Кнопка включения вентилятора радиатора охлаждения - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Vuja

На форуме 15 лет Сообщения: 183 Откуда: Serbia Авто: VAZ 21124 1,6 16 valves 2005. Talbot Simca Matra 1,6 8 v

# 06 Февраля 2017 02:37

Работаете ли вариант без дополнительных реле, описанных здесь https://www.drive2.com/c/563507/ ?

Если он может сделать это, то зачем усложнять с дополнительным реле?

Заранее спасибо за ответы

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 06 Февраля 2017 10:12

Писал человек, которому лишь бы пост создать. Очень сложно там и не нужно.
Я тупо прошунтировал кнопкой минус, который идёт управляющим на реле карлсона и вывел кнопку на бороду, вместо кнопки рециркуляции воздуха в салоне.
Никаких доп реле нафиг не надо

Фактически на этом рисунке правый вывод кнопки нужно прицепить не на 87(силовой), а 86(управляющий) контакт реле.

Надеюсь всё понятно

2d61ed8s-960.jpg
Описание:
Размер файла:	45,38 KB
Просмотрено:	256 раз(а)

Vuja

На форуме 15 лет Сообщения: 183 Откуда: Serbia Авто: VAZ 21124 1,6 16 valves 2005. Talbot Simca Matra 1,6 8 v

# 06 Февраля 2017 12:10

Milly писал(а):

Писал человек, которому лишь бы пост создать. Очень сложно там и не нужно.
Я тупо прошунтировал кнопкой минус, который идёт управляющим на реле карлсона и вывел кнопку на бороду, вместо кнопки рециркуляции воздуха в салоне.
Никаких доп реле нафиг не надо

Фактически на этом рисунке правый вывод кнопки нужно прицепить не на 87(силовой), а 86(управляющий) контакт реле.

Надеюсь всё понятно

Я думаю, что это так, но только в том случае проверка. Я полагаю, вы думаете https://www.youtube.com/watch?v=YvWEtJ8bVVY

Спасибо за ваш ответ.

PS Почему не просто сложно, когда это возможно? Вместо простых решений, даже на этом сайте, где есть много полезной информации, эти решения но я был смущен.

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-electrika/178-dorabotka-puska-ventilyatora.html

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 06 Февраля 2017 14:04

Прикольно ты мысли излагаешь. Набор слов какой то))))

P.S. Да ты из сербии, иностранец. Тогда понятно!

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 06 Февраля 2017 14:54

Milly
Ошибку при таком включении выдаст. Номер не помню. "Замыкание цепи вентилятора на минус" так как то.

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:

Р0480 Цепь управления вентилятора 1 неисправна.

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 06 Февраля 2017 16:41

Kogor писал(а):

Milly
Ошибку при таком включении выдаст. Номер не помню. "Замыкание цепи вентилятора на минус" так как то.

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:

Р0480 Цепь управления вентилятора 1 неисправна.

БКшка стоит - ошибок не выдаёт, чек не горит!!! ЧТо я сделал не так?

Правда у меня есть странность. ЭБУ никогда ( НИКОГДА) не включал мне карслоса по зашитой в него температуре ( может она очень высоко задрана), а перегрев был. ПОтому кнопку и замутил. Проводка цела, т.к. при скидываний разъёма с датчика темперы, карлсон влючается, т.е. ЭБУ всё же умеет им управлять. КОгда купил БК, то уже в нём задал Т включения на 95 - теперь команду на вклчение даёт БК через ЭБУ. А ошибок нет, когда включаю кнопкой

Vuja

На форуме 15 лет Сообщения: 183 Откуда: Serbia Авто: VAZ 21124 1,6 16 valves 2005. Talbot Simca Matra 1,6 8 v

# 06 Февраля 2017 16:58

Milly писал(а):

Kogor писал(а):

Milly
Ошибку при таком включении выдаст. Номер не помню. "Замыкание цепи вентилятора на минус" так как то.

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:

Р0480 Цепь управления вентилятора 1 неисправна.

БКшка стоит - ошибок не выдаёт, чек не горит!!! ЧТо я сделал не так?

Я не понимаю, много автомобильных электрики, но моя логика основана на схемах работы следующим образом:

http://www.upslike.net/image/2OHG5

Если вентилятор подключен к земле нуждается в плюс. Поэтому, когда, когда состояние заряда не входит должно быть, как показано ниже. Для того, чтобы получить власть независимо от контроллера должен быть подключен с помощью кнопки 30 и 87, или опосредованно через 86 и 85-й.Если вам нужно быть 85 плюс 86 до минус либо через землю (кнопка) или контроллера, чтобы закрыть 87 и 30. Pardon

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 06 Февраля 2017 17:11

Иметь возможность управлять вентилятором при выключенном зажигании - по моему бред. В любом случае доролнительное управление силовыми цепями делается элементарно с помошью кнопки и реле, только провода протягивай.

Vuja

На форуме 15 лет Сообщения: 183 Откуда: Serbia Авто: VAZ 21124 1,6 16 valves 2005. Talbot Simca Matra 1,6 8 v

# 06 Февраля 2017 17:31

Milly писал(а):

Иметь возможность управлять вентилятором при выключенном зажигании - по моему бред. В любом случае доролнительное управление силовыми цепями делается элементарно с помошью кнопки и реле, только провода протягивай.

В городском вождении, когда большие толпы часто включается вентилятор. Относительно часто я видел ваз 2110 кипеть до точки разрыва контейнеров для выравнивания давления. Таким образом, в этих условиях, постоянное наблюдение от температуры двигателя и проверить действие вентилятора и даже упал обогрев кабины. Поэтому я решил, что я открыл эту тему. Мой автомобиль с точки зрения системы охлаждения в настоящее время правильно. Тем не менее, с переходом от ручного поворота на вентилятор, я бы безопаснее в пробках при высокой температуре окружающей среды. Я не хочу ничего рисковать.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18486 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 320ткм

# 06 Февраля 2017 17:35

Vuja

Это будет оптимальным решением

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=251500

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 06 Февраля 2017 19:46

Milly
Я хз. Может от контроллера зависит?

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 07 Февраля 2017 09:23

Kogor писал(а):

Milly
Я хз. Может от контроллера зависит?

бош 1.5.4

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 07 Февраля 2017 12:06

Если вент. не срабатывает на заложенной в прошвке темп. , то у тебя СОД не правильно рработает. У моего бати десятка с твоим бошем, в ней тоже никогда вент. не срабатывал, оказалось пробка РБ накрылась, приведите в порядок СОД и всё наладится! Drinks or Beer

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Во!! Прошлый хозяин десятки тоже поставил кнопку....... но этоже не выход Pardon

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 07 Февраля 2017 14:09

alex-7 писал(а):

Если вент. не срабатывает на заложенной в прошвке темп. , то у тебя СОД не правильно рработает. У моего бати десятка с твоим бошем, в ней тоже никогда вент. не срабатывал, оказалось пробка РБ накрылась, приведите в порядок СОД и всё наладится! Drinks or Beer

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Во!! Прошлый хозяин десятки тоже поставил кнопку....... но этоже не выход Pardon

Пробка РБ держит нормально, на горячую отручиваешь, шипит не слабо спуская давление то. По идее то надо было бы на диагностику - узнать сколько выставлено грудусов в мозгах, потом манометр - проверка давления - потом греть до этой темперы - проверять вкл или нет. НО блин греть до темперы выше сотни ( 102 вроде стандартно то) ну его нафиг, замутил кнопку, кнопка само собой не выход, можно и забыть. Потому когда появился простенький БК, задал на нём 95 - он и управляет теперь вентилтором. Можно сказать решил проблему другим путём.

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 07 Февраля 2017 16:42

Milly писал(а):

потом греть до этой темперы

Зачем греть? Найди в радиодеталях переменный резистор около 1кОм и подключи среднюю и крайнюю ногу вместо датчика температуры. Крути его и смотри температуру по БК. Хоть до 110 град. накрутишь.

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 07 Февраля 2017 16:48

Milly писал(а):

НО блин греть до темперы выше сотни ( 102 вроде стандартно то)

На бош1.5.4, январь5.1.1 у многих с конвеера 105 градусов вкл вентилятора, у бош7.0 107 градусов.

В те времена ваз чудил с температурой)) Сейчас чуть лучше, но на грани.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 07 Февраля 2017 22:59

На батиной 10-ке - 105гр. вкл. вента. Milly
Один фиг- ты просто ушёл от проблемы Pardon

Vuja

На форуме 15 лет Сообщения: 183 Откуда: Serbia Авто: VAZ 21124 1,6 16 valves 2005. Talbot Simca Matra 1,6 8 v

# 07 Февраля 2017 23:50

alex-7 писал(а):

Если вент. не срабатывает на заложенной в прошвке темп. , то у тебя СОД не правильно рработает. У моего бати десятка с твоим бошем, в ней тоже никогда вент. не срабатывал, оказалось пробка РБ накрылась, приведите в порядок СОД и всё наладится! Drinks or Beer

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Во!! Прошлый хозяин десятки тоже поставил кнопку....... но этоже не выход Pardon

Мой автомобиль включается или когда вентилятор находится на краю красного поля, но я не люблю ездить в зоне, когда вентилятор не работает. Вопрос заключается в том:Будь то в случае повышения температуры охлаждающей жидкости имеет метод, чтобы получить под капотом '' включают '' вентилятор, чтобы работать непрерывно? Я где-то читал, что это возможно, если провод удаляется са термо дачника...Верно ли это? Честно говоря, я не пробовал, но я не собираюсь ... Для более старых моделей автомобилей можно было освободить соединительные провода, которые расположены рядом с вентилятором ...

У меня есть еще один вопрос в связи с отправкой сообщений ... Я не могу отправить почту, если кто-то не 'цитата' '... в чем проблема?

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 08 Февраля 2017 08:30

Какую то ерунду написал. Наверно через Т9 пишешь

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 08 Февраля 2017 09:15

alex-7

Vuja писал(а):

Откуда: Serbia

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Vuja писал(а):

что это возможно, если провод удаляется са термо дачника...Верно ли это?

Да, это верно. Это аварийный режим работы.

Milly

На форуме 13 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 08 Февраля 2017 09:18

Vuja писал(а):

alex-7 писал(а):

Если вент. не срабатывает на заложенной в прошвке темп. , то у тебя СОД не правильно рработает. У моего бати десятка с твоим бошем, в ней тоже никогда вент. не срабатывал, оказалось пробка РБ накрылась, приведите в порядок СОД и всё наладится! Drinks or Beer

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Во!! Прошлый хозяин десятки тоже поставил кнопку....... но этоже не выход Pardon

Мой автомобиль включается или когда вентилятор находится на краю красного поля, но я не люблю ездить в зоне, когда вентилятор не работает. Вопрос заключается в том:Будь то в случае повышения температуры охлаждающей жидкости имеет метод, чтобы получить под капотом '' включают '' вентилятор, чтобы работать непрерывно? Я где-то читал, что это возможно, если провод удаляется са термо дачника...Верно ли это? Честно говоря, я не пробовал, но я не собираюсь ... Для более старых моделей автомобилей можно было освободить соединительные провода, которые расположены рядом с вентилятором ...

У меня есть еще один вопрос в связи с отправкой сообщений ... Я не могу отправить почту, если кто-то не 'цитата' '... в чем проблема?

Ну да так и есть. Если скинуть разъём с датчика температуры ( который на приборку то вентилятор включиться должен. ПРидумать как это реализовать кнопкой - дело простое

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 08 Февраля 2017 10:12

Vuja
Извиняюсь!!! Не посмотрел откуда ты! Drinks or Beer

genek163

На форуме 13 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 08 Февраля 2017 10:18

Milly писал(а):

который на приборку то вентилятор включиться должен

не должен. Нужно скидывать с ДТОЖ который на эбу идет

Vuja

На форуме 15 лет Сообщения: 183 Откуда: Serbia Авто: VAZ 21124 1,6 16 valves 2005. Talbot Simca Matra 1,6 8 v

# 08 Февраля 2017 10:38

alex-7 писал(а):

Vuja
Извиняюсь!!! Не посмотрел откуда ты! Drinks or Beer

Goggle переводчик ... Pardon

Это необходимое зло, и теперь единственное решение ... Я знаю, что иногда звучит смешно, но кто будет понять, что я хотел сказать. Однако, представьте, как я понимаю, некоторые из ваших ответов, особенно если местные точки зрения для некоторых вещей на машине или сокращений, которые вы используете между собой на жаргоне.

Счастье в том, что jutube есть много видео на ремонт с подробными инструкциями. Drinks or Beer

Kogor

На форуме 12 лет Сообщения: 805 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ21112 2005 г.в. 1.6 8 кл. I204LR57_v7.3 Пробую B104DQ17 Led. Пока нравится.

# 08 Февраля 2017 13:24

Milly писал(а):

ПРидумать как это реализовать кнопкой

ИМХО не стоит это реализовывать. Какую там ЭБУ в аварийном режиме смесь сделает? Да и ошибка вылезет. Лучше уж кнопку тогда.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям