Вообще когда вниз, то это бухают аммо, насколько помню. Звук глухой, неприятный такой. И не чувствуется, что что-то об корпус бьет, а именно что-то бухает. Когда она на отрыв идет, то стукает штоком об основание, отсюда и звук.
А если на сжатие, то аммо молчит, потому что он пустой же, и не сопротивляется, и стучат обычно сайленты, сломанная пружина (как буд-то болтается что-то, или подпрыгивыает, и стучит об корпус).
Бушинги, даже задубевшие, не стучат, они добавляют звука от колес просто больше, больше на корпус передается вибрации.
Я все таки за то, чтобы поменять оба аммо, и до кучи пружины. Потом тишине сзади здорово удивишься, и захочется впереди профилактику сделать.