Катался на такой лет 8 назад примерно. Брильянтс что ли был. Дело не в бюджете (в разумных пределах) , а в качестве.

чо там контика на следущий год в продаже нету?

Помиотрим, может если на порш накоплю

GOODYEAR EAGLE SPORT -стоит брать?

Идите цуко в колеса и шины, демоны

Все тута же

Во кстати! Я такую поставил на гольф в том году
Отличная резина, не жёсткая и не шумная, комплект обошёлся в 15+ это16е.

Ресурсный это вот как раз Мишлен Энерджи сэйвер, один раз его поставишь и потом продашь уже вместе с машиной

А на чём нужно ездить в +4 ?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

неплохо я тему поднял

Санёг
Да эт каждогодичный холивар

я тож ща резину выбираю 255/50 р19

Диски взял ? пачиму не 20е ?

н...й вашу резину, давайте про масло потрындим.. У меня есть две опции (на самом деле три, но третья маловероятна)..

Опция 1: оставаться на том же масле которые всегда лил в ауди - Mobil1 ESP Formual 5W30. Под-опция - перейти на Mobil1 0W40 для лета, так как 30 как то типа жидковато..

Опция 2: сменить масло на Liqui Moly Moligen New Gen 5W40 или 5W30.

Ну и опция 3 - лучок люкс. Но это врядли, бабло в принципе есть и масло могу купить дорогое, не парит.

Опция 1 обойдется в 2200 примерно, т.к. надо купить 4 литра, а 2 у меня осталось с прошлой замены.

Опция 2 обойдется в 3200+2х700=4600 рэ. То есть в два раза дороже опции 1. Но зато типа масло какое-то поездатое и инновационное, трение типа на ноль сводится, расход меньше, валит лучше и двигатель переживет потомков.
А еще оно зелененькое

Опция 3 понятно, халява вообще.

В принципе склоняюсь к опции 2, так как ж#@а просит приключений, мобил хорошо, но скучно, зеленую жижу я еще в маслозаливную не наливал никогда.

Добавлено спустя 30 секунд:

Ах да, необходимые допуска ВАГа есть в всех трех опций

фигли зеленую бери уж сразу кофе с молоком (че там давидыч продвигал пока не сел - не помню уже, цвет тока помню)

Так лучок же кошерное масло зачем переплачивать?
Все лолегархи же на нём гоняют

Лей лучек. Расскажешь потом.

Какая разница если замена всегда раньше срока и по моточасам, там пофэг главное не левак

А как моточасы считаются?

Лучок я в ситроен лью и буду лить, масло кошерное, но скучно. Хочется чета новое попробовать.

Kirill111
Просто те ситру не жалко
Есть ещё вышаковое уазовское по 800

Это как? Ты разницу чтоли заметишь?

я зеленое в 335 пару раз лил.

А по теме - М1 0-40 круглогодично. Я ево в эмку лью!

По отзывам после заливки зеленки разница реально заметна. У кого-то расход падает и мотор шепчет, у других наоборот гидрики стучать начинают. Там лошадиная доза молибдена и еще какой-то дряни, она реально уничтожает трение как я понял. Вот хорошо это или плохо вопрос открытый. Кое-где трение нужно, и заложено с завода.

Ситру не жалко? С куя, тоже моя машина. Но ей ничего не будет, лучок вышаковое масло, в том числе уазовское по 800 рублей. Отличная синтетика с хорошим пакетом присадок.

Речь о "горячей" вязкости. Рабочая температура двигателя разве зависит от времени года? Тогда не масло, а термос менять надо.

И да, LM не нра - горит и шумит, водичка одним словом. Попробовал дважды на 2-х авто и слез с него.

Kirill111
Ну хз, возможно стук гидриков и заметишь, а вот про шепчет и прочие жопомеры имхо это плацебо))
Я когда масло меняю сразу после замены тоже всё шепчет, но я думаю это всё мне кажется

Конечно, ведь охлаждение хуже, а температура масла ещё более критично, ибо у большинства охлаждения масла внешнего не предусмотрено.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Мне лично жалко, хотя мастер по мерсам перешёл за зелёненькое, жалко потому что менять каждые 5 тык, а то и раньше по зиме, смотря как активно будет бензин в масло поступать

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

ещё он впаривал за бордель