Закупили бы Боинги и Эйрбасы, куле выпендриваться наша авиационная промышленность всё

Ладе Гранте

Да, удивительно, что Путин ездиет

так забыли уже.поди что самолет упал

где же расшифровки других ящегов

так забыли уже.поди что самолет упал

трубить не трубить а можно было сообщить от чего самолет упал .Трампа вон по всем каналам крутят и ниче

Ошибки экипажа стали причиной крушения Ту-154 министерства обороны в Черном море, пишет «Коммерсантъ». По ее данным, все системы самолета исправно работали до столкновения с водой, а версия теракта была исключена ранее
По результатам анализа записей параметрического самописца эксперты пришли к выводу, что причиной катастрофы стали ошибки экипажа, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

По их данным, все системы самолета исправно работали до столкновения с водой. При этом ранее — после взрывотехнической экспертизы обломков лайнера — была опровергнута и версия о возможном теракте на борту или его обстреле с земли. Поэтому единственной версией расследования стала ошибка экипажа. Эксперты в настоящее время изучают работу летчиков во время взлета лайнера.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/28/01/2017/588be46a9a7947282384a0c9

нет пилять каждый день трубить надо.

Но из-за отсутствия нужного оборудования

Подобные «черные ящики», напоминающие катушечный магнитофон, использовались в основном в 80-е годы прошлого века, а сейчас почти вышли из употребления.

Только вместо пленки там проволока.

Сроки подведения итогов расследования катастрофы Ту-154 в Черном море до сих пор не определены из-за проблем с расшифровкой бортового самописца. Дело в том, что черный ящик оказался катушечным магнитофоном по образцу тех, что использовались в 80-х годах. Как рассказал "Коммерсанту" близкий к расследованию источник, в Минобороне "давно забыли", как работать с подобными технологиями. В итоге предварительно причиной катастрофы объявили ошибку пилотов, но какие именно действия привели к падению самолета - эксперты пытаются уточнить.

по данным издания, сам механизм и пленка оказались в нормальном состоянии, и военным экспертам удалось быстро считать записанные на носитель основные параметры полета и результаты корректирующих действий экипажа. Однако сложности возникли при попытке расшифровать и проанализировать полученные данные, рассказал собеседник издания.

По его словам, для работы с "кассетником" к настоящему моменту не осталось ни оборудования, ни специалистов, а военные эксперты давно перешли на исследование твердотельных накопителей и работу с цифровыми данными.

значит подло, нагло и бессовестно врут общественности о настоящих причинах катастрофы