Друзья! Спешу вам сообщить, что проблема крылась в лопнувшем барабане! Парадокс, весной снимал их, все было нормально. Да, они еще заводские, стоят с 2005 года, но сейчас они буквально разваливались в руках! Если у кого- то начинает бить в педаль тормоза и гул, который слышно отчетливо сзади, значит барабан передает привет! Лучше проверьте заранее, иначе будете как я, тормозить одним задним колесом на скорости и ловить машину.
Так как машина нужна срочно, заехал в проверенный магазин и взял, то что было. А были оригинальные алюминиевые барабаны Лада деталь, колодки "японские Ниппон", ремкомплект ( тяги ручника, шайбы, шплинты, пружины). Заехал на сервис самообслуивания и махнул все за полтора часа, отдав за все 500 рублей (подьемник, инструменты). Из ремкомплекта пригодились только пружины, распорные планки и шайбы. Рычаги поставил старые, так как по виду, выработки нет, а новые уж больно ущербные.
По ощущениям после замены: тормоза никогда не были такими мягкими и тихими. Начинают работать в самом начале, сразу. Ручник появился, чувствуется, что едешь с поднятым. Получилось 3 щелчка, но регулировочные гайки на самом конце, дальше ослаблять некуда. Думаю, немного притрутся колодки, и все станет на свои места.
Всем спасибо за советы!

вот у меня тоже 2005 года
починился и славненько.

может и подшипник гудеть не только барабан.

он новый.) гул именно при нажатии тормоза.

с таким размером колодки в барабан не влезут. 112 - влезут. Это если все новое. А так - надо подбирать, чтобы барабаны налазили на колодки с одинаковым усилием.