Осторожно, мат

https://www.youtube.com/watch?v=3mjXXQKCAgs

Proteus
мог и тему не создавать..там цены на бу помойки ан уровне скутера

Proteus

ну если ты свою решишь продать за копейки, думаю возражать общественность не будет

Клал На ЛОЛе пруль даже даром никто не возмёт

йа возьму пруль даром
чейзер, краун, сурф

да ладно. Я тут вчера кому-то пруль такой низадораха предлагал, он тоже из казани был, так я был послан. Это не тебе я предлагал?

"За морем телушка - полушка, да рупь перевоз". Один в один. Привезешь за копейки, а раз-таможка 1,6 евро с кубика обьема двигла плюс еще нехило...

З.Ы У племянника пруль 93 года - Тойота эскимо ( минивэн).. У нас такого не делают и никогда не сделают..

точно не мне...

В каких единицах стоимость в видосе? (звука нЭту)

1) Техосмотр в Японии проводится раз в два года и стоит около 500-1000 долларов. Это несоизмеримая сумма для России.

2) Налоги на автомобиль составляют порядка 500-700 долларов. Все зависит от марки автомобиля, его экологического влияния на окружающую среду и года выпуска.

3) Японцы должны платить за дороги в прямом смысле этого слова. Территория страны маленькая, что создает необыкновенные пробки. Чтобы проехать более быстро, без лишних светофоров придется заплатить от 5 до 30 долларов, в зависимости от километража и месторасположения.

4) Из-за недостатка свободной территории, парковки в крупных городах стоят 6 долларов, за 15 минут стоянки. Простоял час – плати 24 доллара. За нарушение парковки — японцы платят штраф в размере 100 долларов.

5) Гараж имеют только действительно состоятельные и богатые люди. Для всех остальных власти построили многоуровневые стоянки, которые обходятся владельцу автомобиля в 500-600 долларов в месяц.

Таким образом, жители Японии предпочитают метро и велосипеды. Такой транспорт быстрый, удобный и надежный. В целом купить себе автомобиль может каждый японец, всего за 1-2 заработные платы, но высокие цены на обслуживание отбивают у них все желание иметь свой транспорт. Это дорого и невыгодно. (с)
В Япии из-за налогов старый авто легче сдать в утиль,чем содержать...Хорошо еще, что под боком есть страна-приемчермета ))

явно йены

по цене музцентра

данунах О_о

самый дорогой рыдван в видео 75000 йен = 43534,2 руб "Не верю!" (с)

Все эти страшные цифры в долларах неплохо бы соотнести с японскими зарплатами..

Когда то передергивал на прули. Ниссан Примеру Р12 и Ниссан Цефиро в 33 кузове. Т.е исключительно на леворульные аналоги ибо имею стойкое мнение что автопром для внутреннего рынка крайне убог визуально и невзрачен... Разница после моей 103-й десятки и указанными авто по уровню оснащения была космос!
Тогда они стоили реально недорого и пробеги у них были копеечные.

Средняя з/пл Япония – 3400$
Япония – обладает грабительскими налогами и очень гибкой системой налоговых льгот. Налогообложение может достигать 68% сборов, льготами удается сбить их до 40%. Завидный заработок «компенсируется» очень дорогой жизнью, поражающей даже обеспеченных американских туристов.(с)

Т.е техосмотр - от силы 30% месячной зарплаты раз в два года, налоги - 20%, ну парковки сколько настоишь, многоэтажки 15% зарплаты.. Не вижу ужаса.

В РФ автомобили самые дешевые в Европе. Что новые, что бэу. Тут французов много (работники Рено-Ниссана) - так говорят, каждый бы на машине купленной тут отсюда уехал:)) Но опять как в поговорке- телушка полушка. А там растаможку им делать.

Да ладно, бэу? А чего тогда до введения пошлин гнали из Германии вагонами сюда?

Самые дешовые на ДРОМе.

Proteus
Некоторые бэу может не дешевле. Допошлинные времена были при царе горохе, этого уж сколько лет нет. В последние годы таскали не из-за выгоды скорее, а просто конкретный автомобиль пригоняли, если именно он нужен был и тут не продавался (примеры - дизельные Опели Астры).

Чушь. Был в Молдове - там б/у % на 40 дешевле аналогичного у нас..

Лежандр Конкретику давай со ссылками. Тут дешевле 90 процентов автомобилей во всех абсолютно сегментах.

Конкретика - когда жена в позапрошлом году покупала Тушкана 2007г. чтоб там ездить - обошелся менее 8000 евров с полным фаршем( Обвес, ГБО. кожаный салон)...Здесь обычный был - меньше десятки не подходи..

Лежандр
Может быть и бывают моменты и комплектации, которые действительно там дешевле. Но так даже с твоих слов - авто с ГБО было, кто его знает как там катали.

А в среднем никак по другому быть не может, кроме того как здесь дешевле бэу машины. Так как все последние годы автомобили здесь производились (с какой никакой локализацией). Они и новыми стоили дешевле. Дешевле они стОят и бэушными.

Эта телушка, если её покупать, чтобы ездить в Японии, тоже встанет в рупь.