Убрали так, что комар носа не подточит? Чего за завод-то?

Че то как то афто не соответствует приведенному статусу чела.

Несчастье произошло на фоне затруднительной ситуации на заводе. Так, на 1 октября 2016 года задолженность "Ситалла" за газ по сравнению с прошлым годом возросла в 3,2 раза (прирост составил 158,3 млн руб.). Руководству завода "светили" прокурорские проверки и перспективы уголовных дел.

В тот момент, когда мужчина начал проводить манипуляции с колесом, машина поехала и его голова попала в зазор между корпусом авто и колесом.

замочили бритты.

Все банально просто,машина заведена,пневма в режиме авто,колесо поддомкратил,поменялся клиренс,угол изменился-машина начала сама себя выравнивать,вопрос в другом-бошку зачем засунул в арку?

Так новость была не так давно, как одному на форде вообще чуть башку не отрезало. Я так полагаю, что домкрат дешевенький вон тот в землю ушел, потому у машины этот блок устойчивости начал играть колесьями и прищемил лысину

ты лучше скажи зачем он голову в арку засунул?

ты лучше скажи зачем он голову в арку засунул?

Могли помочь "засунуть". Несчастный случай и никакой уголовки.

возможно он колесо наживил на болты и сунул голову в арку и тут пневма начала сжатие, видно что крыло в арке аж согнуло. крепкая голова. была.

Цитата:
Предприятие "Ситалл" выпускает различные изделия из стекла, преимущественно стеклотару. Как сказано на сайте предприятия, завод Пахомов возглавлял с 2014 года.

Смотрю по документам, а там его сын директорствовал. Смотрю учредительные документы, а там уставной капитал 260 миллионов рублей...
А мне 2000 торчат...

Автоэксперт: смерть директора "Ситалла" - убийство
Далее, сами обстоятельства гибели. Мы попросили прокоментировать их автоэксперта, чья квалификация позволяет профессионально оценить произошедшее.

Заниматься ремонтом Range Rover в полевых условиях - это как минимум что-то из серии научной фантастики в силу конструктивных особенностей автомобиля. Что могло такое случиться с колесом, чтобы это заставило его владельца остановить машину и обратить на это своё внимание: заклинила ступица, загремели колодки, образовалась наледь? Конечно, нет. Да, Range, как известно, машина не из надёжных, но не настолько, чтобы "сыпаться" прямо на ходу, особенно будучи не из старых. Но, если даже и предположить, что была именно "поломка", другой вопрос - что можно увидеть в полностью закрытой пластиком арке? Ответ - пластик. Не более. Значит, приходим к выводу, что данный инцидент произошёл при замене проколотого колеса. Но это вызывает ещё больший ряд вопросов.

У этого Range Rover АКПП - а значит, хозяин поставил машину на "Паркинг", как минимум, когда остановился. Плюс, может быть, ещё и на ручник - как положено по "книжке". То есть самопроизвольное движение авто исключено. Даже, если вдруг, оно поскользило бы по льду - не та скорость, чтобы голову зажало между аркой и колесом, только, если автомобиль упадёт с домкрата. Но, как видно по фото, домкрат стоит на месте. Движения не было.

Что сделает человек, меняя колесо, будучи одет в чистое? Как минимум подстелет под ноги что-нибудь, дабы не испачкаться. По факту - тело находится коленями в луже, если присмотреться к фотографии. Баллоник? Может быть, просто не попал в кадр. И вдогонку такой вопрос: зачем засовывать (читай, протискивать) голову между аркой и колесом, когда машина задомкрачена? Чтобы произвести замену, в этом нет никакой необходимости.

Самый яркий вывод представляется таким, что это происшествие - ни что иное, как попытка нелепого сокрытия убийства. Причём, заметьте, домкрат винтовой. Просто так он самопроизвольно не опустится. Его крутить для этого надо. Да и стоит он ровнёхонько.
https://readovka.ru/news/16719

Заниматься ремонтом Range Rover в полевых условиях - это как минимум что-то из серии научной фантастики в силу конструктивных особенностей автомобиля. Что могло такое случиться с колесом, чтобы это заставило его владельца остановить машину и обратить на это своё внимание: заклинила ступица, загремели колодки, образовалась наледь? Конечно, нет.

Что сделает человек, меняя колесо, будучи одет в чистое? Как минимум подстелет под ноги что-нибудь, дабы не испачкаться.

По факту - тело находится коленями в луже, если присмотреться к фотографии.

И вдогонку такой вопрос: зачем засовывать (читай, протискивать) голову между аркой и колесом, когда машина задомкрачена? Чтобы произвести замену, в этом нет никакой необходимости.

Самый яркий вывод представляется таким, что это происшествие - ни что иное, как попытка нелепого сокрытия убийства.