TDream писал(а):А доверие к правильности его показаний есть?
Показания ареометра с водой
Плотность электролита сейчас (на зарядке сутки)
vazik-1 !
Три поста подряд! 
Есть же кнопка "ПРАВКА"!
Жми её и добавляй новую инфу. 
vazik-1 писал(а):Глазик зелёным стал.
Он зеленым становится когда АКБ зарядилась всего на 50%.
vazik-1 писал(а):Плотность 1.2.
Какие 1,2,если на твоей фотке она уже 1,22 !
vazik-1 писал(а):жаль до нормы не дотягивает
Еще заряжай малым током.
Выстави 1 Ампер и через 6-8 часов проверь плотность во всех банках,только мерь не сразу после снятия с заряда,
а хотя бы через 1-2 часа после отключения от ЗУ.
vazik-1 писал(а):наверно все-таки отработал свое при неправильной эксплуатации.
Если в суровую зиму заводить не будешь,то возможно на этой батарейке еще покатаешься.
Не будет лишним,если раз в месяц ты будешь её подзаряжать 1 Амперным током в течении 5-6 часов.
vazik-1 писал(а):рассматриваю варианты РН
Для этого у нас есть большая тема в прикрепленных.т808 писал(а):Есть же кнопка "ПРАВКА"!
Каюсь. Чет не всегда срабатывает авто добавление поста.т808 писал(а):она уже 1,22 !
Мало. Надо 1.27
Значит он правильно показывает? Вода и электролит?
т808 писал(а):Еще заряжай малым током.
Снял уже. Надо прокатится было. 
Заодно проверю его на морозце -8С с "вампиром". (или магнитола без панели или борт комп не сток)
т808 писал(а):если раз в месяц
Не разрешат дома у тещи, в деревне зимой не получится. Если только тестя напрягать, чтобы на работе заряжал.
т808 писал(а):Если в суровую зиму заводить не будешь
Хорошо бы.
т808 писал(а): тема в прикрепленных
Целых три.
Или трех уровневый или старый, но на 14.5vazik-1 писал(а):Мало. Надо 1.27
1,27 далеко не всегда надо.
Я уже писАл,что с мЕньшей плотностью заряженные АКБ живут дольше.
Например МУТЛУ к нам присылает "южные" варианты батареек и это не препятствует их долгой эксплуатации.
vazik-1 писал(а):Снял уже. Надо прокатится было.
Не проблема.Это можно повторить в любое удобное время.
vazik-1 писал(а):Не разрешат дома у тещи, в деревне зимой не получится.
Странно однако. 
vazik-1 писал(а):Или трех уровневый или старый, но на 14.5
Или ВТНовский 9111.3702 по почте заказать 
Или на свой старый РН диод приколхозить.т808 писал(а):Странно однако
От детей негде спрятать, чтоб еще и проветривать.
т808 писал(а):повторить в любое удобное время
Озадачу тестя 
Может в магазинах у нас найду. Лежат какие то РН н\о. Главное что бы ни че переделывать не надо было.
vazik-1 писал(а):негде спрятать, чтоб еще и проветривать.
В ванне,или сортире.
vazik-1 писал(а):От детей негде спрятать
Ведром накрой!
А ночью дети спят.
vazik-1 писал(а):Лежат какие то РН н\о.
Смотря что ты подразумеваешь под "н\о" !
vazik-1 писал(а):9111.3702
Этот Винницкий предпочтительнее по трем причинам:
1.Устанавливается без малейших переделок.Старый снял-его поставил.
2.Напряжение регулирования оптимальное 14,4 в.
3.Регулятор поддерживает стабильное напряжение в бортсети (без просадки) при увеличении эл.нагрузки на генератор.
форм фактор вроде такой Или такой. Надо посмотреть.
gavigor писал(а):ну замерзал несколько раз акб - ну бывает
Все может быть. + недозаряд.т808 писал(а):Либо ты музыку выключаешь неправильно,либо активную антенну,приклеенную на стекло тебе лох подключал.
а как надо ? т808 писал(а):Что как? Антенну подключать?
ага, про то что отделным проводом это понятно Suse писал(а):отделным проводом это понятно
А вот мне данная фраза непонятна. 
Провод питания от активной антенны подключается к той цепи,на которой появляются +12 вольт при включении балалайки.
В большинстве своем в разъеме магнитолы данный провод СИНИЙ и маркирован ANT,либо AMP.CONT
Если балалайка совсем уж древняя и простейшая,не имеющая этого коммутационного выхода,
то питание антенны допустимо взять с цепи зажигания после замка,но ни в коем случае с его клемм INT TDream писал(а):Менять подкову.
Торопыга.
Dragon_Lord писал(а):снял провода с болта - и о чудо
Снятые с В+ генератора клеммы НЕОБХОДИМО соединить между собой например болтиком М6!
Теперь чудо осталось? 
т808 писал(а):Снятые с В+ генератора клеммы НЕОБХОДИМО соединить между собой
Вобще-то мне подумалось, что автор соображающий, что так и сделал. Тем более 50мА все-таки остались... Dragon_Lord писал(а):снятые провода с болта были соединены.
Молодец!Правильно!
Теперь придется тебе вскрывать генератор.
Причин только две и обе они под его крышкой.
Либо пробит и течет один из положительных вентилей моста,
либо прошило конденсатор.Dragon_Lord писал(а):множество раз убеждался что бк говорит правду
Правду он говорит пока ты нагрузку не включил.
Чем больше гену грузишь,тем сильнее врет БК.
Убедиться легко.Сравни какое напряжение на клеммах АКБ и сколько на БК,либо приборке,а теперь нажми на тормоз.
Разницу увидел? А это всего лишь несколько лампочек.
Dragon_Lord писал(а): Гена побежден!
Молодец!Сам нашел,сам исправил!Приятно,когда ремонт результативный. Zubilo-005 писал(а):А если его к + АКБ напрямую подключить проводом потолще
Кого подключить? Dragon_Lord ?