клеммах 15,3В
Какой по величине при этом ток заряда?
vazik-1 писал(а):Поднялась муть. Пластины не видно стало
Может это не муть,а газовыделение (пузырьки)?т808 писал(а):ток заряда?
3 А
т808 писал(а):а газовыделение (пузырьки)?
Очень мелкие
штампик не понятный на уккуме (титан)
Многовато для конца заряда.
Сделай его не выше 1 Ампера.
vazik-1 писал(а):штампик не понятный на уккуме (титан)
Это ты новую что ли недавно купил?т808 писал(а):Это ты новую что ли недавно купил?
Виновник темы. Который просится на отдых.vazik-1 писал(а):Виновник темы. Который просится на отдых.
Если не ошибаюсь,то в данном обозначении символ N говорит о том,что АКБ выпущена в 2013 году.vazik-1 писал(а):14.8В и 2А. Так оставлять?
Да.Погоняй в таком режиме,а через каждые 3-4 часа мерь напряжение и плотность.
Как они перестанут расти,значит можно с заряда снимать.