На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
На форуме 16 лет
Сообщения: 4980
Откуда: Самара
Авто: 12->72->VW Polo
На форуме 21 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
Писец, из-за диода одного всю фару заменят.
На форуме 17 лет
Сообщения: 633
Откуда: Тольятти
Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))
На форуме 16 лет
Сообщения: 1345
Откуда: Москва САО
Авто: Matiz Best
Вот в багажнике чуть больше, чем 500 кг в мешках железяк - вообще почти не замечаешь. Не просаживается.
ты лучше скажи, что можно вывозить заботливо упакованное в мешковину от посторонних глаз из промзоны г. Тольяти общим весом в 500 кг?
На форуме 13 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 16 лет
Сообщения: 1345
Откуда: Москва САО
Авто: Matiz Best
утерянные детали тазов
которые с конвейера упали?
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
с конвейера и вообще чего то умыкнуть сейчас не вариант
Детали там стальные, вез на упаковку и на отправку. Я металлообработкой занимаюсь.
На форуме 13 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
2008г оценили для трейдина в 190тыр с зимней и летней резиной
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 13 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 18 лет
Сообщения: 4533
кто тут спрашивал о ликвидности уазов??
2008г оценили для трейдина в 190тыр с зимней и летней резиной
Это твой что ли так дорого оценили?
На форуме 8 лет
Сообщения: 101
Откуда: Лос-Архангелес
Авто: УАЗ Патрио + УАЗ Хантер + в планах Шнива
На форуме 18 лет
Сообщения: 4533
И чего только не придумают, что бы оправдать собственные дешевые понты при явном нищебродстве...
На форуме 13 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
кто тут спрашивал о ликвидности уазов??
2008г оценили для трейдина в 190тыр с зимней и летней резиной
Это твой что ли так дорого оценили?
ога
ну я не удивлен
у знакомого полгода назад 2007г в идеальном внешнем состоянии и много что поменянного по ходовке(т.е. без нареканий по ттх) оценивали в 170
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
Thoris
И чего только не придумают, что бы оправдать собственные дешевые понты при явном нищебродстве...
ну про понты и уаз Патриот уже сказали. Машина то по любому не для понтов. А нищебродство - ну небогато живем, вот на Патре и ездим. Оправдывать считаю не нужно. Просто так вышло.
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
hakim11 Я читал статистику - Патр самый ликвидный и массовый большеджип на вторичке. Опять же все закономерно и логично - он дешевле намного, чем прочие, на нем и теряешь меньше, и продать проще.
Приятель меняет крузака Прадо на нового. Новый 3 мульта стоит. Этот пятигодовалый он хочет продать за 1.8 (прадо дизель, пробег 130 тыщ). Но чет он за 1.8 не особо то и продается.
На форуме 17 лет
Сообщения: 633
Откуда: Тольятти
Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))
Почему я вообще взял УАЗ Патриот...
Потому что можно не париться по поводу состояния дорог и нечищеных обочин.
Потому что задолбали встречные алени с фарами, настроенными в небо, и попутные алени с заводскими брызговиками, от которых толку только внешний вид.
Потому что это наверно единственная отечественная машина "за дёшево", которая не вызывает чувства снисхождения у знакомых иновладельцев, узнавших, что у тебя "наше" авто.
Потому что это залог безопасности в случае, если в меня въедет пьяное водило на легковой.
Потому что в нём не тесно.
Потому что проще доступ к агрегатам и узлам при ремонте, которые кстати всегда доступны и относительно недороги.
Потому что мосты, рессоры и рама - это действительно долговечно.
Для меня всё это актуальнее, чем возможность забраться в 2,71беня. Кстати, без правильной резины не такой уж он и проходимец.
еще бы добавл, что тепреь более-менее выглядит. почти нравится. но на уазе дибилы. если бы они давно сделали примерно такое же как нонче китаезы , то стало бы еще больше аргументов купить. даже. при оставшемся качестве.(но его нужно повышать естественно). Вот такую мне надо пусть внешность и массовая . например новый хантер таким сделать
а они паркетники разрабатывают
На форуме 13 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
знакомый у которого 2007 оценили в 170 продал за месяц за 300 или 350 тыр
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 13 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 8 лет
Сообщения: 101
Откуда: Лос-Архангелес
Авто: УАЗ Патрио + УАЗ Хантер + в планах Шнива
Thoris
И чего только не придумают, что бы оправдать собственные дешевые понты при явном нищебродстве...
Так я и не спорю
Мой пункт 4 как раз понт 
При моём явном нищебродстве
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 17 лет
Сообщения: 9312
Почему я вообще взял УАЗ Патриот...
Потому что можно не париться по поводу состояния дорог и нечищеных обочин.
Потому что задолбали встречные алени с фарами, настроенными в небо, и попутные алени с заводскими брызговиками, от которых толку только внешний вид.
Потому что это наверно единственная отечественная машина "за дёшево", которая не вызывает чувства снисхождения у знакомых иновладельцев, узнавших, что у тебя "наше" авто.
Потому что это залог безопасности в случае, если в меня въедет пьяное водило на легковой.
Потому что в нём не тесно.
Потому что проще доступ к агрегатам и узлам при ремонте, которые кстати всегда доступны и относительно недороги.
Потому что мосты, рессоры и рама - это действительно долговечно.
Для меня всё это актуальнее, чем возможность забраться в 2,71беня. Кстати, без правильной резины не такой уж он и проходимец.
а чо ты оправдываешься то?
На форуме 8 лет
Сообщения: 101
Откуда: Лос-Архангелес
Авто: УАЗ Патрио + УАЗ Хантер + в планах Шнива
Вот кстати только что... Ездил по трассе М8 на расстояние 30 км за б/у-шными зеркалами, расширителями арок и задними накладками бампера, потерянными после поездки в лесу между деревьями. Я на восьмёрке когда сотню в час брал, так после этого мокрый пот вытирал - "выжил и не убился", на ниве когда сотню в час брал - было чувство что она сейчас рассыпется. А на этом бегемоте еду 120 - и не замечаю, тот ещё пароход. Правда полный привод пришлось включить. Говорю же, не бывает плохих машин, бывают только 1)неоправданно дорогие, и 2)ненужные определённому человеку в определённый момент времени.
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
Все верно. Я за 250 км помню за грибами катался по трассе на Ниве короткой - так ахтунг потом как уставал. На шевике получше конечно. На Патре вообще зашибись, ни вибраций нифига нету как на нивах.
А так да, для каждого времени и условий каждого своя машина. Вот был я помоложе Полимана, лет 28-29 мне было - был у меня Фокус2 чоткий, черный, тонированный, только появившийся, модный. Все телочки мои были
А сейчас уже 41, колхоз, дети, всяко барахло возить туда сюда, биогумус-теплицы-стройматериалы. Самое то в валенках сесть в уаз Патриот
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
